Monday, April 30, 2018

KERUSI-KERUSI PARLIMEN REBUTAN DAP DARI MCA


Pada 28 April (Sabtu) telah berlangsung penamaan calon-calon yang akan bertanding secara rasminya untuk PRU14 di seluruh negara untuk Parlimen dan DUN kecuali DUN untuk Sarawak yang telah pun diadakan pada tahun lalu. Sebanyak  222 kerusi Parlimen dan 505 kerusi DUN dipertandingkan apabila BN bertanding di kesemua kerusi parlimen dan DUN manakala MCA telah meletakkan seramai 39 calon parlimen dan 90 calon DUN.

Sejak dari dulu, sejarah politik negara menyaksikan DAP adalah musuh tradisi MCA dan yang pasti, setiap calon yang diletak MCA akan ditentang. Namun, sejarah politik negara juga menunjukkan yang DAP hanya berani bertanding di kawasan-kawasan majoriti pengundinya adalah bangsa Cina.

Pada PRU12 dan PRU13 lalu, DAP kekal tidak berani meletakkan calon-calon mereka di kawasan majoriti Melayu walaupun bezanya tidaklah ketara sangat dan DAP mendapat sokongan padu dari penyokong PAS.

Kali ini, menjelang PRU14, kita menyaksikan beberapa peristiwa yang menyebabkan DAP menimbulkan beberapa strategi dalam bertembung dengan MCA. Setelah Dr Mahathir menyertai pakatan mereka bersama-sama PKR dan PAN, kita juga dihidangkan dengan pelbagai ketegangan dalaman parti masing-masing dan termasuklah DAP di mana beberapa ahli senior telah pun keluar parti.

Kemudian, MCA secara agresif telah membuat serangan balas dalam beberapa isu penting negara terkini dan di antaranya termasuklah isu pengiktirafan UEC, pendidikan komuniti Cina, perkampungan baru, RUU 355, isu air Selangor, isu tanah Ijok dan terkini isu paling sensasi dan paling korup iaitu terowong dasar laut Pulau Pinang.

Justeru, memandangkan DAP sekarang mendapati segala kelemahan dan pembohongan mereka telah didedahkan dan kekuatan menghasut semakin tercabar, mereka mula mendapatkan satu strategi baru iaitu 'King kills King' dalam pertarungan PRU14 nanti. Maka bermula gembar-gembur dengan Kit Siang akan meninggalkan parlimen Gelang Patah dan bakal bertembung di Bentong.

DAP dan Kit Siang semakin marah apabila Timbalan Presiden MCA Datuk Wee Ka Siong bertalu-talu menyerang anaknya Ketua Menteri Pulau Pinang dalam isu terowong dasar laut Pulau Pinang sehinggakan imej Guan Eng turut tercalar lebih dahsyat selepas musibah banjir paling teruk di Pulau Pinang. Datuk Wee ternyata sangat berani sehingga mampu mencabar Guan Eng berdebat tetapi kedua-dua bapa dan anak ini tidak berani menghadirkan diri kerana mengetahui mereka akan teruk dibelasah Datuk Wee di hadapan rakyat Pulau Pinang.

Walaubagaimanapun, Kit Siang masih ingin teruskan strategi 'King kills King' tetapi terlalu takut untuk berhadapan samada Presiden MCA dan juga Timbalannya memandangkan kedudukan mereka kini agak kukuh dan risikonya agak tinggi jika Kit Siang bertanding di sana. Namun, Kit Siang masih ingin teruskan strateginya terutama Datuk Wee memandangkan beliau juga adalah ketua strategi perang MCA untuk PRU14. Oleh itu, DAP akhirnya terpaksa hantar Liew Chin Tong yang digelar sebagai 'Johor slayer' menentang di parlimen Ayer Hitam.

Samada Kit Siang berjaya ataupun tidak, parlimen Ayer Hitam mempunyai hampir 60 peratus pengundi Melayu dan ini adalah kali keempat Datuk Wee bertanding dan 3 penggal dipilih rakyat sebagai Ahli Parlimen mereka. Strategi 'King kills King' DAP masih diteruskan dan beberapa kerusi panas MCA telah pun dikenalpasti seperti berikut;
 
P089-Bentong










P148-Ayer Hitam










P128-Seremban

 








P009-Alor Setar
 









P043-Bagan
 









P071-Gopeng
 









P080-Raub
 









P152-Kluang
 








 
P162-Iskandar Puteri


 








MCA adalah rakan setia Barisan Nasional dan kita pastikan kesemua kerusi panas yang menjadi idaman serta rebutan DAP ini mampu dikekalkan kepada Barisan Nasional.
 

Sunday, April 29, 2018

P026 - "ORGHE PARLIME TERRE" YANG TIDAK PERLU DIRAGUI


Tan Sri Annuar Musa akan meneruskan perjuangan di tempat kelahiran dan di tempat beliau dibesarkan sehingga tidak putus-putus diberi amanah untuk berkhidmat kepada negara di bawah 4 Perdana Menteri dan kini bersama-sama kepimpinan PM Najib Razak. Oleh kerana track recordnya yang jelas cemerlang, sekali lagi Tan Sri Annuar dicalonkan sebagai ahli Parlimen Ketereh bertanding untuk Barisan Nasional.

Adalah sangat menarik, apabila Tan Sri Annuar Musa mengguna laman media sosial dengan sebijak-bijaknya dan segala maklumat mengenai parlimen Ketereh dan dirinya boleh didapati dihujung jari kita... DI SINI

Jika anda ingin mengenali dengan lebih dekat siapa Tan Sri Annuar Musa ... letak saja hujung jari kita ... DI SINI

Jika anda ingin mengetahui segala perkembangan dan masa depan di parlimen Ketereh, jangan buang masa, klik ... DI SINI

Jika anda ingin mengetahui isu-isu semasa negara juga terutama yang melibatkan mengapa bos lamanya, Dr Mahathir perlu ditolak, Tan Sri memberi penerangan dan penjelasan ... DI SINI

Maka tidak hairan jika ketika hari penamaan calon, seramai lebih kurang 5,000 rakyat Ketereh mengiringi beliau di hari penamaan calon ...


 
Maka, ini pesanan Tan Sri Annuar yang sememangnya ... orghe parlime terre

 

Saturday, April 28, 2018

KES PERTAMA, PEMANDU E-HAILING DIPERANGKAP SPAD

Kereta-kereta yang disita dalam Operasi Khas Parasit

Sekiranya SPAD bersungguh-sungguh membuat kajian ke atas sistem e-hailing yang digunapakai oleh perkhidmatan GrabCar dan Uber, seterusnya dibentangkan ke kabinet menteri dan dibawa ke parlimen untuk dibahas agar berjaya wujud satu rang undang-undang, ia adalah semata-mata untuk mentransformasikan apa yang didakwa sebagai aktiviti kereta sapu menjadi halal dari segi undang-undang, kini ada pula yang masih ingin mengambil kesempatan dan melanggar undang-undang.

Baru-baru ini, ketika mengadakan Operasi Khas Parasit dilaksanakan bagi membanteras kegiatan ulat dan kereta sapu di Terminal KLIA serta KLIA 2, hasil dari penyamaran yang dilakukan Penguatkuasa SPAD, 3 lelaki telah ditahan. Operasi yang bermula pada 8 pagi itu mendapati 2 daripadanya adalah pemandu perkhidmatan e-hailing yang berdaftar dengan SPAD.

Ketika tangkapan dibuat, ketiga-tiga lelaki ini sedang melakukan aktiviti memujuk dan menawarkan perkhidmatan kenderaan kepada rakyat tempatan untuk perjalanan ke Damansara, Selangor dan juga perjalanan ke Kuala Lumpur dengan mengena tambang di antara RM60 hingga RM150.

Pesalah pertama, seorang lelaki berusia 53 tahun ditahan pada 10 pagi. Beliau mengguna kenderaan sendiri telah dikesan memujuk penumpang untuk bersiar-siar ke Damansara dan menawarkan tambang sebanyak RM150.00. Pesalah kedua pula, lelaki berusia 34 tahun yang enggan mengguna aplikasi e-hailing tetapi telah memujuk pelanggannya. Beliau telah ditahan pada pukul 11.30 pagi di aras dua, Balai Ketibaan KLIA2. Yang ketiga, lelaki berusia 42 tahun juga pemandu e-hailing telah di tahan di sekitar lobi lif aras CP3, parkir blok B KLIA 2, beliau memujuk pelanggannya dan enggan mengguna perkhidmatan e-hailing utn perjalanan ke Kuala Lumpur.

Setelah ditangkap pihak SPAD, dua daripada kenderaan berkenaan disita dan dibawa ke Tapak Sitaan Bandar Enstek, Nilai, Negeri Sembilan. Ketiga-tiga lelaki yang ditangkap ini bakal berhadapan dengan kesalahan Seksyen 205(1) dan Seksyen 16(1) Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 kerana kesalahan memujuk serta mengadakan sesuatu perkhidmatan kenderaan perkhidmatan awam tanpa lesen pengendali.

Sepandai-pandai tupai melompat, akhirnya jatuh ke tanah juga dan kerana terlalu tamak kerana ingin mendapatkan hasil lumayan dengan segera, akhirnya ketiga-tiga lelaki ini bakal berhadapan denda. Berkemungkinan, pemandu perkhidmatan e-hailing ini akan disenarai-hitamkan oleh mana-mana syarikat perkhidmatan e-hailing.

Sering dimaklumkan kepada semua pemandu e-hailing yang mereka telah didaftarkan dalam senarai SPAD selepas mendapat saringan pihak polis dan JPJ, tetapi masih ada di antara mereka yang cuba mencabar kewibawaan SPAD. Salah satu sebab mengapa kerajaan membenarkan perkhidmatan e-hailing adalah untuk membenteras kegiatan kereta sapu dan ulat. Namun, jika terlalu tamak maka akhirnya terpaksa terima padah dan kerugian.

Oleh itu, kepada pemandu-pemandu e-hailing, ini adalah satu peringatan kepada mereka yang SPAD sememangnya cekap dalam menjalankan tugas mereka.

Thursday, April 26, 2018

10 TUDUHAN MENGARUT DARI MALAYSIAKINI DIJAWAB



Apabila tiada isu lagi yang mampu dibangkitkan pembangkang untuk menyerang MCA dan peranannya di dalam Barisan Nasional, maka diulang-ulang persoalan yang telah pun dijawab dan diberi penerangan. Maka, pembangkang terutamanya DAP akan mengarah trooper mereka wujudkan semula isu-isu yang mereka sendiri boleh jawab.

Seorang penulis di Malaysiakini yang mengguna nama KJ John telah menulis dengan panjang lebar dan membuat pelbagai tuduhan tidak berasas. Namun, MCA tetap menjawab;

1. MCA dituduh tidur setilam dengan PAS. Penulis ini sengaja lupa yang DAP sebenarnya telah lama tidur bersama-sama PAS sejak Barisan Alternatif pada tahun 1999 dan kemudian diteruskan pelukan mesra di atas satu katil di bawah nama Pakatan Rakyat pada PRU12 dan PRU13. KJ John sengaja ingin semua rakyat lupa yang Guan Eng telah menandatangani perjanjian dengan PAS yang terang-terang ditulis;

“PAS berhak memperjuangkan aqidah dan konsep negara Islam secara sendiri", pada 29 April 2013 bersama-sama Presiden PAS Dato Hadi Awang.
MCA juga ingin bertanya kepada KJ John, siapa yang mengekalkan pentadbiran campuran di antara PAS, PKR dan DAP di Selangor? Apakah masih tidak jelas, DAPlah yang sebenarnya seronok bermain sandiwara dengan PAS di atas satu katil dan bukan MCA.

2. Samada KJ John ini budak mentah atau sengaja membuat tulisan semborono, sepatutnya ia adalah RUU355 dan bukan PUU355. Walaubagaimanapun, dua daripada ahli parlimen MCA, Dato’ Koh Nai Kwong dan Dato’ Khoo Soo Seang telah bangkit di dalam Dewan Rakyat mencabar usul persendirian PAS ini tidak bertentangan dengan Artikel 8 Perlembagaan Negara.

Sedangkan DAP yang mempunyai 36 ahli parlimen, tidak langsung bangkit untuk meminta penjelasan mahupun menentang usul persendirian PAS ini tetapi Guan Eng, Teoh Nie Cheng dan Tony Pua sibuk bermain siaran langsung Facebook di luar Dewan Rakyat. Apabila PAS menyebut nama Lim Kit Siang dan Karpal Singh tidak langsung membantah pindaan RUU pada tahun 1984, anak-anak Karpal Singh dan Kit Siang juga turut membisu dan tidak langsung menentang.

Perlu diingat, Ketua Setiausaha Pakatan Harapan Dato’ Saifuddin Abdullah pernah membuat kenyataan pada 7 April 2017 yang ahli-ahli parlimen dalam pakatan mereka tidak campur tangan dan tidak melakukan apa-apa yang boleh dianggap sebagai menghalang pembentangan RUU 355. Pokoknya, apakah KJ John ini tidak mengikuti laporan berita?

3. Kononnya BN tidak langsung menghargai wanita dan orang muda dari MCA adalah tidak langsung benar sedangkan Tan Sri Ng Yen Yen adalah bekas Menteri Wanita, Datuk Heng Sai Kie (Ketua Wanita MCA) dan juga Timbalan Presiden MCA Datin Paduka Chew Mei Fun, kedua-dua mereka adalah mantan Timbalan Menteri. Mereka yang pernah diberi jawatan di bawah portfolio Kementerian Belia dan Sukan adalah Dato’ Sri Liow Tiong Lai dan Dato’ Gan Ping Sieu.

4. KJ John perlu terangkan kepada masyarakat Cina mengapa manifesto pakatan pembangkang hanya menulis "akan dinilai agar setaraf dengan syarat am kelayakan sedia ada”. Jika dibandingkan manifesto BN pula, UEC diiktiraf dan dengan syarat memiliki 5 kredit termasuk Bahasa Malaysia dan lulus dalam matapelajaran Sejarah. Sebelum terus ingin salahkan MCA yang jelas mempunyai track record cemerlang dalam memperjuangkan pendidikan untuk masyarakat Cina, apakah penulis ini tidak tahu apa yang tertulis di dalam manifesto sendiri?

5. Bukan saja rakyat Malaysia malahan hampir semua negara di dunia tertunggu-tunggu insentif perdaganang yang diberikan negara China dan ini juga termasuk Lim Guan Eng untuk Pulau Pinang dan Azmin Ali untuk Selangor. Sebelum KJ John ingin menuduh MCA sebagai dalang menjual maruah negara kepada sebuah gergasi komunis, bagaimana pula Guan Eng dan Azmin?

6. GST yang dikecualikan dari projek ECRL menjadi kemarahan KJ John tetapi beliau sendiri telah membuktikan dirinya yang kurang lengkap dari segi ilmu dan pengetahuan. Projek ECRL adalah projek kerajaan dan pasti ianya adalah untuk kepentingan rakyat semata-mata dan bukan untuk syarikat kroni tertentu yang biasa diamalkan dalam pentadbiran Mahathir. Malahan, pengecualian cukai oleh kerajaan ke atas projek-projek kerajaan bukan sesuatu yang baru dan ia telah wujud untuk pelabur asing di setiap kawasan 'Free Trade Zone' di seluruh negara.

7. Sebenarnya KJ John ingin meremehkan 'Ekonomi Digital' yang dikatakan janji palsu atau beliau sendiri bagi pihak pakatan pembangkang iri hati dengan kejayaan kerjasama di antara PM Najib dan Jack Ma dari AliBaba? Setakat ini, selain dari Microsoft adalah syarikat gergasi terbesar di dunia, Ali Baba adalah di kedudukan kedua. Apakah Jack Ma akan membuang masa melabur di Malaysia jika beliau tiada keyakinan terhadap kredibiliti PM Najib?

8. Pihak MCA ingin membetulkan sindiran KJ John terhadap PM Najib yang dikaitkan dengan pertanyaan 'Apa lagi Cina mau' setelah keputusan PRU13 lalu masih tidak mencapai keputusan yang baik terutamanya di pihak MCA, Gerakan dan MIC. Sebenarnya ia telah muncul sebagai tajuk utama Utusan Malaysia dan bukanlah sesuatu yang menjadi topik utama dalam ulasan PM Najib.

9. Sekali lagi, KJ John hanya pandai menuding jari kepada MCA dan kerajaan BN. Dalam isu hak milik tanah di kampung-kampung baru yang masih terhad di mana ini adalah portfolio yang diberikan kepada Timbalan Presiden MCA Datuk Wee Ka Siong untuk menjaga semua kampung-kampung baru di seluruh negara. Pada masa yang sama, penulis Malaysiakini ini sengaja melupakan yang kerajaan pembangkang Selangor mengenakan premium tertinggi di negarasebanyak RM1,000 sebagai cengkeram untuk memperbaharui pendaftaran mereka dan premium lain kekal perlu dibayar apabila hak milik tanah itu dipindahkan kepada pihak ketiga jika dibandingkan dengan pajakan selama 99 tahun di negeri-negeri lain pada premium yang sangat minimum.

10. Sekiranya KJ John ingin mempersoalkan samada perkhidmatan kesihatan di negara ini mudah diakses ataupun tidak, beliau sebenarnya ingin memban dingkandi antara perkhidmatan kesihatan kerajaan dan swasta. Pergilah di mana-mana hospital swasta dan tanya, apakah kelengkapan perubatan mereka mampu menyaingi kelengkapan perubatan hospital kerajaan contohnya Hospital Universiti, Hospital Pakar Shah Alam mahupun Hospital Selayang.

Jawapannya pasti tidak kerana peralatan berteknologi tinggi adalah terlalu mahal dan hanya kerajaan saja yang mampu membelinya. Pada masa yang sama, KJ John jangan membutakan mata dan memekakkan telinga yang kerajaan dari semasa ke semasa sentiasa mempertingkatkan perkhidmatan dan kelengkapan perubatan hospital kerajaan. Lebih utama, rakyat menikmati segala jenis perubatan asas dan keperluan kebanyakan rakyat dengan hanya membayar seringgit dan khidmat pakar dengan membayar RM5 sahaja.

Malahan keistimewaan diberikan kepada semua warga emas, OKU dan juga pesara kerajaan. Apakah itu tidak cukup untuk dikategorikan sebagai perkhidmatan kesihatan yang bukan saja mudah diakses malahan tiada dalam dunia ini yang mampu mengenakan caj perkhidmatan semurah yang berani dilakukan kerajaan Barisan Nasional.

Ini saranan MCA khusus untuk KJ John, daripada membiarkan diri direndahkan ke tahap penulis yang penuh dengan kebencian dan sengaja sembunyikan kebenaran, janganlah dibiarkan bakat menulis itu terus dijadikan alat pembangkang yang akhirnya, kredibilitinya sebagai penulis politik yang dihormati terus menjadi rencana sampah di mata rakyat yang hari ini bijak menilai.

KJ John perlu jujur dengan penulisannya dan perkara utama, jangan malu-malu sebutkan kegagalan Selangor dan Pulau Pinang di bawah pentadbiran pakatan pembangkang dan tidak perlu bersandarkan kepada sentimen perkauman kerana kerajaan Barisan Nasional terutamanya MCA tidak langsung memberi khidmat kepada rakyat berdasarkan diskriminasi kaum.

Jawapan lengkap boleh dibaca ... DI SINI
 

Monday, April 23, 2018

KINI TOHMAHAN DI LANGKAWI PULA, KAD BANTUAN TIDAK DIEDARKAN?

Selepas pertemuan PM Najib dengan lebih dari 10,000 pemandu teksi di Kuala Lumpur cuba dilemparkan dengan pelbagai cerita yang tidak benar, majlis bertemu pemandu teksi di Langkawi pula mendapat tohmahan kononnya kad bantuan gagal diedarkan. Sedangkan yang sebenarnya kad-kad tersebut diedarkan dengan lancar seperti gambar-gambar berikut;







Mengikut laporan dari pihak SPAD, sehingga 21 April, sebanyak 500 kad bantuan telah disampaikan kepada pemandu-pemandu teksi di Langkawi dan pada hari pertemuan itu, seramai 113 pemandu teksi telah menerima kad bantuan mereka di majlis tersebut. Ini adalah sebahagian daripada 27,100 kad bantuan yang telah diedarkan bagi seluruh Malaysia.

SPAD telah menyediakan sebanyak 67,000 kad bantuan dan pemandu-pemandu teksi diberi tempoh selama 3 bulan mendapatkannya bermula dari 16 April sehingga 16 Julai 2018. Kad-kad bantuan ini juga boleh diambil dari pejabat-pejabat cawangan SPAD dan tertakluk pada waktu pejabat dan hari-hari kelepasan am setempat.

Manakala bagi Sabah dan Sarawak, pengumuman pengambila kad bantuan akan dibuat oleh Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP) Sabah dan Sarawak dalam masa terdekat.

Seperkara yang perlu dimaklumkan, kad-kad bantuan ini akan diaktifkan sejurus diambil pemandu teksi dan mereka boleh menikmati pembelian petrol dan NGV sehingga RM800 di stesen Petronas di serata negara.

Pengambilan Kad Bantuan 1Malaysia di pejabat-pejabat SPAD bermula Isnin (16 April
hingga 16 Julai 2018)

• Pejabat SPAD Kelana Jaya
• Pejabat SPAD Putrajaya
• Pejabat SPAD Pulau Pinang
• Pejabat SPAD Kuala Terengganu
• Pejabat SPAD Johor Bahru

Pengambilan Kad Bantuan 1Malaysia di cawangan-cawangan SPAD bermula Selasa (17
April hingga 16 Julai 2018)

• Cawangan SPAD UTC Kuantan
• Cawangan SPAD Melaka
• Cawangan SPAD UTC Ipoh
• Cawangan SPAD UTC Alor Setar
• Cawangan SPAD UTC Kota Bahru
• Cawangan SPAD Langkawi

Oleh itu, berita yang sedang tular di media sosial kononnya pemandu teksi menjadi marah selepas diberitahu kad bantuan hanya akan diberikan selepas pilihanraya adalah berita palsu dan tuduhan yang tidak berasas langsung. Justeru, pihak SPAD tidak akan teragak-agak membuat laporan polis ke atasmereka yang turut menyebar berita palsu ini agar mereka disiasat.



Untuk maklumat lanjut mengenai Kad Bantuan Teksi 1Malaysia, sila layari
www.spad.gov.my/ms/pengusaha-kenderaan/teksi/kad-bantuan-teksi-1malaysia

Friday, April 20, 2018

ANNUAR MUSA : APAKAH MAHATHIR BEGITU TERCABAR DENGAN KECEKAPAN PM NAJIB MENGURUS EKONOMI NEGARA?


Apabila badan-badan dunia seperti Bank Dunia, IMF dan juga organisasi yang membuat penilaian ekonomi untuk pelabur-pelabur asing seperti Standard & Poor's (S&P), Moody's dan Fitch Group memberi gred 'A' kepada pengurusan ekonomi negara yang diterajui PM Najib Razak, maka Dr Mahathir perlu sedar yang segala tuduhannya negara bakal muflis adalah tidak benar sekali.

Ketika pelabur-pelabur asing berlumba-lumba ingin meletakkan wang mereka di Malaysia, ini juga adalah petanda kerajaan PM Najib diyakini mereka. Ketika pembangunan rancak dilaksanakan terutamanya di sektor pengangkutan awam, ini menunjukkan kerajaan sememangnya tidak miskin. Ketika kerajaan mampu memberi pelbagai pembiayaan dan bantuan kepada rakyat, bukan saja PM Najib seorang yang berhati rakyat tetapi kutipan GST yang dilaksanakan telah digunakan secekap mungkin untuk dikembalikan kepada rakyat.

Terlalu banyak pencapaian di sepanjang hanya dalam masa 9 tahun PM Najib mentadbir ekonomi negara. Apakah kesemua itu perlu dinafikan Mahathir? Soalan selanjutnya, mengapa selama lebih dari 20 tahun ketika Mahathir adalah ketua pentadbir negara, kesemua itu tidak dilaksanakan? Lebih malang kini Mahathir beriya-iya ingin menghapuskan GST dan segala kebajikan dan kemudahan yang sedang dinikmati rakyat.

Sepertimana Ketua Penerangan UMNO Tan Sri Annuar Musa katakan, seandainya Mahathir ingin kembali ke pentadbiran negara, ini bermakna negara pasti akan melangkah ke belakang dan akhirnya ekonomi negara akan kembali bergolak sepertimana yang pernah berlaku di zamannya. Bukan saja ekonomi lambat berkembang malahan dengan sikap Mahathir yang gemar mencabar dan mencari pertelingkahan dengan kuasa-kuasa asing, pasti Malaysia akan dipinggirkan.

Semua negara di dunia sedang berbaris untuk mendapatkan insentif 'Road and belt' negara Republik China, tetapi Mahathir ingin menghapuskannya setelah kaedah faedah pinjaman yang diberikan untuk projek ECRL adalah terendah. Tetapi Mahathir masih ingin meneruskan sepertimana yang pernah beliau laksanakan meminjam dengan Jepun yang jelas nila matawang Yen tersangat tinggi dan pasti nilai pinjaman negara juga nanti turut berkali ganda.

Apakah Mahathir begitu tercabar dengan kecekapan PM Najib mentadbir ekonomi negara? Walaupun diberi peluang menerajui pakatan pembangkang, manifesto PRU14 mereka jelas menunjukkan Mahathir tidak mampu mengatasi pemikiran PM Najib yang jelas merangkumi janji untuk semua peringkat umur. Manifesto khusus untuk belia dan juga wanita turut dilancarkan yang menunjukkan PM Najib bukan saja memikirkan masa depan negara untuk jangka waktu 5 tahun tetapi melangkaui lebih dari itu. Manakala wanita yang dianggap sebagai ratu negara, mereka berterusan diberi perhatian yang bermula dari mendidik anak yang baru lahir sehinggalah beban untuk mendapatkan pendidikan untuk anak-anak mereka diberi perhatian serius.

Walaupun di usia 93 tahun masih teringin kembali berkuasa tetapi apakah daya pemikirannya masih mampu menyaingi PM Najib? Sedangkan ketika beliau berada di usia PM Najib pun, pentadbiran beliau tidak pernah mendapat pengiktirafan dunia. Dr Mahathir pernah diberi peluang dan seharusnya apa yang beliau terfikir hari ini sepatutnya dilaksanakan.

Jika tidak mampu bersaing, seharusnya Dr Mahathir mengaku saja yang PM Najib telah menguruskan ekonomi negara dengan lebih baik dari beliau dan bukan sabotaj kepentingan rakyat untuk kepentingan politiknya semata-mata.
 

Wednesday, April 18, 2018

UCAPAN PM NAJIB DIBOIKOT PEMANDU TEKSI, BENARKAH?


Selepas lihat klip video di atas, apakah masih ingin percaya yang kononnya ramai pemandu teksi keluar ketika PM Najib sedang berucap? Apakah benar dakwaan lebih dari 10,000 pemandu mengejek PM Najib dengan laungan 'booo' sepertimana yang dilaporkan Malaysiakini? Apakah lautan pemandu teksi yang sedang asyik mendengar ucapan PM Najib itu sebenarnya satu photoshop saja?

Kemudian lihat pula klip video di bawah...


 
Memang benar, keadaan huru-hara berlaku ketika pemandu-pemandu teksi hendak mendapatkan Kad Bantuan Teksi 1Malaysia masing-masing. Sedangkan, pihak SPAD telah mengumumkan kaunter Kad Bantuan Teksi ini hanya akan dibuka pada pukul lima. Oleh kerana tidak ingin berbaris lama, ada di antara pemandu teksi yang sengaja merempuh kawasan yang disediakan penghadang sedangkan pihak SPAD telah membuka sebanyak 60 kaunter pada ketika itu.

Di sini, apakah pihak SPAD perlu dipersalahkan?

Selama ini, pembangkang sentiasa menghasut pemandu-pemandu teksi untuk menentang GrabCar dan Uber yang dilihat sebagai menutup mata pencarian mereka. Namun, di dalam ucapan PM Najib, jelas yang kerajaan BN berlaku adil kepada pemandu teksi apabila semua pemandu kereta sewa yang mengguna sistem e-hailing tidak akan terlepas dari syarat-syarat ketat sepertimana yang dikenakan ke atas pemandu teksi. Ini termasuklah mendapatkan lesen PSV, pemeriksaan PUSPAKOM dan paling utama, mereka tidak akan terlepas dari pemantauan SPAD.

Maka bersorak gembiralah pemandu-pemandu teksi yang hadir kerana kerajaan BN berlaku adil kepada mereka. Oleh kerana tergamam dengan sokongan besar-besaran yang diberikan kepada ucapan PM Najib, Malaysiakini terpaksa memutarbelitkan laporan mereka kononnya hadirin pemandu teksi menjerit kerana tidak puas hati.

Berikut adalah Kenyataan Media dari pihak SPAD menyentuh pemberian Kad Bantuan Teksi 1Malaysia;
MAKLUMAT TERKINI MENGENAI PENGAMBILAN KAD BANTUAN TEKSI 1MALAYSIA
15 April 2018
Berikutan sambutan yang menggalakkan daripada para pemandu teksi terhadap Kad Bantuan Teksi 1Malaysia pada 13 April, Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) ingin memaklumkan bahawa warga pemandu tidak perlu risau kerana SPAD telah menyediakan 67,000 kad bantuan untuk mereka.
Tambahan pula, pemandu teksi diberi tempoh selama 3 bulan (dari 16 April sehingga 16 Julai 2018) untuk mengambil kad bantuan tersebut dari pejabat-pejabat cawangan SPAD seperti yang tertera di jadual di bawah. Segala urusan pengambilan kad ini adalah tertakluk kepada waktu pejabat dan hari-hari kelepasan am setempat. Tarikh dan tempat pengambilan untuk para pemandu di Sabah dan Sarawak akan diumumkan dalam masa terdekat oleh pejabat Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP) Sabah dan Sarawak. 
Semua kad bantuan akan diaktifkan setelah diambil oleh pemandu teksi dan mereka boleh membelanjakan nilai sehingga RM800 untuk pembelian petrol dan NGV di stesen-stesen Petronas di seluruh negara.
SPAD juga ingin menjawab segala tohmahan di laman media sosial yang mendakwa kononnya “para pemandu menjadi marah selepas diberitahu kad bantuan hanya akan diberikan selepas pilihanraya.” Dakwaan terebut adalah palsu kerana ribuan pemandu telah mengambil kad masing-masing selepas Kad Bantuan 1Malaysia dilancarkan oleh YAB Perdana Menteri Dato’ Sri Mohd Najib bin Tun Razak pada 13 April 2018 di MAEPS, Serdang; malahan kesemua kad telah diaktifkan sebaik sahaja diambil oleh pemandu. 
Jika dakwaan-dakwaan liar masih berleluasa, SPAD tidak akan teragak-agak untuk membuat laporan polis agar penyebar-penyebar berita tersebut disiasat oleh pihak berkuasa. 
SPAD ingin mengambil kesempatan ini untuk mengucapkan terima kasih kepada persatuan-persatuan pemandu dan seluruh pemandu teksi yang telah meluangkan masa untuk hadir pada majlis berkenaan. 
Untuk maklumat lanjut mengenai Kad Bantuan Teksi 1Malaysia, sila layari di sini.

LAMPIRAN
Pengambilan Kad Bantuan 1Malaysia di pejabat-pejabat SPAD bermula Isnin (16 April hingga 16 Julai 2018)
Pejabat SPAD Kelana Jaya (pada 16-18 April sila hadir di Stadium MBPJ Kelana Jaya bermula 10.00 pagi hingga 5.00 petang)
Pejabat SPAD Pulau Pinang
Pejabat SPAD Kuala Terengganu
Pejabat SPAD Johor Bahru 
Pengambilan Kad Bantuan 1Malaysia di cawangan-cawangan SPAD bermula Selasa (17 April hingga 16 Julai 2018)
Cawangan SPAD UTC Kuantan
Cawangan SPAD Melaka
Cawangan SPAD UTC Ipoh
Cawangan SPAD UTC Alor Setar
Cawangan SPAD UTC Kota Bahru
Cawangan SPAD Langkawi

 



 

PENGUNDI DI P148 AYER HITAM INGIN DATUK WEE KEKAL MENANG



Jika diamati klip video di atas, jelas menunjukkan Ahli Parlimen Ayer Hitam Datuk Wee Ka Siong tidak langsung kekok meredah setiap pelusuk kawasan di Ayer Hitam terutamanya apabila mendampingi masyarakat yang susah dan memerlukan bantuan. Malahan semua masyarakat tanpa mengira bangsa dan fahaman politik, pasti mengetahui siapa Ahli Parlimen mereka yang telah berkhidmat selama 3 penggal ini.

Justeru, program "Ziarah Kasih" yang dianjurkan Datuk Wee bukan sesuatu yang baru malahan tidak diadakan hanya menjelang pilihanraya. Malahan program ini adalah acara bantuan rakyat yang telah berterusan sejak pertama kali beliau menang dalam PRU11 lagi. Malahan, jika dilihat lanskap kawasan parlimen ini, ia telah berubah jauh bezanya sehingga menjadi sebuah kawasan parlimen yang moden dan dipenuhi dengan aktiviti pembangunan dan perniagaan.




Datuk Wee yang mewakili MCA untuk kali ke4 akan bertanding di bawah lambang Barisan Nasional, bukan saja mendapat kepercayaan dari partinya sendiri, malahan beliau telah mendapat perhatian PM Najib sehingga diberi tanggungjawab sebagai Menteri khusus memberi perhatian kepada pembangunan masyarakat Cina di seluruh negara. Lantas, agak tidak keterlaluan apabila beliau kini digelar sebagai 'Juara masyarakat Cina' sepertimana yang telah dilaporkan seperti berikut... DI SINI

"Some of them have asked why they should kill off Dr Wee who has championed Chinese education and spoken up on Chinese issues. They see him as a capable leader."
Namun, parlimen Ayer Hitam yang terdiri daripada 56.39% pengundi Melayu dan diwakili Ahli Parlimen dari MCA, masyarakat Melayu tidak pernah dipinggirkan malahan ia terbukti apabila UMNO Ayer Hitam sentiasa memberi sokongan padu kepada Datuk Wee Ka Siong. Peningkatan sokongan pengundi Melayu di DUN Semarang pada PRU13 lalu dari majoriti 7,314 (PRU12) ke 8,075 (PRU13), menunjukkan masyarakat Melayu sangat menyenangi kepimpinan Datuk Wee.

Apabila Datuk Wee sendiri meraikan perwakilan UMNO Ayer Hitam ketika Perhimpunan Agong UMNO, jelas, beliau sangat menghargai sokongan yang telah diberi pengundi Melayu sejak 3 pilihanraya yang lalu. Malahan Ketua Bahagian UMNO Ayer Hitam Datuk Samsol Bari Jamali yang juga penyandang DUN N20 Semarang, telah meletakkan keyakinannya kepada Datuk Wee terus berhadapan dengan sesiapa saja yang dicalonkan pakatan pembangkang.

Parlimen Ayer Hitam kini adalah salah satu kerusi panas yang sedang diintai DAP dan baru-baru ini, Guan Eng telah mengesahkan Datuk Wee akan berhadapan dengan calon superstar Johor mereka, Liew Chin Tong, tetapi hakikatnya adalah calon payun terjun DAP. Namun, ini jawapan balas Datuk Wee ketika ditanya mengenai strategi Kit Siang menghentikan serangan Datuk Wee ke atas skandal terowong Pulau Pinang yang dikaitkan dengan anaknya Lim Guan Eng;

"Saya tak lari ke mana-mana. Saya anak jantan. Hanya di sini Ayer Hitam. Kata pepatah Melayu 'di mana bumi dipijak disitu langit dijunjung. Kali pertama saya menang saya di sini, saya akan terus berkhidmat di sini".

Oleh kerana masyarakat Melayu sangat mengetahui akan perkhidmatan cemerlang Datuk Wee sejak pertama kali diberi kemenangan pada PRU11, mereka pasti ingin melihat kemenangan ini kekal kepadanya. Tidak lain dan tidak bukan kerana matlamat utama Datuk Wee adalah untuk berkhidmat kepada rakyat Ayer Hitam sepertimana dakwanya;

"Saya hanya mahu berkhidmat kepada rakyat. Kalau kita suka berhijrah, macam mana nak berkhidmat kepada rakyat?"


 
Amat jelas, DAP memindahkan Liew Chin Tong dari Parlimen Kluang bertanding di Ayer Hitam bukan untuk berkhidmat tetapi semata-mata memenuhi dendam dan amarah Kit Siang dan Guan Eng kepada Datuk Wee. Walaupun Liew Chin Tong dianggap 'giant slayer', namun masyarakat Kluang telah mula mempersoal sumbangannya di sana yang ketara gagal.

Walaupun berkemungkinan DUN Yong Peng yang majoritinya adalah masyarakat Cina, pada PRU lepas, majoriti yang diperolehi tidaklah begitu ketara dan kekal mendapat saingan hebat kepada calon BN. Apakah masyarakat Cina di Yong Peng tidak akan membuat perbandingan dengan nasib penduduk di Kluang yang telah dipinggir Chin Tong?

Keikhlasan Datuk Wee bertanding di Ayer Hitam bukan sekadar memenuhi proses demokrasi dalam pilihanraya tetapi khidmat dengan rekod cemerlang kepada masyarakat Ayer Hitam menyebabkan khidmatnya diperlukan berterusan dan kemenangan besar perlu diberikan kepada Datuk Wee pada PRU14 nanti. 



Monday, April 16, 2018

MyBas BAKAL BEROPERASI DI JOHOR BAHRU PULA


Bermula dengan bandaraya Seremban, kemudian Arau, Ipoh, Kuala Terengganu dan kini giliran warga Johor Bahru pula bakal menikmati perkhidmatan MyBas dalam masa terdekat. Satu kontrak telah pun termeterai di antara pihak Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) bersama Handal Indah Sdn Bhd dalam pra-pelancaran myBas Johor Bahru di bawah program Transformasi Bas Berhenti-henti (SBST).

Kontrak tersebut telah ditandatangani oleh Ketua Pegawai Operasi SPAD, Puan Qamar Wan Noor, dan Pengarah Urusan Handal Indah, En. Lim Han Weng dan disaksikan oleh Menteri Besar Johor, YAB Dato’ Sri Mohamed Khaled Nordin bersama-sama Pemangku Pengerusi SPAD Tan Sri Datuk Seri Utama Mohd Isa Abdul Samad.

MyBAS Johor Bahru akan melalui 27 laluan utama dan jarak perjalan sejauh 16.8 juta kilometer setahun dengan kekerapan setiap 20 minit berbanding kekerapan setiap 30 minit sebelum ini. Justeru, penumpang myBas di sekitar Johor Bahru pasti akan menikmati perkhidmatan bas yang lebih kerap dan menepati waktu di samping keselesaan dan keselamatan yang lebih terjamin.

Di samping itu, 222 bas diesel dan 27 bas eletrik akan memulakan perkhidmatan pada suku ketiga 2018 dan perkhidmatan sepenuhnya terutama bas eletrik yang bakal beroperasi secara berperingkat, lengkap pada suku kedua 2019. Namun, laluan-laluan yang mempunyai kepadatan penduduk yang tinggi akan diberi keutamaan dan seterusnya, fasa terakhir myBas ini akan memperkenalkan penggunaan bas elektrik.

Handal Indah sebagai syarikat pengendali utama akan disokong oleh syarikat-syarikat tempatan lain. Kenderaan yang digunakan pula terdiri daripada 4 jenis yang merangkumi bas panjang dengan kapasiti 65 penumpang, bas midi yang mampu dinaiki 50 penumpang, bas mini dengan 30 penumpang danbas elektrik bersaiz panjang dengan 65 penumpang.

Program myBas adalah inisiatif kerajaan dalam membantu syarikat-syarikat pengendali terus mampu bertahan dan berdaya-saing. Ia juga bertujuan agar penduduk di kawasan laluan bas henti-henti dapat meningkatkan mutu perkhidmatan mereka terutamanya ketepatan waktu.

Di bawah model SBST ini, laluan bas, kos operasi, kutipan tambang akan dipantau dan ditentukan pihak SPAD manakala syarikat pengendali akan dibayar mengikut Kos Pengendalian Kenderaan (Vehicle Operating Cost, VOC) bagi setiap kilometer dengan mematuhi syarat-syarat perkhidmatan yang telah dipersetujui didalam kontrak.

Sehingga Februari 2018, sejak dilancarkan Kangar, Seremban dan Ipoh, program myBas telah berjaya mencapai sejumlah 10.6 juta penumpang dan jarak laluan sejauh 1,723km.

Bukan saja penumpang yang selesa menikmati kenderaan yang lebih bagus malahan syarikat-syarikat pengendali bas henti-henti juga turut terbela dan perniagaan mereka dapat terus bernyawa.
 

Sunday, April 15, 2018

SYABAS DISAMAN RM4.22 BILION, KENAPA AZMIN SOROKKAN ISU INI?


Dalam Azmin berbelanja besar menjelang PRU14 ini dan menabur janji kepada pengundi Selangor, MCA Selangor ada satu soalan. Minggu lepas, syarikat yang mengendali air rawatan di negeri Selangor - SPLASH, telah kemukakan saman di mahkamah di atas tuntutan hutang sebanyak RM4.22 bilion terhadap SYABAS. Apakah kerajaan Selangor ingin menafikan hutang ini dan seterusnya tidak akan mengaku yang SPLASH bukan milik kerajaan negeri?

SPLASH pernah membuat kenyataan yang SYABAS telah diambilalih kerajaan Selangor di bawah kepimpinan Azmin dan pakatan pembangkang dan sejak itu syarikat ini hanya telah melangsaikan 36% hutang tertunggak tetapi dipaksa beroperasi sehingga 110% keupayaannya menyalurkan air bersih kepada rakyat Selangor.

Oleh kerana kerajaan pakatan pembangkang di bawah kepimpinan Azmin gagal membuat pembayaran, SPALSH juga terpaksa berhutang dengan jumlah yang agak besar kepada TNB dan lebih perit apabila segala peralatan dikerah beroperasi secara berterusan yang telah menyebabkan ia gagal berfungsi dan akhirnya rakyat Selangor menerima akibat air disalurkan seringkali terganggu.

MCA Selangor mendapati sejak kerajaan Selangor mengambil-alih SYABAS sepenuhnya, syarikat ini mengalami kerugian setiap tahun dan di dalam semakan SSM dalam laporan kewangan 2016, syarikat milik kerajaan negeri Selangor ini mengalami kerugian sebanyak RM1.19 bilion. Laporan dari Jabatan Audit juga telah membutkitkan yang di tahun kedua di bawah kepimpinan Azmin, defisit yang tercatat adalah RM145 juta berbanding dengan lebihan yang konsisten ketika Selangor di bawah pentadbiran Tan Sri Khalid Ibrahim.

Lebih parah lagi apabila disebalik pengumuman Azmin yang kerajaan negeri mempunyai rizab RM3 bilion lebih, rupa-rupanya Selangor telah menandatangani pinjaman dengan kerajaan pusat sebanyak RM9.65 bilion pada tahun 2015 untuk mengambil-alih SYABAS dan dua lagi syarikat lain.

Bagi MCA Selangor, rakyat seharusnya gusar dengan saman mahkamah ke atas SYABAS yang berhutang sehingga RM4.22 bilion dan ingin tahu mengapa hanya 36% hutang dijelaskan. Sekiranya kerajaan Selangor kalah dalam saman ini, bayangkan apabila rizab Selangor akan terus terhapus malahan tinggal negatif saja.

Amat memusykilkan apabila Azmin dan pakatan pembangkang tidak langsung berani menyentuh status saman SPLASH ini. Malahan kini ditambah dengan pinjaman yang dipohon Azmin tiga tahun lalu sebanyak RM9.65 bilion.

Persoalannya, dengan segala pendedahan yang dibuat MCA Selangor, apakah Azmin dan pakatan pembangkang sedang membawa Selangor ke arah muflis? Perlu kita ingat, SYABAS ialah syarikat milik kerajaan Selangor dan mana mungkin Azmin dan pakatan pembangkang harus melepaskan tanggungjawab ini.

Apakah isu ini tidak penting untuk diketahui rakyat Selangor atau Azmin terlalu takut apabila rakyat telah mengetahuinya?
 

Thursday, April 12, 2018

MANIFESTO PRU14 MCA : 10 JANJI DAN 10 INISIATIF, BN TERBUKTI DAN MCA PASTI BOLEH


Sejarah telah membuktikan sejak merdeka, Malaysia wujud di atas persefahaman 3 parti politik yang mewakili 3 bangsa utama iaitu UMNO untuk Melayu, MCA untuk Cina dan MIC untuk India. Namun, negara yang telah diberi kemerdekaan ini tidak sunyi dari anasir-anasir negatif yang sengaja dibawa pihak pembangkang. UMNO ditentang PAS dan MCA pula ditentang DAP.

Setelah selama 11 pilihanraya diadakan, MCA telah sengaja disalahertikan sehingga parti yang mewakili bangsa Cina ini hampir kehilangan kesemua kerusi yang ditanding di PRU12 dan PRU13. DAP mungkin dapat berbangga kerana berjaya merampas keyakinan majoriti bangsa Cina dari MCA tetapi seperkara yang sedang dialami masyarakat Cina akibat terpedaya dengan hasutan DAP, mereka hampir dipinggirkan.

Dengan suara yang begitu sedikit di dalam parlimen dan kerajaan, bagaimana mungkin nasib masyarakat Cina dapat dibela dan terus diperjuangkan?

Menyedari kejayaan negara selama ini dibangkitkan dengan kuasa rakyat yang terdiri dari pelbagai kaum, PM Najib tidak meminggirkan MCA dan MIC walaupun kedua-dua parti ini telah mengalami kekalahan teruk di dua PRU lalu. Di atas keyakinan yang kepimpinan baru MCA yang diterajui Datuk Liow Tiong Lai dan Timbalannya Datuk Wee Ka Siong, MCA dikekalkan di dalam kabinet menteri.

Keyakinan PM Najib terhadap kepimpinan baru MCA ini tidak sekali disia-siakan dan langkah pertama yang telah diambil adalah mengukuhkan kekuatan di dalam MCA sendiri, maka bersandarkan prinsip "Stronger Together", MCA telah berjaya kembalikan keyakinan masyarakat. Oleh itu, keyakinan dan harapan mereka akan direalisasikan di dalam Manifesto PRU14 MCA dengan 10 janji dan 10 inisiatif yang pasti dilaksanakan.

Secara ringkasnya MCA berikrar;



1. Mendukung kesederhanaan dalam kerajaan, berusaha mempertahankan teras institusi kebangsaan dan menegakkan Perlembagaan Persekutuan dan Rukun Negara.

2. Memastikan MCA akan terus berani mewakili hak dan kepentingan masyarakat Cini dan rakyat Malaysia dan memastikan keseimbangan dan keadilan untuk semua kaum.

3. Memperkasakan wanita dan belia dengan peluang perniagaan, peluang pekerjaan dan latihan baru, membangunkan kemahiran keusahawanan sejajar dengan TN50. MCA juga akan memastikan belia dan wanita berada di dalam jawatan penting di semua peringkat kerajaan tempatan, negeri, persekutuan dan parti kerana MCA mempercayai akan kepimpinan belia dan wanita dalam agenda politik.

Selaras dengan aspirasi TN50, MCA akan wujudkan platform untuk pembangunan kepimpinan dan latihan kemahiran belia dan revolusi digital.

4. MCA bukan saja komited untuk memastikan UEC diiktiraf, mereka juga akan pastikan penguasaan Bahasa Malaysia dan Bahasa Inggeris ditingkatkan.

5. Mmemodenkan dan memajukan pendidikan di Universiti Tunku Abdul Rahman (UTAR), Universiti TAR Kolej dan Institut VTAR hingga ke peringkat dunia

6. Hubungan peluang perniagaan dan pelaburan di China melalui inisiatif 'Belt and Road' akan dimanfaatkan.

7. E-dagang yang lebih cekap dan produktif akan diperhebatkan untuk komuniti Cina terutamanya dalam perusahaan kecil dan sederhana.

8. Menubuhkan Bank Koperasi KOJADI untuk memperluaskan sokongan kewangan untuk PKS dan untuk dikembangkan di luar negara.

9. Kampung Baru akan berubah menjadi pusat neo-urbanisasi yang mempromosikan e-dagang, pertanian moden, dan pelancongan eko/kebudayaan.

10. Memastikan penjagaan kesihatan yang lebih baik dengan bayaran yang berpatutan, MCA berusaha menubuhkan Hospital UTAR sebagai institusi gabungan perubatan Barat dan alternatif seperti perubatan tradisional Cina dan Ayurveda.

Manakala insentif untuk Rakyat Malaysia pula merangkumi biro pemantauan pelaksanaan polisi kerajaan, MBRACE (MCA Belt and Road Centre) diperkasakan,menubuhkan Majlis Ekonomi Digital dan Inovasi, pendidikan pengajian tinggi bertaraf dunia, terus mempersiapkan pembanguan generasi muda melalui pendidikan dan kemahiran, memperluaskan lagi pendidikan teknikal, Bank Koperasi KOJADI untuk SME, merangsang ekonomi untuk Kampung Baru, memberi khidmat guaman terutama untuk wanita dan juga meneruskan khidmat bantuan rakyat.

MCA adalah parti kedua terbesar di dalam komponen Barisan Nasional. Jika BN mampu menunaikan 99.4% akujanji PRU13 lalu, MCA juga terlibat dalam proses ini. Justeru, MCA perlu diberi mandat yang lebih besar agar masyarakat Cina dapat menikmati 10 janji dan 10 inisiatif dari MCA yang pasti akandilaksanakan.

Bersama BN, #HebatkanNegaraku

Wednesday, April 11, 2018

MANIFESTO BN TELAH JADIKAN JANJI-JANJI PEMBANGKANG TIDAK RELEVAN


Sejak awal tahun lagi Ketua Penerangan UMNO Tan Sri Annuar Musa telah beri gambaran kepada rakyat yang manifesto Barisan Nasional bakal membuatkan mulut pihak pembangkang terkunci dan terus membisu dan setelah dilancarkan, ia ternyata benar sehinggakan kini segala janji-janji pakatan pembangkang pimpinan Dr Mahathir sebagai tidak relevan langsung.

Tan Sri Annuar juga telah memperingatkan semua yang Barisan Nasional sememangnya tersohor dalam menjuarai kebajikan rakyat. Ini adalah kerana, manifesto BN dibuat diatas kehendak rakyat dan sebelum diputuskan segala janji, BN telah mengambil pendekatan mendekati rakyat dengan program-program yang diadakan di seluruh negara. Segala maklumbalas telah dikumpulkan dan sebab itu tepat sekali manifesto BN berpaksikan rakyat untuk menjadikan Malaysia Hebat.

Manakan tidak, aspek yang mendapat perhatian di dalam manifesto meliputi peluang pekerjaan sehingga akan diwujudkan 3 juta peluang, perumahan, pendidikan dipelbagai peringkat, pengangkutan dan sehingga ke kos sara hidup rakyat dengan peningkatan dan penambahan kategori untuk bantuan BR1M. Lantas, secara pasti, manifesto BN kali ini berpandangan sangat jauh sehingga merangkumi perancangan 30 tahun akan datang dalam teras TN50.

Malahan, keberhasilan dari kebijaksanaan dan komitmen Barisan Nasional telah terbukti apabila ekonomi negara bukan saja mampu keluar dari kemelut ekonomi global malahan rezab negara berkembang kepada lebih RM400 billion, Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) tumbuh menghampiri enam peratus, penarafan antarabangsa mencapai gred A dan pelaburan asing juga telah meningkat.

Sekali gus, bagi Tan Sri Annuar, manifesto BN kali ini tidak sekali-kali akan membawa rakyat Malaysia berjalan ke belakang dan terus meninggalkan era kelam Dr Mahathir dan Mahathirism untuk selama-lamanya. Seluruh negara dan semua rakyat akan menuju ke era Malaysia baru bersama-sama BN di bawah kepimpinan PM Najib Razak.

Apabila Barisan Nasional mampu mengurus perolehan negara dengan baik, ia telah memungkinkan negara menghasilkan pendapatan yang lebih tinggi. Justeru, rakyat yang bijak dan setia mendokong aspirasi Barisan Nasional, kini telah mula menikmati segala hasil lumayan dari pelbagai bantuan dan insentif yang juga merangkumi rakyat di Sabah dan Sarawak.

Barisan Nasional mampu berjanji kerana inilah satu-satu parti politik yang mampu pegang dan menunaikan janji apabila 99.7% janjinya pada PRU13 lalu telah pun terlaksana. Berbanding janji pakatan pembangkang yang diketuai Dr Mahathir, tiada satu pun idea baru apatah lagi bernas untuk ditawarkan kepada rakyat, malahan segala yang dijanjikan telah pun ditunai dan mereka hanya mampu meniru janji-janji Barisan Nasional terdahulu.

Bersama Barisan Nasional untuk Hebatkan Malaysia tetapi pakatan pembangkang hanya mampu melancarkan manifesto tanpa sebarang keyakinan dan komitmen untuk menunaikannya selain dari retorik politik untuk berkempen sahaja.

Bersama BN ... #HebatkanNegaraku
 

Monday, April 09, 2018

MANIFESTO BN KHUSUS UNTUK PENGANGKUTAN AWAM DARAT


Sejak PM Najib menerajui pentadbiran negara selama 9 tahun, pengangkutan awam merupakan salah satu daripada KPI di dalam indeks Transformasi Nasional dan langkah yang pertama diambil ialah menubuhkan Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) sebagai pengawal selianya. Pengangkutan awam darat yang meliputi khidmat teksi, bas, rel dan lori telah disusun-semula agar lebih berdaya saing di samping perkhidmatan industri ini terus dipertingkatkan.

Menjelang PRU14, sebagai parti pemerintah, Barisan Nasional (BN) telah melancarkan manifesto dan akujanji. Di antara teras dalam manifesto BN, sektor pengangkutan awam terletak khusus di bawah tajuk 'Membina Infra Rakyat dan Meningkatkan Kesalinghubungan". Ini bermakna Barisan Nasional pasti akan meneruskan projek-projek seperti MRT2, MRT 3, LRT Fasa 3, lebuh raya Gemas-Johor Bahru, HSR, ECRL dan RTS.

Sebagaimana yang kita maklum, segala perancangan pengangkutan awam ini adalah untuk kepentingan rakyat agar mereka bukan saja bakal menikmati perkhidmatan dan infra bertaraf dunia, rakyat juga akan berasa selesa dan selamat di samping dikenakan kadar caj yang murah dan berpatutan. Dengan ini, ia juga bakal menjadikan pengangkutan awam sebagai mod pilihan utama rakyat di masa akan datang sebagaimana yang disasarkan oleh pihak SPAD.

Di samping itu, kerajaan BN tidak diskriminasi di antara taraf hidup rakyat bandar dan luar bandar. Ini jelas apabila projek mega ECRL yang melangkaui sepanjang laluan menghubungi desa-desa di Pantai Timur menerusi Pahang, Terengganu dan berakhir di Kelantan. Kesemua ini bertujuan menghubungi kawasan luar bandar ke bandar.

Secara langsung, setelah siap projek rel ECRL ini, bukan saja masa perjalanan rakyat dapat dipendekkan malahan pelbagai bentuk ekonomi akan dapat dijana untuk masyarakat desa juga.

Di antara lain, kerajaan BN juga telah memperkenalkan konsep pengangkutan awam berasaskan "Pengangkutan Futursitik Hari Esok Telah Bermula Hari Ini" sebagaimana bakal terbinanya projek keretapi laju KL-Singapura dan termasuk lebuhraya mesra rakyat tanpa tol - Lebuhraya Pan Borneo yang merentasi Sabah dan Sarawak.

Janji kerajaan Barisan Nasional dalam manifestonya bukan sekadar untuk memenangi pilihanraya umum akan datang malahan ia telah pun dimulakan dan yang pasti, PM Najib akan meneruskannya selaras khusus untuk kepentingan rakyat dan masadepan mereka dan negara.
 

Sunday, April 08, 2018

KENAPA PERLU DIBENARKAN PEMIMPIN YANG PERNAH MEMINGGIRKAN KELANTAN?


Rakyat Malaysia telah mula terima hakikat bahawa pentadbiran PM Najib Razak tidak akan meminggirkan sesiapa pun walaupun mereka berada di bawah kuasa pembangkang. Ia dibuktikan dengan pembinaan projek ECRL, laluan keretapi paling moden di dunia yang bakal menjalar di sepanjang laluan Pantai Timur yang pasti akan meliputi negeri Kelantan.

PAS telah berjaya mengekalkan kuasanya di Kelantan untuk beberapa dekad walaupun Dr Mahathir sering bangga dengan pencapaian majoriti 2/3 di parlimen. Oleh kerana gagal tawan Kelantan, Dr Mahathir telah tidak berlaku adil kepada rakyat di negeri itu. Segala pembangunan yang seharusnya dinikmati bersama telah tidak diberikan secara saksama malahan negeri yang majoriti penduduknya adalah Melayu, mereka telah jelas dianak-tirikan Mahathir.

Agak sukar dinafikan kenyataan pahit tersebut dan ia telah diperakui Ketua Penerangan UMNO Tan Sri Annuar Musa. Tetapi rakyat Kelantan telah menemui seorang pemimpin negara yang telah bertindak berani dan jujur kepada rakyat Malaysia tanpa memilih fahaman politik. Lantas, rakyat Kelantan bakal menikmati projek mega ECRL.

Dendam Dr Mahathir terhadap rakyat Kelantan masih belum terpadam. Baru-baru ini beliau telah mengumumkan untuk menghentikan projek ECRL jika pakatan pembangkangnya berjaya dalam PRU14. Baginya, projek ECRL ini sebagai tidak berfaedah kepada rakyat dan mempersoalkan perjalanan yang masih lambat berbanding jika menaiki kapalterbang.

Inilah cara Mahathir yang masih berfikiran lama dan kekal ingin diskriminasi rakyat di Pantai Timur. Berapa ramai rakyat di Pantai Timur yang mampu menaiki kapalterbang dan apakah kapalterbang akan berhenti di kawasan-kawasan pendalaman? Apakah Mahathir tidak terfikir ketika rakyat ingin pulang ke kampung terpaksa bersesak-sesak di jalanraya pada musim cuti perayaan?

Jika selama 22 tahun Mahathir tidak pernah memikir untuk mengatasi kesemua masalah rakyat tersebut, apa yang boleh rakyat harapkan dari beliau jika diberi kuasa sekali lagi.

Berbeza dengan pemikiran PM Najib. Projek ECRL bukan untuk sekadar dimegahkan seperti terbinanya menara berkembar Petronas mahupun seperti F1. Memang benar ia adalah satu projek mega yang menelan belanja berbilion ringgit tetapi yang pasti, PM Najib inginkan semua rakyat dapat menikmati kemudahan infrastruktur bertaraf dunia ini.

Samada sengaja dibiarkan dari menikmati pembangunan seperti negeri-negeri lain sejak Malaya dibawah jajahan British dan diteruskan Dr Mahathir, hanya kerajaan BN di bawah kepimpinan PM Najib saja yang berani mentransformasikan lanskap Pantai Timur apabila projek ECRL ini siap nanti. Malahan jika dibandingkan dengan pentadbiran lama di bawah Dr Mahathir, keberanian dan kebijaksanaan PM Najib membetulkannya sukar untuk dinafikan.

Oleh itu, apa perlunya rakyat Kelantan membenarkan pakatan pembangkang terutamanya Dr Mahathir diberi peluang untuk memimpin negara dengan alasan untuk selamatkan Malaysia sedangkan yang benar-benar selamatkan Malaysia dan Kelantan adalah PM Najib Razak? Setelah 22 tahun memimpin negara, Dr Mahathir telah melakukan pelbagai diskriminasi terhadap Kelantan, kini sekali lagi beliau secara terbuka sekali lagi ingin membatalkan pembangunan yang sedang ditawarkan dan dibangunkan oleh PM Najib.

Yang pasti, rakyat Kelantan dan di Pantai Timur bijak menilai!
 

BERSAMA BN HEBATKAN NEGARAKU

Manifesto BN untuk keutamaan rakyat dan tiada satu untuk agenda peribadi (dalam bentuk infografik);





 1. Ibu dan wanita ... DI SINI















2. Kediaman 1Negaraku ... DI SINI















 3. 3 juta kerja... DI SINI
 4. Senyum Sabah dan Sarawak ... DI SINI
 5. Asas Pengangkutan ... DI SINI
 6. Perkasa Digital ... DI SINI
7. Barangan Malaysia ... DI SINI
 8. BR1M ... lebih baru... DI SINI
 9. Dompet Rakyat ... DI SINI















 10. Pendidikan ... DI SINI















 11. Hidup Sihat ... DI SINI
 12. Aman 1Negaraku ... DI SINI
 13. TN50 ... DI SINI
 14. Kanak-kanak Universal ... DI SINI