DATUK LIOW : #MH370 - JANGAN MUDAH PERCAYA PELBAGAI TEORI DI INTERNET

Pelbagai teori dan pelbagai kisah kejadian ditulis mengenai tragedi MH370 sejak kejadian malang ini berlaku beberapa tahun yang lalu. Berita terkini yang mula tersebar kononnya Kapten Zaharie Ahmad Shah iaitu pilot pesawat MH370 telah muncul semula di hospital Taiwan. Ia adalah tidak benar dan hanyalah berita palsu, demikian disahkan Menteri Pengangkutan Datuk Liow Tiong Lai.

Datuk Liow menegaskan yang sehingga kini, tiada pengesahan yang diperolehi dari Taiwan malahan konsulat negara di Taiwan pun menafikan laporan tersebut. Terdahulu, di dalam satu artikel dari portal berita World News Report Harian telah menulis yang Kapten Zaharie telah muncul secara tiba-tibadi hospital Taiwan dan sedang menderita amnesia iaitu sakit hilang ingatan.

Tetapi anehnya pada masa yang sama juga, WNDR menyatakan sebagai seolah-olah satu satira yang menyebut ...

"Semua watak-watak yang terdapat dalam artikel di laman web ini - malah mereka berdasarkan orang sebenar - sepenuhnya fiksyen dan apa-apa persamaan antara mereka dan mana-mana orang, hidup, mati, atau mayat hidup adalah semata-mata satu keajaiban".

Bukankah ini mengesahkan kenyataan Datuk Liow yang ia adalah tidak benar. Tetapi seperti biasa, peminat cerita ilusi ini telah tersebar meluas sehingga mencapai hampir 5,000 yang berkongsi di laman media sosial termasuklah Facebook mereka.

Oleh itu, Datuk Liow berharap agar rakyat Malaysia bijak membuat penilaian dan tidak membuat spekulasi seperti berita ini dan terus teruja untuk diviralkan di Internet. Seharusnya saranan Datuk Liow diberi perhatian agar lebih prihatin terhadap keluarga mangsa MH370 dengan perkhabaran yang tidak masuk akal.

Seperti yang disahkan pihak negara-negara yang terlibat, pesawat MH370 telah terhempas ke dalam Lautan Hindi dan pihak Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) pula telah mengetuai pencariannya, maka ada pula teori yang pesawat sengaja ditujukan ke Lautan Hindi juga adalah tidak benar.

Mesej jelas untuk rakyat Malaysia adalah agar lebih prihatin dan bijak menilai segala yang dibaca di Internet dan lebih tumpukan kepada pengesahan dari pihak berkuasa yang sentiasa membuat perincian bukti.

 

NAJIB RAZAK - SAH IA ADALAH #MH370

Apabila pihak berkuasa Perancis memaklumkan bahawa sebahagian daripada sayap pesawat telah terdampar di Pulau Reunion di Lautan Hindi pada 29 Julai lalu dan selepas 515 hari sejak kapal terbang hilang, Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak mengumumkan bahawa serpihan yang ditemui merupakan satu bukti fizikal dari bahagian pesawat MH370.

Ia adalah satu pengesahan muktamad dari pasukan antarabangsa pakar-pakar yang telah berkumpul di bandar Perancis dan penemuan ini akan mampu menyelesaikan kehilangan MH370. Penyiasat Perancis dan Malaysia telah mula memeriksa penemuan tersebut sejak Rabu lepas.

Sebelum ini, Menteri Pengangkutan Datuk Sri Liow Tiong Lai telah pun menyatakan yang pengesahan dari pakar-pakar penerbangan tempatan dan antarabangsa diutamakan demi menjaga hati waris MH370 yang telah lama menunggu jawapan... DI SINI.

Pasukan penyiasat terdiri daripada agensi Perancis yang menyiasat kemalangan udara yang dikenali sebagai BEA, pasukan siasatan Malaysia, wakil teknikal dari China dan Biro Keselamatan Pengangkutan Australia di Toulouse, Perancis.

Penerbangan MH370 telah hilang pada 8 Mac 2014 di dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing. Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak mengulangi bahawa kerajaan komited untuk terus mencari maklumat ke atas apa sebenar yang telah berlaku walaupun pengumuman terdahulunya pada 24 Mac lepas menetapkan pencarian penerbangan tragis ini berakhir di Lautan selatan India.

Kesemua 239 penumpang dan anak kapal telah pun disahkan mati di mana dua pertiga adalah dari negara China.

Perdana Menteri juga telah berharap agar dengan pengesahan tersebut, walaupun ia sangat tragis dan memilukan, sekurang-kurangnya telah membawa kepada satu kepastian kepada penantian keluarga dan waris mangsa. Disamping itu, kerajaan Malaysia juga ingin menghulurkan doa dan simpati kepada mereka.

Berikut adalah kenyataan penuh dari Perdana Menteri bersama-sama Menteri Pengangkutan Datuk Sri Liow Tiong Lai, telah pun disiarkan secara langsung pada pukul 2.00 pagi tadi;

6 August 2015

PRIME MINISTER NAJIB RAZAK STATEMENT ON MH370

On 8 March 2014, flight MH370 from Kuala Lumpur to Beijing disappeared. The days, weeks and months that followed have been a period of torment for the families of those on board.

The plane’s disappearance was without precedent. At every stage, we followed the tiny amount of evidence that existed. But, despite the efforts of 26
nations and the largest search in aviation history, from the South China Sea to the Indian Ocean, the plane could not be located.

Neither could investigations by the world’s leading aviation experts answer why MH370 veered off course and went dark. While the plane’s disappearance remained a mystery, we have shared the pain of those who could find no comfort.

Last week, on 29th July, we were informed by the French authorities that part of an aircraft wing had been found on Reunion, the French island in the Indian Ocean.

Today, 515 days since the plane disappeared, it is with a heavy heart that I must tell you that an international team of experts have conclusively confirmed that the aircraft debris found on Reunion Island is indeed from MH370.

We now have physical evidence that, as I announced on 24th March last year, flight MH370 tragically ended in the southern Indian Ocean.

This is a remote, inhospitable and dangerous area, and on behalf of Malaysia I would like to thank the many nations, organisations and individuals who have participated in the search.

The burden and uncertainty faced by the families during this time has been unspeakable. It is my hope that this confirmation, however tragic and painful, will at least bring certainty to the families and loved ones of the 239 people onboard MH370. They have our deepest sympathy and prayers.

I would like to assure all those affected by this tragedy that the government of Malaysia is committed to do everything within our means to find out the truth of what happened. MH370’s disappearance marked us as a nation. We mourn with you, as a nation.

And I promise you this: Malaysia will always remember and honour those who were lost onboard MH370.

ENDS

#MH370 : PERKEMBANGAN SIASATAN SERPIHAN PESAWAT DARI MENTERI PENGANGKUTAN

Misteri kehilangan MH370 bukan sahaja mendapat perhatian rakyat Malaysia malahan ia pasti menjadi topi berita antarabangsa seandainya terdapat apa-apa perkembangan yang mampu membawa kepada sebarang penemuan baru.

Walaubagaimanapun, dunia telah memberi kerjasama penuh kepada Malaysia dalam misi pencariannya dan komitmen ini telah pun dinyatakan Perdana Menteri Malaysia DS Najib Razak tanpa henti-henti.

Terkini, dikatakan serpihan bangkai pesawat telah dijumpai di Pulau Reunion, Perancis dan masih menunggu pengesahan rasmi walaupun media antarabangsa ada yang telah mengesahkannya.

Namun, pihak Malaysia lebih mementingkan pengesahan dari pakar-pakar penerbangan tempatan dan antarabangsa demi menjaga hati waris MH370 yang telah lama menunggu jawapan. Sebagai kerajaan yang telah mengalami musibah ini, Malaysia amat berhati-hati di dalam membuat laporan dan diharap tidak ada pihak yang terus-terusan memberi harapan palsu kepada mereka lagi.

Kenyataan terkini dari Menteri Pengangkutan, DS Liow Tiong Lai juga menyeru agar janganlah dibuat spekulasi ke atas penemuan terbaru sehingga mendapat pengesahan. Ringkasan kenyataan media beliau adalah seperti berikut;

1. Dalam melaksanakan proses analisa bagi mengesahkan serpihan pesawat MH370, Malaysia akan meminta kerjasama di pihak-pihak sekitar Pulau Reunion.

2. Beberapa pihak telah mengesahkan serpihan yang terdampar di Pulau Reunion adalah sebahagian dari pesawat Boeing 777.

3. Di antara yang mengesahkannya adalah pihak berkuasa Perancis dan syarikat pengeluar Boeing serta pasukan dari Malaysia.

4. Pihak yang bertauliah dari Malaysia, USA, China, Perancis dan Boeing akan turut mengesahkannya pada hari Rabu akan datang dan serpihan pesawat tersebut telah dibawa ke Toulouse pada 1 Ogos lalu.

5. Datuk Liow memohon agar proses penyiasatan ini berjalan lancar demi memberi jawapan kepada para waris yang telah lama menunggu.

6. Pihak kerajaan akan membuat kenyataan rasmi sejurus proses pengesahan telah lengkap.

Kenyataan Media Penuh;

2 AUGUST 2015
FOR IMMEDIATE RELEASE

MEDIA STATEMENT
BY YB DATO’ SRI LIOW TIONG LAI
MINISTER OF TRANSPORT

Liow: Malaysia To Seek Help From Surrounding Territories

Malaysia's Department of Civil Aviation is reaching out to several aviation authorities in territories within the vicinity of Reunion Island in the Indian Ocean. This is to allow the expert to conduct more substantive analysis should there be more debris coming on to land, providing us more clues to the missing aircraft.

We know the flaperon has been officially identified as being part of a Boeing 777 aircraft. This has been verified by French authorities together with aircraft manufacturer Boeing, U.S. National Transportation Safety Board (NTSB) and the Malaysian team comprising the Department of Civil Aviation, Malaysia Airlines, and Malaysian ICAO Annex 13 Safety Investigation Team for MH370.

Accredited representatives from Malaysia, the USA, China, France and Boeing will take part in the verification of the flaperon in Toulouse on Wednesday. The Boeing 777 flaperon arrived in Paris on 1 August 2015 and has been transported by road to Toulouse.

I urge all parties to allow this crucial investigation process to take its course. I reiterate this is for the sake of the next of kin of the loved ones of MH370 who would be anxiously awaiting news and have suffered much over this time.

We will make an announcement once the verification process has been completed.

[END]

#MH370 : MESYUARAT TRIPARTITE DI MALAYSIA SEBELUM KEPUTUSAN DIBUAT BULAN MEI

Pada akhir Januari tahun ini, Kerajaan Malaysia, China dan Australia telah bersetuju dengan pengisytiharan bahawa insiden pesawat MH370 adalah satukemalangan oleh Jabatan Penerbangan Awam Malaysia (DCA).

Namun operasi pencarian tetap diteruskan dan ketiga-tiga negara terlibat masih terus komited. Kawasan yang telah dikenalpasti bertumpu di skala 60,000 km persegi di Lautan India Selatan dan bulan Mei adalah penentunya.

Sebagai susulan persefahaman yang dicapai, Mesyuarat Tripartite di peringkat menteri dan pegawai kanan telah diadakan di Australia sebelum ini.

Kini tiba giliran Malaysia menganjurkan Mesyuarat Menteri yang dihadiri Timbalan Perdana Menteri Australia, Warren Truss MP bersama-sama Menteri Pengangkuta China, Yang Cuantang pada 16 April ini.

Oleh kerana dijangkakan bulan Mei adalah pengakhiran pencarian, sekali lagi Malaysia, Australia dan China duduk untuk mencapai keputusan secara kolektif bagi meneruskan langkah seterusnya. Ketiga-tiga negara ini akan diberi taklimat dan nasihat dari pakar search strategi working group (SSWG).

Sekali lagi secara berterusan, kerajaan Malaysia sentiasa komited meneruskan pencarian dan ini telah dinyatakan sejak hari pertama berlaku insiden kehilangan ini.

Negara sangat berterima kasih kepada kerajaan Australia yang telah menunjukkan kerjasama serta kesungguhan mereka walaupun di dalam keadaan pencarian di kawasan yang sukar lagi terpencil, mereka tetap komited.

Berikut adalah kenyataan rasmi dari Datuk Sri Liow Tiong Lai merangkap Menteri Pengangkutan berkenaan perkembangan terkini;

 

Walaupun terlalu banyak tuduhan dan spekulasi mengenai kehilangan MH370, namun kerajaan Malaysia telah menunjukkan komitmen yang tinggi untuk meneruskan pencarian.

Setiap keputusan yang diambil adalah secara kolektif di antara 3 negara besar dan pakar-pakar antarabangsa dilibatkan, maka adalah tidak adil sekiranya ada yang masih menuduh kerajaan Malaysia tidak berbuat apa-apa.

Dengan menidakkan usaha dan kepakaran dunia, ini bermakna kita juga mempertikai kepakaran mereka yang telah pun diiktiraf dunia.

Dalam masa yang sama, seandainya masih gagal mengesan kedudukan pesawat MH370 sehingga Mei, berkemungkinan pihak yang berkepentingan akan terpaksa membuat siasatan semula.

PRIDE AND NO PREJUDICE ON OUR NATIONAL CARRIER - MAS

MAS is ailing in its ringgit.  The airline reported losses of RM443.4 million in the first quarter of the year, from a net loss of RM278.8 million in the same period last year. Losses in 2013 amounted to RM1.17 billion. The stock is currently trading at 22 sen.

The stock is currently trading at 22 sen.

The national carrier was already in trouble before the twin disasters of flights MH370 and MH17, which claimed more than 530 lives.
The loss of crew, passengers and aircraft plunged the beleaguered airline into further trouble, with its shares hitting new lows. The stock is currently trading at 22 sen.
- See more at: http://www.themalaysianinsider.com/malaysia/article/mas-needs-to-do-3-things-to-survive-says-report#sthash.UH1omKQ6.dpuf

The national carrier was already in trouble before the twin disasters of flights MH370 and MH17, which claimed more than 530 lives.
The loss of crew, passengers and aircraft plunged the beleaguered airline into further trouble, with its shares hitting new lows. The stock is currently trading at 22 sen.
- See more at: http://www.themalaysianinsider.com/malaysia/article/mas-needs-to-do-3-things-to-survive-says-report#sthash.UH1omKQ6.dpuf

The stumbling block to reform in MAS is MAS Employees Union of Peninsular Malaysia (Maseu), the largest union in MAS. Is this true? Even our former PM supported this view... HERE.

The gist of PM's message : 

"It involves painful steps and sacrifices from all parties. All parties should close ranks and work closely. That comprises of management, employees, unions, creditors, vendors and above all the Malaysian people especially loyal passengers."

Other than that, here is the summary to PM's statement;

1. Khazanah to take full ownership and de-list MAS.
2. MAS is and always will be part of nation's history and future story.
3. The twin tragedies that hurt not only MAS but the aviation industry too and making global travel safer for all.
4. Only through a complete overhaul can assure strong and sustainable business.
5. A detailed plan will be announced before the end of August.

Full statement is as below;

PRIME MINISTER NAJIB RAZAK’S STATEMENT
ON MALAYSIA AIRLINES DE-LISTING
 
“Today, the Government of Malaysia, through its strategic investment fund Khazanah Nasional Berhad (Khazanah), announced a formal process to take full
ownership and de-list Malaysian Airline System Berhad (MAS). This is the first step needed to return our national carrier to profitability. It is a step I wholeheartedly support.
 
“MAS is part of Malaysia’s history. It is a symbol of national pride, of our ambitions and our place in the world. It is more than just a company to us. So today we are making changes to ensure it is also part of Malaysia’s future story.
 
“Like all Malaysians, I am deeply saddened by the losses of MH370 and MH17. Seldom before has a company been subjected to two profound and extraordinary tragedies in such a short space of time. We pay tribute to the victims; we pray for their families; and we thank all those around the world for their support and their prayers in these difficult times.
 
“We hope these twin tragedies will change the way the aviation industry operates, making global travel safer for all. But we must also acknowledge that they will change the way MAS operates, too.
 
“We believe our national carrier must be renewed. This means wholesale change, to deliver a wholly different outcome. Only through a complete overhaul of the company can we deliver a genuinely strong and sustainable national carrier. Piecemeal changes will not work.
 
“This process of renewal will involve painful steps and sacrifices from all parties. My instruction and my commitment to all concerned is that the process will be carried out professionally, with proper principles of fairness, transparency and compassion.
 
“It is therefore critical that all parties close ranks and work closely together. Without the full support of all parties – management, employees, unions, creditors and vendors – as well as loyal passengers and the Malaysian people – this restructuring will not succeed.
 
“The Government and Khazanah are in the final stages of completing a comprehensive and holistic restructuring plan. With due process and following the relevant approvals, we expect that a detailed plan will be announced before the end of August.
 
“MAS is our national carrier, and our national pride. The changes that start today will lay the foundations for its future success. I ask that all Malaysians continue to support Malaysia Airlines, as we build a stronger and more sustainable national carrier.”

#MH370 : CHINA DAILY TO #CHINA... BE RATIONAL

FIRST COMMENTARY OF ITS KIND

 

China's leading newspaper, the China Daily advised MH370 passengers anguished relatives to stop acting irrationally over the missing MH370 aircraft and shall accept and be prepared for funerals.

" However, today no matter how distressed we are and how many details that are not clear, it is certain that flight MH370 crashed in the Indian Ocean and no one on board survived. All the related parties can do is to continue to search for the wreckage, carry on negotiations with the Malaysian governemnt for more information and prepare to make arrangements for funerals. "

Even if Malaysian governemnt was criticizied as "messy " in handling the search and rescue mission, but the newspaper also reminded the Chinese that this incident is the biggest mystery in the civil aviation industry in Asia. In fact, the paper also reminded that China as a great power, she has mobilized the largest search and rescue mission but to no avail. China herself has failed in her findings.

China Daily also urged passengers to abstain families from irresponsible statements and irrational act against Malaysian government.

The article, written by a Researcher at the Institute of International Trade and Economic Cooperation, Ministry of Commerce of China also urged all parties to stop talking to boycott trade or any act which is not rational.

The commentary, which is the first of its kind, puts at rest speculation that the outbursts of the passengers' kin may have official backing and raised apprehensions that it could damage China-Malaysia relations. 

The article aslo reminds the family that others can tolerate when they understand their grievances but it should not be dragged until it would affect or impair ordinary Chinese society norms.

#MH370 : KERAJAAN SEMBUNYI MAKLUMAT... APA LOGIKNYA?

Seperti yang kita tahu, terdapat 26 negara semuanya yang terlibat dalam pencarian MH370.   Biarpun Malaysia yang ‘menerajui’ misi pencarian namun setiap tindakan yang diambil pula berdasarkan nasihat dan pandangan pakar antarabangsa, terutamanya Amerika, Britain, Perancis dan Australia.    Ini kerana Malaysia tidak punya kepakaran, jauh sekali pengalaman atau aset yang diperlukan untuk misi sehebat ini.  

Dengan hakikat ini, tentulah mustahil bagi Malaysia untuk menyembunyikan apa-apa maklumat.

Dalam sejarah kemalangan udara, tidak pernah kita lihat bagaimana maklumat teknikal dibentangkan kepada umum secara terperinci sepertimana yang berlaku dalam MH370. Selalunya, hanya maklumat yang perlu diketahui awam sahaja yang akan didedahkan. Maklumat teknikal lain dikira sebagai tidak sesuai kerana melangkaui pemahaman orang ramai, kecuali yang berlatarbelakangkan bidang yang berkenaan.

Kerajaan Malaysia, bagaimanapun, mengambil langkah berkongsi setiap maklumat ini termasuk cara-cara penemuan disahkan oleh pihak penyiasat antarabangsa. Rajah-rajah teknikal disertakan di dalam media bagi memudahkan pemahaman orang ramai.  Malah, sebelum ini juga kebolehan aset yang digunakan untuk misi pencarian turut dikongsi bersama dengan seluruh dunia.

Walaubagaimanapun, segala ketelusan kerajaan ini tidak dihargai oleh sesetengah pihak. Mereka masih lagi menuduh kerajaan menyembunyikan maklumat.   Apabila dijelaskan bahawa tiada apa yang disembunyikan dan kesukaran yang dihadapi dalam kes kehilangan MH370, mereka tetap juga bertegas bahawa kerajaan Malaysia menyembunyikan maklumat.

Kedegilan mereka untuk mempercayai bahawa kerajaan menyembunyikan maklumat mula membuatkan kita musykil akan kemungkinan mereka sebenarnya mengetahui sesuatu dan mengharapkan kerajaan mendedahkannya.  

Namun, logiknya, kerajaan tidak akan mampu menyembunyikan apa-apa dengan 26 negara bekerjasama dan kepakaran pula bukanlah dimiliki oleh Malaysia. 

Panduan Pembangkang!

 
Tanpa mencerna fakta ini, laungan ‘kerajaan menyembunyikan maklumat’ terus membingitkan telinga kita.  Yakin benar mereka bahawa ada sesuatu yang tidak didedahkan.

Persoalannya, bagaimana mereka begitu yakin bahawa ada sesuatu yang belum didedahkan jika mereka tidak mengetahui apakah ‘sesuatu’ itu?  Bagaimana kita boleh menuduh orang berahsia jika beliau merahsiakannya?

Kecualilah kita sememangnya telah tahu rahsia itu barulah kita boleh menuduh dengan yakin bahawa orang itu telah sengaja merahsiakan pengetahuannya dari kita, bukan begitu?

Justeru, hari ini mereka yang menuduh kerajaan menyembunyikan sesuatu ini sebenarnya mempunyai maklumat yang lebih lagi dari para penyiasat, tetapi telah sengaja menyembunyikan sekadar untuk menekan kerajaan.

Kerajaan tidak harus berdiam diri dengan membiarkan mereka terus menuduh, memfitnah dan memberi tekanan.  Sebaliknya, kerajaan wajar mengambil tindakan, memaksa mereka mendedahkan apa sebenarnya yang mereka tahu yang kerajaan sendiri tidak tahu.  

Tanyakan kepada mereka, kenapa mereka begitu yakin adanya rahsia, sedangkan kerajaan tidak merahsiakan apa-apa? 

Jika mereka enggan mendedahkan apakah rahsia itu, dakwa saja mereka kerana memfitnah, menghasut atau menghalang siasatan dengan enggan mendedahkan maklumat kepada kerajaan.

#MH370 : KELUARGA DI CHINA MENGAMUK

Pegawai dari Kedutaan Malaysia di Beijing (China) bertemu keluarga penumpang MH370 di Hotel Lido, ketika bantahan dari saudara mara di hadapan kedutaan pagi ini...

 

Datuk Iskandar Sarudin, Duta Malaysia ke Beijing juga berada di Hotel Lido bersama-sama pegawai kedutaan yang lain yang digunakan sebagai penginapan keluarga terdekat untuk sesi taklimat.

Ahli-ahli keluarga mereka dikatakan tidak berpuas hati dengan pengumuman yang diberikan pihak Malaysia mengenai penemuan kehilangan MH370 berdasarkan data yang diterima dan kini berakhir di Selatan Laut India.

Bernama melaporkan 200 ahli keluarga daripada 154 penumpang China terlibat dalam bantahan tersebut. 

 

Sejumlah pelukis dan seniman kaligrafi Buddha terdiri daripada 154 warga Cina dan Taiwan penumpang pesawat Malaysia Airlines Boeing 777-200ER bernomor penerbangan MH370 yang hilang sejak Sabtu 8/3/2014.
Berdasarkan catatan penerbangan Malaysia Airlines, penumpang terbanyak adalah warga Cina. Keluarga para penumpang pesawat nahas itu berkumpul sejak Sabtu di satu hotel di Distrik Lido, Beijing, China.

NAJIB : #MH370 ENDED IN THE SOUTHERN INDIAN OCEAN

This evening I was briefed by representatives from the UK Air Accidents Investigation Branch (AAIB). They informed me that Inmarsat, the UK company that provided the satellite data which indicated the northern and southern corridors, has been performing further calculations on the data. Using a type of analysis never before used in an investigation of this sort, they have been able to shed more light on MH370’s flight path.

Based on their new analysis, Inmarsat and the AAIB have concluded that MH370 flew along the southern corridor, and that its last position was in the middle of the Indian Ocean, west of Perth.

This is a remote location, far from any possible landing sites. It is therefore with deep sadness and regret that I must inform you that, according to this new data, flight MH370 ended in the Southern Indian Ocean.

We will be holding a press conference tomorrow with further details. In the meantime, we wanted to inform you of this new development at the earliest opportunity. We share this information out of a commitment to openness and respect for the families, two principles which have guided this investigation.

Malaysia Airlines have already spoken to the families of the passengers and crew to inform them of this development. For them, the past few weeks have been heartbreaking; I know this news must be harder still. I urge the media to respect their privacy, and to allow them the space they need at this difficult time.

KEHILANGAN #MH370 ... Anwar Menguji Kerajaan?

Dunia seolah-olah terhenti seketika akibat kehilangan MH370.   Suasana muram menyelubungi Malaysia dan seluruh dunia.   Biarpun kejadian ini dianggap sebagai bencana, namun, hakikat bahawa pesawat tersebut ‘hilang’ dan bukannya disahkan sebagai mengalami kemalangan, memberikan harapan kepada mereka yang menanti. 

Namun, penantian itu cukup menyiksakan.  Dan penantian yang berpanjangan benar-benar menguji kesabaran bukan sahaja kepada keluarga yang terlibat, tetapi juga kepada semua pihak yang bertanggungjawab mencari dan menyelamat.

26 negara telah tampil membantu Malaysia dengan berbagai cara, sama ada dengan menawarkan aset untuk mencari dan menyelamat mahupun menyumbangkan tenaga dan kepakaran masing-masing.   

Malangnya, tiada satu pun petunjuk yang dapat membawa kita kepada MH370.

Dalam keadaan di mana semua kepakaran dan kecanggihan peralatan masih gagal, kita tiba-tiba dikejutkan dengan kenyataan Anwar Ibrahim yang yakin bahawa beliau adalah individu yang paling layak menangani isu kehilangan MH370.   

Kenyataan Anwar tersebut dilaporkan oleh portal pro-pembangkang iaitu Malaysian Insider di bawah tajuk “Anwar takes a dig at Najib, says he can better handle international media interest in MH370".

Menurut Anwar, Datuk Seri Najib takut untuk berhadapan dengan wartawan asing apabila enggan melayan soalan selepas Sidang Media Sabtu lepas.  Sidang media itu diadakan berikutan bukti baru yang menunjukkan pesawat MH370 telah mengubah haluan secara sengaja dan terkawal.

Kata Anwar, jika beliau yang diwawancara, maka beliau akan menjawab semua soalan wartawan.   Untuk pengetahuan Anwar, kita merasa musykil yang beliau akan menjawab semua soalan wartawan kerana masih terngiang-ngiang lagi di telinga kita semua bagaimana beliau mengugut untuk menyaman wartawan hanya kerana bertanyakan soalan.   

Apakah Anwar belum menonton parodi ‘U Ulang I Saman’ yang cukup popular di youtube tidak lama dahulu?

Sebuah sidang media tanpa membuka ruang untuk soalan adalah biasa dalam situasi di mana hampir tiada apa yang dapat disahkan.  Apatah lagi dalam kes MH370 ini, sidang media diadakan begitu kerap di mana soalan-soalan yang dikemukakan berulang-ulang dan bertindih sedangkan perkembangan baru hampir tiada langsung.  

Dari kenyataan Anwar tersebut, tampak jelas yang beliau amat cemburu dengan perhatian yang diterima oleh Perdana Menteri.  

Mungkin penyakit gila glamour Anwar menjadi tidak terkawal apabila melihat gambar Perdana Menteri terpampang di dalam akhbar dan televisyen seluruh dunia.  Perasaan ingin menjadi Perdana Menteri membuak-buak di dada Anwar apabila melihat wartawan asing berebut-rebut untuk bertanyakan soalan kepada Dato’ Seri Najib.  
 
Anwar juga menegaskan bahawa isu ini telah menyebabkan kepimpinan menjadi tumpuan dan sedang dinilai dari segi pengurusan negara.  Menurut beliau lagi, apa yang berlaku menunjukkan kelemahan kepimpinan yang mengejutkan dunia.   Malah, berkali-kali Anwar menyebut mengenai kelemahan kepimpinan di samping ‘menawarkan’ dirinya sebagai alternatif untuk memimpin.  Secara ringkasnya, Anwar menyifatkan semua yang berlaku ini sebagai ‘ujian’ terhadap kepimpinan.

Nampaknya, dalam kita memikirkan nasib pesawat MH370, Anwar pula sibuk mempromosi diri.

Anwar kemudiannya menambah bahawa wartawan asing kini lebih selesa bertanyakan soalan mengenai kehilangan pesawat itu kepadanya kerana beliau lebih berkebolehan dalam melayan pertanyaan mereka.  

Kenyataan ini sekali gus menimbulkan kemusykilan mengenai misteri kehilangan MH370.

Kita musykil bagaimana Anwar mampu menjawab soalan wartawan dengan lebih baik sedangkan beliau bukan di dalam pasukan yang menerima taklimat mengenai hasil siasatan.

Kita musykil bagaimana beliau yakin yang beliau mampu memberi jawapan yang pihak pencari dan penyiasat sendiri tidak mampu memberikannya kepada Perdana Menteri.  

Kita musykil bagaimana Anwar mengaku boleh memberi lebih dari ‘sekadar kenyataan’ seperti yang dibuat oleh Perdana Menteri.

Anwar seolah-olah menyatakan kegembiraan kerana media kembali mencarinya, walaupun ‘ada usaha’ untuk meminggirkannya melalui kes liwatnya di mahkamah. 

Walaupun Anwar menegaskan yang beliau mampu menjawab semua persoalan, namun Anwar tidak pula menjelaskan kenapa isterinya, Wan Azizah telah menipu kononnya tidak mengenali Kapten Zaharie, iaitu juruterbang yang bertanggungjawab dalam MH370.  Sedangkan Zaharie adalah bapa saudara kepada menantu Anwar dan Wan Azizah.  

Lebih pelik lagi, Anwar merujuk kepada Zaharie seolah-olah beliau tidak lebih dari sekadar seorang penyokong tegar yang sanggup menghadiri rayuan kes liwatnya di mahkamah, seperti penyokong-penyokong lain.

Anwar juga tidak menjelaskan kenapa PKR kelihatan kelam kabut membela Zaharie dan menepis sebarang prasangka terhadap juruterbang itu walaupun tiada siapa pun yang menuduh beliau bertanggungjawab.  Malah, PKR menuduh UMNO sebagai berusaha menyalahkan Zaharie sedangkan persoalan mengenai sifat fanatik Zaharie terhadap Anwar ditimbulkan pertama kalinya oleh akhbar asing. 

Justeru, Laporan Malaysian Insider ini membawa kita kepada tiga persoalan iaitu:

• Bagaimana Anwar begitu yakin yang beliau mampu menjawab soalan wartawan dengan lebih baik daripada Perdana Menteri yang merupakan individu utama dalam menerima laporan perkembangan misi mencari dan menyelamat MH370? 

• Kenapa PKR begitu bersungguh-sungguh membela Kapten Zaharie?  

• Apakah maksud Anwar mengenai ‘ujian terhadap kepimpinan’?   Apakah MH370 ‘sengaja dihilangkan’ untuk ‘menguji’ kepimpinan?

Para wartawan harus mengemukakan tiga soalan ini kepada Anwar dan berdoalah yang anda tidak akan disaman hanya kerana bertanya.