ISU LIMO KLIA : DAP BERPOLITIK ATAU KEPERLUAN RAKYAT?

Pada  hari Isnin yang lalu, SPAD telah mengumumkan kebenaran kepada teksi bandar untuk mengambil dan menghantar penumpang KLIA bermula 15 Mei seperti posting di SINI. 

Namun, pada hari yang sama juga apabila SPAD membenarkan perkhidmatan teksi bandar untuk mengambil dan menghantar penumpang di KLIA, DAP telah cuba menjadi hero kononnya membela nasib pemandu-pemandu limo KLIA seperti laporan di SINI dan menyebar propaganda mereka di SINI.

"Limousine taxis face stiff competition from city cabs,who pay far less in rental fees."

Fong Kui Lun - MP DAP Bukit Bintang dan Bendahari DAP

MP DAP Kluang, Liew Chin Tong - anak emas Guan Eng

Isu yang diketengahkan ialah persaingan yang sengit dari teksi bandar dan kadar bayaran sewa limosin KLIA. APAKAH INI BENAR?

Pengumuman oleh SPAD membenarkan teksi bandar beroperasi di KLIA telah mendapat maklumbalas yang sangat baik terutama di kalangan penumpang seperti yang dilaporkan di SINI.

Di antara yang memberi maklumbalas positif ialah;

"Dengan adanya teksi bandar di KLIA ini, pelanggan macam saya ada pilihan memilih sama ada nak naik teksi limousin atau teksi bandar, lagi pun saya tidak perlu tunggu lama-lama," kata Fazilah Siraj, 54 tahun.

Hayat Ali Mohamad, 41, berkata, langkah SPAD itu membuka ruang kepadanya termasuk pemandu teksi yang lain menjana pendapatan lebih.

"Sebelum ini teksi bandar hanya dibenarkan menghantar penumpang sahaja ke KLIA dan tidak boleh mengambil penumpang. Tetapi selepas ini pemandu teksi macam saya bila hantar penumpang tidak perlu balik dengan kosong lagi ke KL (Kuala Lumpur) seperti sebelum ini yang ada pembaziran tol dan minyak," katanya. 

Kadar bayaran sewa limosin KLIA yang tinggi berbanding teksi bandar, KENAPA?

Menurut kenyataan Ketua Exco Badan Kebajikan Sosial Airport Limo (M) Sdn. Bhd., Azlan Rais yang dibuat di SINI, kadar sewa RM153 sehari adalah berpatutan memandangkan jumlah itu merangkumi pelbagai potongan seperti insurans, sistem penyelenggaraan berjadual (SPB), badan kebajikan dan sebagainya. 

Dengan kadar sewa itu, mereka tidak perlu lagi mengeluarkan duit ketika menyelenggara kenderaan, malah jika berlaku kemalangan sehingga menyebabkan kematian, waris akan menerima insurans berjumlah RM120,000.

Dan ini pula, kenyataan Pengerusi Eksekutif Airport Limo (M) Sdn. Bhd.  

25,500 Penumpang Sehari Di KLIA Berbanding 900 buah Limo KLIA - SEMAREMAS

Berdasarkan statistik semasa, seramai 25,500 orang penumpang kapalterbang menggunakan KLIA dalam sehari. Pada pengiraan kasar, 900 buah teksi berbanding 25,500 penumpang sehari bermakna sebuah teksi memberikan perkhidmatan kepada 28 orang dalam 24 jam.

Dari situ kita dapat melihat satu persaingan yang amat sengit di antara pengendali teksi limo di KLIA dan penumpang teksi sendiri. Amalan kebiasaan yang kita saksikan ialah sebuah teksi selalunya mengambil seorang penumpang sahaja pada satu-satu masa.

Persoalannya di sini, adakah MP DAP Bukit Bintang, Fong Kui Lun dan MP DAP Kluang, Liew Chin Tong benar-benar cuba membela nasib rakyat secara menyeluruh atau golongan tertentu sahaja? 

Janganlah demi sesuatu kelompok kaum dan janji-janji kosong yang ditaburkan semasa PRU13 lalu, DAP mempolitikkan isu-isu pengangkutan awam. Ini adalah isu rakyat. 

Seandainya pemandu-pemandu limo tidak berpuas hati, mereka boleh menulis kepada SPAD dan pasti akan dikaji dan dibincang di mana pandangan di pihak syarikat yang mengendali Airport Limo juga perlu didengarkan dan bukan melalui parti-parti politik pembangkang yang sentiasa menunggu untuk mengerohkan keadaan.

THE BASTARD CHINESE... ‘Chinese 1st, Malaysia last’

Product of vernacular school... ???

Chinese in Malaysia seem to have 'love' the idea of 'hitting' anyone who defend Malay rights as well as question their loyalty to this country. There isn't any need to insult them, reminding them that from history they are immigrants is enough to make sure that you will suffer the consequences. They will never stop barking as long as no actions are taken.

However, when the Chinese insult this country, Malays, Islam, the government as well as authorities to the level where it goes viral in the internet, they should be pardoned. If not, they will bark saying that the government is being cruel.

To cover up their biased view and rudeness, they would not stop claiming that UMNO is racist and Perkasa are joined by Malay extremists. Those claims are recycled again and again until it stays as a mindset of the race.

They claim that their race is oppressed by UMNO while Perkasa only intensifies it. Saying that it is tough for all races in Malaysia to unite as long as these two organisations are around to stop it. They even urged these two organisations to put Malaysia in front of race (Malaysia 1st, Malay 2nd).

Fact is, that is what UMNO and Perkasa have always wanted, for all races to put Malaysia in front of race. That is why we are pushing towards a single school system for all. That is why we want to all races to defend Bahasa Melayu as the national language instead of just making it as an easy way to socialize, in order to support the real meaning of ‘Malaysia 1st’ as urged by the Chinese.

However, the ones who are actually rejecting the spirit of ‘Malaysia 1st’ are actually the Chinese themselves.

 

The vernacular school product... ???

Obviously a lot of times we have seen that their loyalty to this country is not real. Just look at how Namewee insulted this country and not even a single Chinese criticized his actions. Who are the ones who proudly set the Malaysian flag upside down?! Utusan Malaysia today also reviewed how the Chinese often put shame on Malaysia in other countries.

Not that we don't know that most Chinese who travel overseas to study or migrate love to tarnish the country's image without feeling any guilt. They never have any love for their own country, they think that they are miserable in Malaysia, as if Malaysia is one dirty, ugly and foul country.

Fact is, this is the same country which has given them all the luxuries, they are even given a place in the government, something which is almost impossible for minorities in other countries could enjoy. Only in this country, they are able to form schools only for their race, approved and assisted by the government. Only in this country, they are allowed to print their newspapers in their language, which they have used to instigate and tarnish the government's image. Only in this country, their religious and cultural days are recognized as public holiday.

Despite all that, they still do not appreciate anything. Whenever BERSIH runs its rallies here, those who are in other countries would also wear yellow, raising banners, proudly accusing their own country.

Just look at what happened to Malaysian Chinese who are working in Singapore as they get too exited over insulting their own country claiming that it is cruel and they are oppressed, they seem to have forgotten how the country that they were staying is even more strict than Malaysia. From there, they were arrested and actions were taken against them without much explanation from authorities of the country while their 'comrades' in Malaysia run free, joining rallies around the country to challenge the government.

A CLEAR MESSAGE TO THE BASTARDS...

That is why, we only have one message for the Chinese, if you want to create more damage, at least do not be hypocrite. Do not pretend to be loyal to this country because everyone is aware that you hate this country.

There is no need to pretend and chant for transparency because DAP itself is not transparent that its own members were cheated when CEC election was rigged.
 

Do not pretend that you are oppressed because the whole world knows that the country's economy goes to the Chinese.

Do not pretend and rally around saying that there is no such thing as freedom of speech as those rallies you organized are enough to show that the statement is not true.

Do not pretend that you want unity because the fight to defend vernacular school itself proves that the Chinese never wanted unity.

Do not pretend that you want justice because the fight for equality is just a trick to take over other races. If the Chinese really want equality, then you should divide the 80% of their share of thee national economy to other races.

Thus, in short, do not pretend, fight on the real platform, show that the Chinese only fight for themselves. Admit the right thing, that all the barking done by you only goes to one objective: to put your race on top, 

‘Chinese 1st, Malaysia last’.  

 
I am certain that even the Chinese cannot deny this. Thus, government and all Malaysians should accept this fact and handle this as careful as possible so that our beloved country would not crumble thanks to the greed of Chinese. 

How smart they think they are.... they can be stupid as they do. Read here...

SPAD : HANYA 10 MINIT MENUNGGU PERKHIDMATAN TEKSI DI KLIA... SYABAS!!!

Masalah penumpang-penumpang di KLIA untuk mendapatkan perkhidmatan teksi ke destinasi seterusnya dengan waktu yang lebih cepat telah diatasi oleh pihak SPAD seperti laporan Agenda Daily.

SPAD memperkenalkan sistem perkhidmatan teksi '2-tier' di KLIA bertujuan agar penumpang-penumpang di airport tidak perlu menunggu terlalu lama untuk mendapatkan perkhidmatan teksi. Dengan sistem ini, penumpang akan mendapat perkhidmatan teksi tidak lebih daripada 10 minit.

Cadangan sistem perkhidmatan teksi '2-tier' ini adalah lanjutan kajian daripada permintaan teksi bajet dan limosin daripada penumpang-penumpang di KLIA terdiri daripada 74%. Maka mulai hari ini, SPAD membenarkan khidmat teksi bandar beroperasi di KLIA.

Apa kelebihan pekhidmatan teksi '2-tier'?

Jika dibaca di SINI dan di SINI .... yang pasti destinasi seterusnya penumpang-penumpang di KLIA tidak akan tergendala terutamanya di waktu-waktu acara besar dan perayaan.

Bagaimana pula dengan kualiti teksi bandar?

Pengerusi SPAD, Tan Sri Syed Hamid Albar juga menegaskan tidak semua teksi bandar dibenarkan untuk mengambil penumpang-penumpang di KLIA dan kualiti teksi bandar diambilkira seperti teksi dalam keadaan terbaik, luas dengan pemandu yang berhemah demi menngekalkan imej mesra terutama kepada pelancong-pelancong luar negara.adding that the same two-tier model would be implemented at the upcoming KLIA2.

Kadar bayaran baru?

"...Kami harap bayaran teksi bandar yang menggunakan meter lebih murah berbanding limosin yang menggunakan kupon,” katanya pada sidang akhbar sebelum membawa rakan media melawat tempat yang bakal menjadi tempat operasi teksi sistem dua peringkat." .... selanjutnya DI SINI 

Pihak SPAD ingin menegaskan, tindakan terhadap pemandu-pemandu teksi yang mengenakan caj yang lebih akan didenda sehingga RM500,000 atau penjara dan lesen mereka juga akan digantung atau mungkin dibatalkan.

Dengan penjelasan di atas, maka satu lagi penambahbaikan telah diusahakan oleh pihak SPAD yang diterajui Pengerusinya, Tan Sri Syed Hamid Albar perlu diberi pujian kerana bukan sahaja rakyat menikmatinya tetapi imej negara diutamakan dan pengaliran ekonomi ke dalam negara akan meningkat melalui pertambahan pelancong-pelancong dari luar negara. 

Malahan, ini juga telah membuka peluang untuk menambah pendapatan pemandu-pemandu teksi bandar.

Syabas sekali lagi kepada Tan Sri dan SPAD.... Rakyat Didahulukan!

PEMBANGKANG TAK BACA PERKARA 118???

Rakyat perlu tahu, Perkara 118 Perlembagaan Persekutuan menyebut dengan jelas, mana-mana pihak yang tidak bersetuju dengan keputusan pilihanraya boleh memfailkan petisyen pilihanraya di Mahkamah Tinggi.

Pada 5 Mei yang lepas melalui Pilihanraya Umum ke-13 (PRU-13) 85% rakyat telah buat keputusan melalui peti undi di bawah sistem pilihanraya yang berlandaskan kepada perlembagaan negara.

Semua undang-undang pilihanraya telah dibukukan dan dibaca oleh semua cerdik pandai di negara ini. Baik peguam mahupun pemimpin politik semua membaca buku yang sama.

Jika mana-mana pihak  tidak puashati dengan keputusan pilihanraya dan mahu mempertikaikannya, undang-undang juga menyebut, gunakanlah saluran undang-undang, iaitu mahkamah. (rujuk Artikel 118).

Lepas 21 hari keputusan diwartakan, kumpulkan bukti, bariskan segala peguam yang terbaik, berhujahlah di mahkamah daripada meraung memekik sana sini kata tak puashati dengan keputusan.

Apa akan jadi kepada proses demokrasi di negara kalau pemimpin-pemimpin politik yang sebegini rupa mengajar  rakyat, generasi muda kita melanggar undang-undang. Sepatutnya pemimpin bimbing mereka supaya mematuhi undang-undang…

Pilihanraya telah selesai dan rakyat telah membuat keputusan. 

Yang kalah tetap kalah dan yang menang tetap menang!

AKADEMI SPAD : INTEGRITI PEMANDU TEKSI DITINGKATKAN

Satu lagi langkah bagi memastikan integriti pemandu teksi ditingkatkan, Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) akan menubuhkan akademinya sendiri untuk mendidik, melatih dan menyediakan penyelesaian profesional bagi perkhidmatan pengangkutan awam darat di Malaysia.

Pengerusi SPAD, Tan Sri Syed Hamid Albar berkata, penubuhan akademi itu akan memberikan platform kepada golongan yang masih baharu dalam industri berkenaan untuk menimba pengetahuan dan kemahiran yang diperlukan, di samping menjadi pusat rujukan dan kecemerlangan pengangkutan awam.

“Akademi ini akan dianggotai oleh pengendali dan pengatur perkhidmatan, agensi kerajaan, ahli akademik, serta orang awam. Kita harap penubuhan akademi ini dapat mengatasi masalah kekurangan profesional dalam industri pengangkutan awam darat di semua peringkat,” katanya ketika menyampaikan ucaptama Seminar Kemampanan Pengangkutan Bandar 2013, di Kuala Lumpur, pada Selasa.

Pada sidang media selepas itu, Syed Hamid berkata, sejajar fokus SPAD untuk melahirkan modal insan dalam bidang pengangkutan awam darat yang bertaraf dunia, ia akan berkolaborasi bersama Persatuan Pengangkutan Awam Antarabangsa (UITP) dari segi sukatan pelajaran dan program latihan untuk akademi berkenaan. 

Katanya langkah segera yang akan dibuat ialah dengan menganjurkan latihan menerusi program profesional dan eksekutif, serta vokasional untuk pekerja kolar biru pada permulaan penggal kedua tahun ini.

"Inilah kali pertama dalam sejarah 

negara pihak berkuasa memainkan 

peranan yang selama ini banyak 

diusahakan oleh pusat-pusat kajian universiti dan pertubuhan bukan kerajaan." 

 - Tan Sri Syed Hamid Albar

Katanya langkah ini juga selari dengan hasrat SPAD untuk meningkatkan penggunaan pengangkutan awam dalam kalangan rakyat kepada 40 peratus menjelang 2030.