Thursday, April 23, 2015

KHDIMAT BAS HENTI-HENTI KUALA KRAI - DABONG BERMULA SELEPAS BANJIR BESAR


Penduduk Kuala Krai pasti berasa lega setelah laluan dari Kuala Krai dibuka semula setelah laluan rel mengalamai kerosakan teruk akibat dari banjir besar yang telah melanda Kelantan. Kuala Krai adalah daerah yang terjejas paling teruk sehingga mengakibatkan terputusnya segala perhubungan darat.

Pada awal Januari lalu, pihak SPAD yang diketuai Tan Sri Syed Hamid Albar telah membuat tinjauan keadaan di Dabong di mana pengangkutan awam termasuk bas ekspres, henti-henti, bas sekolah serta kereta sewa juga terjejas terus dan mengalami kerosakan.

Sementara menunggu rel dan keretapi diperbaiki yang telah dianggarkan masa paling cepat selama 18 bulan untuk pulih semula, kerajaan juga telah memberi peruntukan awal sebanyak RM400 juta bagi kerja-kerja pemulihan dan pembaikan di Gua Musang.

Kini penduduk dari Kuala Krai ke Dabong boleh menggunakan bas henti-henti yang telah memulakan perkhimdatan sejak April lalu sementara menunggu perkhidmatan keretapi beroperasi kelak.

Berikut adalah kenyataan rasmi dari pihak SPAD;

KENYATAAN MEDIA SPAD



17 April 2015 – Berikutan perkhidmatan rel KTMB yang terjejas di Pantai Timur akibat banjir pada akhir tahun lalu, Syarikat Kenderaan Melayu Kelantan (‘SKMK’) yang menggunakan jenama ‘CityLiner’ telah memulakan perkhidmatan bas berhenti-henti sejak 13 April, 2015 bagi membantu menghubungkan orang awam, termasuk pelajar sekolah sekitar Dabong, Kemubu dan Kuala Krai.

Sebelum ini, penduduk setempat menjadikan perkhidmatan rel KTMB sebagai mod pengangkutan awam mereka yang utama.

Cityliner menyediakan 3 perjalanan sehari, daripada Dabong ke Kuala Krai dan 3 lagi perjalanan dari Kuala Krai ke Dabong. CityLiner juga pada 14 April telah melanjutkan perkhidmatan laluan Jeli ke Kuala Balah sehingga ke Jelawang dan Dabong.

Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (‘SPAD’) telah mengadakan lawatan tapak bagi meninjau operasi bas tersebut di Dabong. SPAD juga mendapatkanmaklumbalas daripada penduduk setempat mengenai keperluan pengangkutan awam di kawasan tersebut dan mengenai perkhidmatan pengangkutanawam yang boleh ditambahbaik.


Wednesday, April 22, 2015

KONSEP BARU HASIL DARI MAKMAL TRANSFORMASI DAN HARI TERBUKA PLKN 2.0



Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak ketika membentangkan Bajet 2015 pada Oktober tahun lepas mengumumkan bahawa PLKN akan dikaji semula serta memperkenalkan konsep baru yang lebih holistik bagi memenuhi keperluan kemahiran dan kenegaraan.

Selepas pengumuman penangguhan sesi latihan khidmat negara 2015, satu sesi makmal transformasi PLKN telah dijalan selama 5 minggu di mana tujuannya adalah membentuk PLKN baru yang telah disertai 75 peserta terdiri daripada agensi kerajaan, NGO dan pihak swasta.

PLKN 2.0 telah secara rasmi dilancarkan ketika Hari Terbuka Transformasi PLKN oleh Menteri Pertahanan Datuk Seri Hishammuddin Hussein dan secara terbuka orang ramai diberi peluang mengambil bahagian memberi input dan maklumbalas.

Orang ramai juga boleh memberi maklumbalas melalui portal transformasi PLKN... DI SINI


Pengerusi MLKN, Datuk Noor Ehsanuddin Mohd Harun Narrashid berasa sangat positif apabila portal yang diwujudkan ini juga akan dapat memudahkan proses mengemaskini data dengan lebih cepat dan orang ramai dapat beri pandangan dan resolusi dalam beberapa perkara.

Disamping itu, beberapa penambaikan dalam siri PLKN 2.0 ini juga telah dibuat di dalam proses pengambilan pelatih di mana pengambilan sekarang lebih kepada sukarela secara berperingkat-peringkat sehingga ke tahap yang dirancangkan.

Hasil dari input Makmal Transformasi ini juga memberi penambahbaikan dengan mengikuti modul kemahiran teknikal dan vokasional sebagai persiapan memasuki pasaran pekerjaan di mana kerjasama syarikat-syarikat swasta juga turut terlibat. Penambahan elemen kemahiran teknikal dan vokasional ini telah dibentangkan kepada Kabinet dan menjadi harapan agar ia akan diserapkan ke dalam Rancangan Malaysia ke 11 nanti.

Namun, apa yang lebih penting adalah sijil-sijil kemahiran yang diperolehi pelatih-pelatih yang telah menjalani latihan di PLKN 2.0 nanti akan menjadi lebih bernilai kepada keperluan syarikat-syarikat swasta.

Walaupun dengan pengumuman DS Najib untuk menjimatkan RM400 juta apabila sesi PLKN 2015 ditangguhkan tetapi hasilnya program ini telah dapat melalui proses dikaji semula dengan penambahbaikan dan orang ramai diberi peluang maklumbalas.

Monday, April 20, 2015

SULTAN SELANGOR MELAKAR MEMOIR MENAIKI KOMUTER BERSAMA RAKYAT


Titah Ucapan D.Y.M.M. Sultan Selangor Di Istiadat Pembukaan Persidangan Penggal Ketiga Dewan Negeri Selangor Yang Ketiga Belas Tahun 2015 pada 30 Mac 2015 Di Bangunan Dewan Negeri Selangor, Shah Alam...

Beta menyambut baik keputusan Kerajaan Negeri Selangor untuk menyediakan Pelan Induk Sistem Pengangkutan Awam di Negeri Selangor. Usaha ini dapat memberi kemudahan dan alternatif pengangkutan yang lebih murah, efisien dan selamat serta mengurangkan penggunaan kenderaan persendirian di samping mengurangkan lepasan karbon.

Begitulah prihatinnya seorang sultan kepada rakyat jelatanya yang mengutamakan kesejahteraan dan keselesaan rakyatnya. Tuanku Sultan telah membuat kunjungan hormat dan sendiri membuat tinjaun senario pengangkutan awam di Selangor dengan menaiki tren yang bermula dari Stesen Kelana Jaya.

Bersama-sama Tuanku Sultan Selangor, baginda telah diiringi Pengerusi S.P.A.D. Tan Sri Dato Seri Dr. Syed Hamid Albar dan Ketua Pegawai Eksekutif S.P.A.D En Mohd Nur Ismal Mohamed Kamal bersama-sama Pengarah Urusan Kumpulan Prasarana Bhd En. Azmi Abdul Aziz dan Pengerusi Prasarana Tan Sri Ismail Adam. Turut serta ialah Pengarah Urusan Kumpulan MRCB Tan Sri Mohamed Salim Fateh Din.

Rombongan ini telah meneruskan perjalanan sehingga ke KL Sentral. Setibanya di Stesen KL Sentral, baginda bersama rombongan menaiki monorel ke Stesen Bukit Nenas.

Sebenarnya Tuanku Sultan Sharafuddin sendiri meminta untuk melihat sendiri dengan merasa sendiri perjalanan pengangkutan awam seperti LRT dan monorel. Setelah melalui pengalaman menaiki keretapi bersama rakyat, baginda rasa berpuas hati dan bertambah yakin dengan sistem pengangkutan hari ini di mana ia mampu mengatasai masalah lalu lintas di daerah Lembah Klang dan kemudiannya pasti di Selangor.

Baginda juga mengambil kesempatan untuk melihat pemandangan dan pembangunan di sekitar Selangor dan pusat banda Kuala Lumpur apabila sama-sama berdiri ketika di dalam tren.

Pasti kunjungan dan kehadiran baginda telah mendapat perhatian di KL Sentral serta di dalam tren dan bukan sahaja ia satu pengalaman berharga kepada baginda malahan kehadiran baginda pasti menjadi satu memoir kepada rakyat juga.

Saturday, April 18, 2015

#PRKPermatangPauh : APA PENDEKATAN MCA?


Peluang untuk berubah di Permatang Pauh dan hanya dengan memberi peluang kepada wakil Parlimen Barisan Nasional saja, maka perubahan pasti dinikmati. Itulah pandangan Presiden MCA, Datuk Liow Tiong Lai yang melihat inilah masanya pengundi Permatang Pauh perlu membuat pilihan seorang calon yang mampu bertanggungjawab mewakili mereka.

Datuk Liow juga yakin rakyat Permatang Pauh sangat-sangat memerlukan seorang wakil parlimen yang bertanggungjawab jika calon BN diberi peluang kali ini dalam pilihanraya kecil yang bakal diadakan pada 7 Mei akan datang.

Parlimen Permatang Pauh telah menjadi kubu kuat keluarga Anwar Ibrahim sejak mula bertanding di bawah Barisan Nasional/UMNO sehinggalah bertukar tangan kepada isterinya Wan Azizah dan seterusnya diserahkan semula kepada Anwar Ibrahim. Namun, setelah Anwar dipecat dari kabinet kerajaan dan keahlian sebagai ahli UMNO, parlimen Permatang Pauh tetap milik Anwar di bawah PKR.

Demografi pengundi Permatang Pauh, daripada 71,890 pengundi di Permatang Pauh, seramai 50,579 Melayu (70.36 peratus), 16,462 Cina (22.9 peratus), 4,532 India (6.3 peratus), 40 Bumiputera Sabah (0.06 peratus), 33 Bumiputera Sarawak (0.05 peratus), 1 Orang Asli (0.01 peratus) dan  243 lain-lain (0.32 peratus).

Anwar telah memenangi kerusi parlimen di PRU 13 dengan majoriti lebih rendah daripada PRU 12 tetapi peratusan yang keluar mengundi yang lebih tinggi hampir 10%.

Sejurus pengumuman kekosongan kerusi Parlimen Permatang Pauh, MCA telah mula menggerakkan jentera pilihanrayanya dengan mewujudkan bilik gerakan serta bersiap sedia mengadakan program bersama pengundi. Bilik gerakan MCA telah dilancarkan pada 16 April lalu oleh Presidennya, Datuk Sri Liow Tiong Lai.


Apa pendekatan MCA?

Memahami sentimen pengundi Cina di Permatang Pauh hari ini, apabila segala janji-janji manis yang pernah ditaburkan kepada mereka telah gagal, MCA yakin peningkatan sokongan kepada BN dan ini haruslah dizahirkan di peti undi.

Dalam PRU13 lalu, majoriti mereka menyokong calon Parti Keadilan Rakyat (PKR), Datuk Seri Anwar Ibrahim. Ini tidak mengejutkan kerana ketika itu sentimen penolakan kepada BN cukup tinggi dan pengundi Cina juga dimomokkan Anwar bakal menjadi Perdana Menteri.

MCA ingin membuktikan hanya parti seperti Barisan Nasional yang mengamalkan kesederhanaan dengan slogan seperti "mempertahan kepelbagaian" dan "melindungi kesederhanaan" mampu untuk memenangi hati pengundi masyarakat Cina. Oleh kerana Pakatan Rakyat telah mengkhianat pengundi Permatang Pauh khususnya dan pengundi Malaysia amnya, maka amat wajar sebagaimana seruan Datuk Liow agar masyarakat Permatang Pauh memberi 'semangatpositif" kepada MCA.

Bagaimanapun, selepas PRU13, senario politik menjadi lebih perkauman dan keagamaan dengan Presiden PAS Datuk Seri Abdul Hadi Awang ingin membentangkan rang undang-undang persendirian enakmen hudud di Parlimen. Ini jelas pembohongan DAP terhadap pengundi Cina di Permatang Pauh.

Pembangunan dan peluang ekonomi di Permatang Pauh haruslah dijadikan ukuran kemampuan dan tanggungjawab seseorang ahli Parlimen, dan pasti itulahyang mampu dipikul calon Barisan Nasional. Oleh itu MCA sebagai rakan BN, akan menumpukan kempen pilihanraya dengan mensasarkan kira-kira 17,000 pengundi Cina di Permatang Pauh nanti dengan sebahagian besarnya di kawasan DUN Seberang Jaya.

Thursday, April 16, 2015

#MH370 : MESYUARAT TRIPARTITE DI MALAYSIA SEBELUM KEPUTUSAN DIBUAT BULAN MEI



Pada akhir Januari tahun ini, Kerajaan Malaysia, China dan Australia telah bersetuju dengan pengisytiharan bahawa insiden pesawat MH370 adalah satukemalangan oleh Jabatan Penerbangan Awam Malaysia (DCA).

Namun operasi pencarian tetap diteruskan dan ketiga-tiga negara terlibat masih terus komited. Kawasan yang telah dikenalpasti bertumpu di skala 60,000 km persegi di Lautan India Selatan dan bulan Mei adalah penentunya.

Sebagai susulan persefahaman yang dicapai, Mesyuarat Tripartite di peringkat menteri dan pegawai kanan telah diadakan di Australia sebelum ini.

Kini tiba giliran Malaysia menganjurkan Mesyuarat Menteri yang dihadiri Timbalan Perdana Menteri Australia, Warren Truss MP bersama-sama Menteri Pengangkuta China, Yang Cuantang pada 16 April ini.

Oleh kerana dijangkakan bulan Mei adalah pengakhiran pencarian, sekali lagi Malaysia, Australia dan China duduk untuk mencapai keputusan secara kolektif bagi meneruskan langkah seterusnya. Ketiga-tiga negara ini akan diberi taklimat dan nasihat dari pakar search strategi working group (SSWG).

Sekali lagi secara berterusan, kerajaan Malaysia sentiasa komited meneruskan pencarian dan ini telah dinyatakan sejak hari pertama berlaku insiden kehilangan ini.

Negara sangat berterima kasih kepada kerajaan Australia yang telah menunjukkan kerjasama serta kesungguhan mereka walaupun di dalam keadaan pencarian di kawasan yang sukar lagi terpencil, mereka tetap komited.

Berikut adalah kenyataan rasmi dari Datuk Sri Liow Tiong Lai merangkap Menteri Pengangkutan berkenaan perkembangan terkini;



Walaupun terlalu banyak tuduhan dan spekulasi mengenai kehilangan MH370, namun kerajaan Malaysia telah menunjukkan komitmen yang tinggi untuk meneruskan pencarian.

Setiap keputusan yang diambil adalah secara kolektif di antara 3 negara besar dan pakar-pakar antarabangsa dilibatkan, maka adalah tidak adil sekiranya ada yang masih menuduh kerajaan Malaysia tidak berbuat apa-apa.

Dengan menidakkan usaha dan kepakaran dunia, ini bermakna kita juga mempertikai kepakaran mereka yang telah pun diiktiraf dunia.

Dalam masa yang sama, seandainya masih gagal mengesan kedudukan pesawat MH370 sehingga Mei, berkemungkinan pihak yang berkepentingan akan terpaksa membuat siasatan semula.