Thursday, August 10, 2017

MCA : KE MANA HILANG DUIT KUTIPAN MPSP PULAU PINANG?


Sejak DAP mentadbir Pulau Pinang dan diketuai setiausaha agongnya Guan Eng, masalah banjir nampaknya semakin kerap berlaku dan di dalam rekod pentadbiran yang konon berpolisikan kredibiliti, akauntabiliti dan telus (CAT - Credibility, Accountability, Transparent), di kawasan Seberang Prai saja telah dilanda bencana ini sebanyak 21 kali dan yang kerap berlaku adalah banjir kilat.

Usaha utama yang Guan Eng dan DAP lakukan untuk mengatasi masalah bencana ini adalah menyerang Putrajaya di bawah pentadbiran Barisan Nasional kerana tidak membantu seolah-olah negeri DAP itu sengaja dianaktirikan kerajaan pusat. Maka demi mengutamakan nyawa dan masalah rakyat, kerajaan pusat yang prihatin telah meluluskan sebanyak RM150 juta untuk projek kerja naik taraf Sungai Pinang yang merupakan sungai utama di Pulau Pinang.

Terbahagi kepada dua komponen iaitu RM25 juta khusus kepada projek penambahbaikan sungai dan baki lagi RM125 juta khusus kepada projek tebatan banjir di Sungai Pinang sepanjang 3.2km, termasuk 10 batang anak sungai yang berhubung dengan Sungai Pinang ini.

MCA mempersoal, mengapa banjir masih lagi kerap berlaku terutama di Seberang Prai?

Lebih memeranjatkan apabila MCA Pulau Pinang mendapati di dalam Laporan Ketua Audit Negara 2017 bahawa Majlis Perbandaran Seberang Perai (MPSP) tidak menyerahkan kesemua wang hasil kutipan caruman saliran kepada JPS negeri untuk diakaunkan. Menurut laporan itu, sehingga Jun tahun lalu, sejumlah kutipan caruman saliran terkumpul yang belum diserahkan kepada JPS negeri adalah sebanyak RM22.09 juta.

Sedangkan di dalam laporan LKAN, jumlah kutipan MPSP sehingga June 2016 adalah RM63.39 juta dan hanya RM2.2 juta saja yang diserahkan kepada JPSPP. Pada masa yang sama, MCA mendapati pemaju di bawah pentadbiran Guan Eng perlu perlu membayar kira-kira RM50,000 setiap 0.4 hektar (seekar) kepada MPSP dan ia sepatutnya diserahkan kepada JPS negeri untuk projek tebatan banjir dan pembentungan.

Sekarang MCA ingin bertanya, ke manakah hilangnya lebihan duit kutipan MPSP? Jika benar ia telah digunakan untuk projek tebatan banjir, mengapa kawasan Seberang Prai masih kerap mengalami bencana banjir kilat? Adakah Kerajaan DAP Pulau Pinang sanggup memaklumkan kepada penduduk negeri ini yang mana kegagalan mereka menyelesaikan masalah banjir kilat itu adalah disebabkan masalah teknikal?

Dikatakan Guan Eng membayar RM220 juta kepada konsultan untuk projek tiga lebuh raya yang jauh lebih tinggi daripada projek untuk mengatasi masalah banjir kilat. Apakah muslihat DAP dan Guan Eng sebenarnya? Apakah projek mega lebih penting daripada masalah rakyatnya? Apakah ini dikatakan kerajaan DAP Pulau Pinang yang dikatakan perjuangkan nasib rakyat?

Jika Guan Eng gagal menjelaskan persoalan yang diutarakan MCA, jelas sesuatu yang tidak betul sedang berlaku dan setelah memenangi anugerah antarabangsa untuk Majlis Perbandaran dan Pengurus Majlis Perbandaran terbaik, apakah selepas ini Guan Eng akan cuba meraih anugerah Aliran Wang Tunai Terbaik di kalangan pihak berkuasa tempatan di dunia pula?

Wednesday, August 09, 2017

MAKLUMAT BERGUNA YANG DISEDIAKAN SPAD UNTUK SUKAN SEA DAN SUKAN PARA ASEAN

Maklumat perkhidmatan pengangkutan awam ... di Facebook SPAD

Beberapa hari lagi, Stadium Nasional Bukit Jalil akan dibanjiri orang ramai untuk menyaksikan acara-acara Sukan SEA ke29 yang bermula dari 14 hingga 30 Ogos dan juga Sukan Para ASEAN ke 9 pada 17 sehingga 23 September 2017. 

Acara kemuncaknya pasti pada hari perasmian dan penutupnya. Maka, beberapa jalan akan ditutup secara separa atau sepenuhnya dan dengan ini pihak SPAD telah menyusun beberapa langkah agar perjalanan pengunjung dan juga aliran trafik tidak terganggu.

Pihak SPAD dengan ini berharap agar orang ramai akan memilih untuk mengguna pengangkutan awam darat. SPAD juga telah memohon kerjasama pihak Prasarana dan KTMB untuk memanjangkan waktu operasi perkhidmatan tren dan menetapkan akses yang mencukupi untuk ke Stadium Nasional Bukit Jalil dengan pengangkutan awam.

Di antaranya terutama pada hari perasmian dan penutup;

1. Waktu operasi LRT Laluan Sri Petaling di stesen Bukit Jalil akan masing-masing dilanjutkan sehingga 1 pagi dan 2 pagi.

2. Mereka yang bergerak keluar dari stesen Bukit Jalil boleh bertukar ke semua perkhidmatan Rapid Rail yang lain, termasuk LRT laluan Ampang, LRT laluan Kelana Jaya, MRT Sungai Buloh-Kajang dan Monorel untuk ke destinasi masing-masing.

3. Perkhidmatan KTM Komuter juga akan dilanjutkan dan butiran sepenuhnya akan diumumkan tidak lama lagi.

4. 60 bas khas akan disediakan oleh RapidKL dengan kekerapan 10-15 minit, daripada 7 lokasi untuk ke Stadium Bukit Jalil dan sebaliknya.

5. Bagi memudahkan pengguna, papan destinasi elektronik bas-bas ini akan memaparkan "KL SEA Games 2017". 

6. Senarai perkhidmatan bas ; 


7. 26 lokasi acara sukan berada di sekitar Greater Kuala Lumpur/ Lembah Klang dan boleh diakses menggunakan pengangkutan awam darat termasuk laluan Hijau bagi perkhidmatan bas percuma GoKL, iaitu daripada KLCC ke Bukit Bintang. 

8. 11 laluan bas Rapid telah disesuaikan untuk ke 5 lokasi dengan kekerapan di antara 10 sehingga 60 minit seperti berikut;



Pihak SPAD juga telah menyediakan pas percuma untuk 13,000 sukarelawan dan 2,500 wakil media yang bertugas daripada 14 sehingga 31 Ogos 2017 untuk Sukan SEA ke-29 dan daripada 16 sehingga 24 September 2017 untuk Sukan Para ASEAN Ke-9. Pas percuma ini layak digunakan mereka untuk perkhidmatan LRT/Monorel/BRT/MRT /RapidKL /Bas Pengantara MRT.

Walaubagaimanapun, kakitangan SPAD termasuk pegawai penguatkuasa akan bertugas sepenuh masa untuk membantu orang ramai memberikan maklumat jadual dan perkhidmatan pengangkutan awam yang disediakan. Di samping itu, pihak SPAD juga mendapat kerjasama dari pihak PDRM dan pihak penganjur bagi memastikan papan tanda yang mencukupi disediakan untuk maklumat perhentian bas yang telah ditetapkan.

Berita baik untuk pengguna perkhidmatan pengangkutan awam yang perlu dinikmati adalah perkhidmatan Rapid Rail ke destinasi Sukan SEA, disakun potongan 50% sehingga 31 Ogos nanti.

Oleh yang demikian, pihak SPAD mengesyorkan agar pengunjung memilih pengangkutan awam darat yang pasti lebih selesa dan menepati waktu jadual perjalanan dan pertandingan sukan nanti. Beberapa infografik perkhidmatan pengangkutan awam bagi memudahkan perjalanan juga telah disediakan di Facebook rasmi SPAD ... DI SINI

Monday, August 07, 2017

MCA TIDAK SETUJU JIKA DIKATAKAN PM NAJIB KETEPIKAN PENGUNDI CINA


Apabila membaca laporan TheStar bertajuk "Chinese votes matter in next election" yang disiarkan pada 6 Ogos lalu, terdapat desas-desus yang mengatakan seolah-olah ia sebagai satu petanda yang PM Najib tidak mengendahkan pengundi Cina, tetapi bagi MCA ini sekali-kali tidak benar dan dakwaan ini tidak berasas sama sekali.

Cakap-cakap yang tidak bertanggungjawab ini berlaku apabila PM Najib telah tidak menghadiri AGM Gabungan Dewan Perniagaan dan Industri Cina Malaysia
(ACCCIM) ke 71 pada Julai 28 lepas yang telah diadakan di Ipoh kerana beliau telah mempengerusikan mesyuarat kabient menteri di Putrajaya.

Namun, perutusannya telah dibaca oleh wakilnya dan ia bukanlah sesuatu yang luarbiasa. Pihak Pejabat Perdana Menteri juga menafikan segala desas-desus yang PM Najib telah ketepikan pengundi Cina di mana selagi PM kekal hadir di setiap Perhimpunan Tahunan MCA, ini bermakna setiap undi dari bangsa Cina adalah penting untuk kejayaan BN termasuklah pengundi Cina.

Persoalannya, MCA adalah rakan setia kepada UMNO dan parti-parti komponen lain di dalam Barisan Nasional tetapi apakah pengundi Cina setia kepada MCA yang telah sejak penubuhannya, kesemua pemimpin MCA setia bersama Perikatan (di waktu dulu) dan kini kekal setia bersama-sama UMNO untuk pastikan kemenangan Barisan Nasional?

Prihatin PM Najib kepada MCA dan penyokongnya telah terbukti apabila pemimpin MCA masih diberi ruang menduduki barisan menteri kabinet walaupun pada 2 pilihanraya umum lalu, pengundi cina lebih mempercayai dakyah DAP. Jawatan-jawatan menteri yang telah diberi kepada MCA adalah portfolio yang penting sehinggakan di bawah PM Najib, portfolio khas untuk pembangunan kampung baru Cina telah diwujudkan.

Ini bermakna, PM Najib masih ingin ada wakil suara masyarakat Cina di dalam kerajaan dan beliau menghargai penyokong MCA yang setia tetapi apakah masyarakat Cina akan setia kepada MCA dan tidak mengkhianati segala usaha mereka untuk mendapatkan keyakinan PM Najib Razak? Itulah persoalan utama yang perlu diketengahkan pemimpin Gabungan Dewan Perniagaan dan Industri Cina Malaysia kepada ahli-ahlinya sekarang.

Walau apa pun sentimen yang ingin disebarkan, Presiden MCA DS Liow Tiong Lai tetap yakin yang masyarakat Cina kini telah beralih arah kembali menyokong Barisan Nasional dan kemenangan MCA akan lebih besar di PRU14 nanti.

MCA sedang rancak melakukan transformasi politiknya di mana parti mewakili masyarakat Cina ini lebih fokus berkhidmat untuk rakyat dan menyelesaikan isu-isu masyarakat terutama dari bangsa Cina. Datuk Liow juga yakin yang pengundi Pulau Pinang yang terdiri dari majoriti bangsa Cina akan memilih MCA dan Gerakan.

Keyakinan DS Liow adalah berasas memandangkan perubahan yang telah ditunjukkan ketika pilihanraya kecil Teluk Intan, Sungai Besar dan juga Kuala Kangsar di mana BN bukan saja menang tetapi peratus majoritinya juga meningkat naik dan perubahan peratus pengundi Cina yang berpihak kepada BN juga turut meningkat.

Manakan tidak, hakikatnya setelah DAP diberi kepercayaan oleh lebih dari 80% pengundi Cina, dengan isu rasuah dan salah guna kuasa Guan Eng dan kepura-puraan DAP menentang RUU 355 sedangkan rakan-rakan mereka dalam PKR, PAN dan PPBM jelas menyokongnya, masyarakat Cina kini menyedari mereka telah dikhianati dan ditipu.

Di peringkat nasional pula, walaupun Pakatan Harapan cuba meniru keutuhan kerjasama parti-parti komponen dalam Barisan Nasional, ternyata mereka telah gagal memandangkan DAP telah diketepikan dari jawatan utama di antara Ketua Umum, Pengerusi dan Presiden. Lebih pelik apabila PH mempunyai 3 kepala penting dan tidak berani menamakan calon Perdana Menteri mereka.

Walau apa pun analisa politik untuk meramalkan sentimen pengundi Cina pada PRU14 akan datang, MCA dan penyokong setianya tidak sekali-kali diketepikan PM Najib malahan sentiasa mendapat perhatian utama. Seandainya masyarakat Cina benar-benar inginkan perhatian beliau yang berterusan, hanya MCA yang mampu membela nasib mereka dan segala sokongan kepada MCA seharusnyalah diterjemahkan pada PRU 14 nanti.

Saturday, August 05, 2017

AWAS! MENGHALALKAN PEMBOHONGAN ADALAH STRATEGI POLITIK MAHATHIR


Bukan sekali malahan berkali-kali Dr Mahathir telah menggunakan strategi pembohongan untuk menghidupkan hayat politiknya yang terakhir ini. Ahli-ahli UMNO perlu ingat, paling tidak dilupakan apabila di pengawalan beliau sedang rancak mengatur strategi menjatuhkan Presiden dan juga Perdana Menteri Malaysia, beliau tanpa segan silu mendakwa yang PM Najib telah hilang kepercayaan ahli UMNO dan juga ahli-ahli Parlimen Barisan Nasional.
"Fitnah Pengerusi PH, Tun Dr Mahathir Mohamad (Tun M), yang terbaru terhadap Timbalan Perdana Menteri (TPM), Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi, kononnya TPM memohon sokongannya untuk menjatuhkan Perdana Menteri (PM), Datuk Seri Najib Razak, adalah satu lagi percubaan Tun M utk menanamkan syak wasangka di kalangan sanubari setiap ahli UMNO." -  Tan Sri Annuar Musa

Begitulah peringatan Ketua Penerangan UMNO Malaysia, Tan Sri Annuar Musa yang merupakan salah seorang pemimpin UMNO yang pernah berkhidmat di bawah Dr Mahathir dan walaupun Dr Mahathir telah meninggalkan UMNO untuk kali ketiganya, namun beliau tetap berdiri setia di dalam UMNO.

Kenyataan yang dikeluarkan Tan Sri Annuar bertepatan untuk menjawab dan sekali gus mengingatkan ahli-ahli akar umbi yang Dr Mahathir akan melakukan dan bercakap apa sahaja untuk menghalalkan pembohongannya dan itulah strategi politik Dr Mahathir kini yang semata-mata ingin mewujudkan keretakan dalam UMNO.

Jika ada yang terpedaya dan terus percaya, maka akan timbullah perasaan curiga dan seterusnya marah kepada Timbalan Presiden DS Zahid kepada PM Najib Razak. Walaubagaimanapun, TS Annuar yakin yang ahli-ahli UMNO masih tetap kental dengan istiqamah dan solidariti serta tidak mudah terpesong dengan tipu muslihat Pakatan Harapan dan juga Dr Mahathir.

Apabila diimbas kembali, Dr Mahathir tanpa segan silu pernah mengguna perkataan 'hilang', 'lesap' mahupun 'dicuri' ketika bercakap mengenai RM42b tetapi apabila disahkan PAC yang tiada duit hilang, Dr Mahathir tidak pernah memperbetulkan kenyataannya, apatah lagi untuk memohon maaf.

Ahli-ahli UMNO juga pasti masih ingat, dengan mudah Dr Mahathir pernah menuduh Kit Siang sebagai rasis di hadapan rakyat, bagaimana Anwar dituduh di pentas antarabangsa sebagai orang yang tidak layak menggantinya kerana mempunyai masalah moral yang mengaibkan, kini segalanya bagaikan beliau sendiri menafikan tuduhannya apabila telah duduk bersatu di dalam Pakatan Harapan.

Bagi TS Annuar, sekiranya begitu mudah Dr Mahathir membohongi rakyat samada di masa lalu mahupun sekarang, tidak akan ada apa yang boleh menghalang beliau untuk terus menghalalkan pembohongannya asalkan ia dapat dijadikan senjata strategi politiknya. Oleh itu, ahli-ahli UMNO khasnya dan rakyat Malaysia umumnya, kita jangan terus melatah malahan segala dakwaan Dr Mahathir hari ini hanyalah untuk menghancurkan UMNO dan apabila ahli-ahli akar umbi gagal dipengaruhinya, maka pemimpin UMNO pula dijadikan mangsa beliau.

Ingatlah, tuduhan Dr Mahathir terhadap DS Zahid hanyalah semata-mata untuk terbitkan kesangsian di kalangan ahli parti dan pasti tidak akan berkesan sekiranya ahli-ahli UMNO masih ingat siri-siri pembohongan Dr Mahathir yang lalu.

 

Thursday, August 03, 2017

SPAD : SYARAT DAN GARIS PANDUAN E-HAILING YANG PERLU DIKETAHUI SEMUA


Malaysia satu-satunya negara di dunia dan yang pertama telah mengiktiraf pekhidmatan e-hailing seperti Uber dan GrabCar. Selepas Dewan Rakyat meluluskan pindaan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 dan Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan (LPKK) 1987 pada 27 Julai lalu, semua syarikat pengendali perkhidmatan e-hailing dan pemandunya dikehendaki memenuhi syarat-syarat yang ditetapkan dan pihak SPAD akan bertanggungjawab menggariskannya.

Justeru, pihak SPAD telah menggariskan beberapa syarat utama untuk persediaan setiap syarikat e-hailing dan pemandunya sebelum pindaan Akta ini diwartakan dan berkuatkuasa sepenuhnya. Ia dijadualkan dibentangkan di Dewan Negara pada bulan Oktober nanti.

Paling utama, Rang Undang-Undang ini mewajibkan syarikat pengendali memperolehi Lesen Perniagaan atau Intermediation Business Licence (IBL) dari SPAD untuk menjalankan perniagaan mereka secara sah. IBL ini merangkumi aspek pembaharuan lesen, pembatalan atau penggantungan lesen, larangan pemindahan lesen serta garispanduan kewajipan pemegang IBL.

Setiap garispanduan yang dibentangkan pihak SPAD adalah terperinci dan menyeluruh dan kepentingan keselamatan masyarakat awam sentiasa menjadi keutamaan di mana polisi yang dicadangkan SPAD termasuk juga insuran penumpang, pemandu dan juga kenderaan serta pihak ketiga. Di antara lain yang akan dikuatkuasakan adalah butang SOS di setiap aplikasi e-hailing untuk kecemasan. 

PEMANDU E-HAILING : Perlu diketahui, setiap pemandu dari syarikat e-hailing, rekod mereka akan melalui penapisan SPAD, PDRM dan juga JPJ. Pihak SPAD sebenarnya telah menjalankan proses penapisan data pemandu sejak Jun 16 lalu dengan kerjasama syarikat-syarikat pengendali dan setakat ini, dianggarkan seramai lebih kurang 180,000 pemandu e-hailing terdapat di seluruh negara dan 70 peratus daripadanya adalah pemandu sambilan.

KENDERAAN : Di antara syarat ketika proses memohon sebagai pemandu e-hailing, kenderaan yang digunakan yang berdaftar dengan JPJ di mana hayatnya kurang dari 3 tahun, tidak dikehendaki menjalani pemeriksaan Puspakom. Berdasar perbincangan pihak SPAD dengan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia, kereta yang berusia tidak melebihi lima tahun sahaja dicadangkan sesuai bagi mengutamakan keselamatan.

Pada masa yang sama, isu pajakan teksi juga telah diberi penerangan oleh CEO SPAD En Mohd Azharuddin Mat Sah di mana walaupun ramai pemandu teksi telah mengemukakan rasa tidak puas hati mereka berkenaan perjanjian pajak teksi yang dianggap berat sebelah, sebelum pindaan Akta diluluskan, pihak SPAD tidak boleh campurtangan perjanjian yang telah dipersetujui di antara syarikat teksi dan pemandu.

Walaubagaimanapun, kini pihak SPAD boleh menetapkan peraturan dan kandungan kontrak pajak yang lebih seimbang untuk faedah pemandu teksi di mana pemandu teksi tidak lagi perlu membayar sewa harian ketika perlu melalui pemeriksaan Puspakom atau pada hari cuti tahunan dan cuti sakit, meletakkan had penalti tertentu ke atas kontrak yang ingin ditamatkan lebih awal, insurans peribadi untuk pemandu dan juga syarikat teksi perlu membekalkan pakaian seragam untuk pemandunya.

Manakala pemandu teksi yang telah memenuhi tamat tempoh pajakannya kini boleh memohon lesen teksi peribadi sepertimana program Transformasi Industri Teksi yang telah diumumkan kerajaan pada Ogos tahun lalu. Menurut En Azharuddin, sejak Sepetember tahun lepas sehingga hari ini, pihak SPAD telah menerima 3,474 permohonan dan telah meluluskan sebanyak 1,772.

Disamping itu, kerajaan juga memberi geran sebanyak RM5,000 untuk menggalakkan mereka membeli kereta baru dan sehingga kini kerajaan telah memberi sebanyak RM2.15 juta secara tunai kepada 431 pemandu teksi.

Sekiranya ada yang berminat dan berura-ura untuk menjadi pemandu teksi Uber atau Grabcar samada sepenuh masa mahupun secara sambilan di samping ingin mengetahui maklumat lebih lanjut mengenai syarat-syarat e-hailing yang akan ditetapkan kerajaan, bolehlah menghubungi seperti berikut;

Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat
Tel: +603 2726 7000/Fax: +607 2726 7300
E-mail: communications@spad.gov.