Friday, November 25, 2016

RUGI JIKA TIDAK MENGETAHUI KELEBIHAN MRT


Fasa pertama projek Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) bermula dari Sungai Buloh melalui di tengah-tengah Kuala Lumpur dan berakhir di Kajang, akan memulakan operasi yang dijadualkan pada 16 Disember ini.

Projek KVMRT fasa pertama juga dikenali sebagai Sungai Buloh-Kajang (SBK), adalah sepanjang 51km, dengan 31 stesen, telah diluluskan oleh Kerajaan pada awal Disember 2010 dengan pelancaran rasminya pada 8 Julai 2011 oleh Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak.

Titik permulaan fasa pertama KVMRT adalah di Sungai Buloh sehingga  stesen Semantan dengan 12 stesen beroperasi sepenuhnya. Manakala Fasa Kedua, yang akan dilengkapkan dengan 19 stesen, sambungan dari Semantan ke Kajang yang dijadual beroperasi pada Julai 2017, di mana penumpang akan melalui 24 stesen bertingkat dan 7 stesen bawah tanah.

KVMRT akan menjadi salah satu daripada mod utama pengangkutan kereta api di kawasan Lembah Klang dan Greater Kuala Lumpur bersama-sama dengan perkhidmatan kereta api lain termasuk Transit Aliran Ringan (LRT), Monorail, KTM Komuter, KLIA Express dan KLIA Transit.

Setiap kereta api merangkumi empat gerabak dengan kapasiti 1,200 penumpang. Gerabak-gerabak ini adalah produk Siemens AG manakala sistem isyarat dan kawalan kereta api itu dibekalkan oleh Bombardier (Malaysia) Sdn Bhd. Dianggarkan 400,000 penumpang setiap hari dengan kekerapan keretapi pada setiap 3.5 minit. 


eretapi MRT Laluan 1 ini adalah pandu sendiri di mana ia berfungsi secara automatik sepenuhnya. Dengan teknologi terkini dalam isyarat dan kereta api kawalan dibuat dari Pusat Kawalan Operasi. Kereta api  MRT mampu 'bangun' dan menyediakan diri mereka untuk perkhidmatan dan bergerak ke garis utama secara automatik pada masa-masa yang ditetapkan setiap pagi, dan juga secara automatik 'menutup' pada akhir hari.

Rangkaian Sungai Bulok ke Kajang (SBK) telah pun siap dan menunggu masa untuk beroperasi, laluan MRT kedua, rangkaian Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP) pula dijangka akan memulakan operasi pada Jun 2016. Pada keseluruhan, semua laluan akan beroperasi pada Julai 2022 apabila 'Circle Line MRT', iaitu laluan terakhir yang akan melengkapkan projek KVMRT ini.

Salah satu objektif utama projek KVMRT adalah untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan bandar - terhasil daripada kajian kehendak wargakota.Sebagai tindak balas, projek MRT telah direka untuk memastikan jumlah pengangkutan milik persendirian di jalan raya pada waktu puncak dapat dikurangkan dengan menyediakan mod pengangkutan yang lebih cekap.

Tambahan pula, dengan peningkatan semasa dalam kos sara hidup, MRT Corp berkongsi matlamat mereka untuk meningkatkan taraf hidup rakyat di Lembah Klang dengan tambang yang berpatutan dan melalui peningkatan mobiliti yang sebenarnya akan diterjemahkan kepada nilai ekonomi yang lebih baik.

Pengangkutan awam diiktiraf sebagai cara yang lebih menjimatkan untuk perjalanan. Kerajaan tidak mahu penumpang untuk terbeban dengan kos perjalanan pengangkutan awam dan memastikan mereka kekal sangat berpatutan. 

 

Wednesday, November 23, 2016

MARIA DETAINED UNDER SOSMA, WHY NOT?


When our Inspector-General of Police (IGP) Khalid Abu Bakar disallowed Bersih 5 rally to proceed, no one in the Bersih 2.0 steering committee or the opposition leaders took notice to ensure that they abide by Section 10 (C) and Section 11 of the Peaceful Assembly Act 2012, that is to get approval from Dataran Merdeka owner, the Mayor.

The police have also reminded numerously, should Maria Chin and Bersih 5.0 are adamant to go ahead on their targeted date 19 November to hold their gathering in Dataran Merdeka without the PAA’s requirement, then they should realise that they did not meet legal provisions and hence violated the stipulated Act. Tell us which part that these so called law experts and law abiding people in Bersih 2.0 steering committee are unable to understand?

Therefore, Bersih 5.0 rally is illegal. So when Maria Chin is detained under the Security Offences (Special Measures) Act 2012 or SOSMA, why the need to dispute it?

As stated clearly that Bersih 5 is an illegal rally, the green light from Maria Chin and her steering committee to proceed is thus encouraging to go against in maintaining public order and the people safety. The police are correct to carry out instructions to stop illegal Bersih 5 rally when it is obviously detrimental to the security of our nation.

Should any opposition leaders questioned PM Najib’s assurance that SOSMA will not be affecting on politicians, they ought to proof that Maria Chin have held any position in any political party, then SOSMA should not be imposed on her. If Maria Chin is merely a political instrument, as chairman of an NGO that has violated the laws that have threatened the public order, then SOSMA is very appropriate and she is a threat to our nations’ security.

Further ... HERE

Tuesday, November 22, 2016

MYBAS DI PERAK DIMINTA TAMBAH LALUAN


Nampaknya perkhidmatan bas yang dikenali sebagai myBas yang telah diperkenal oleh kerajaan mendapat sambutan. Keberkesanan rangkaian yang lebih teratur dan dengan laluan yang lebih meluas telah menjadi topik perbahasan di Sidang Dewan Undangan Negeri Perak baru-baru.

Negeri Perak memohon agar ditambah laluan untuk meliputi kawasan berpenduduk padat seperti di Manjoi agar lebih ramai rakyat dapat menikmati perkhidmatan myBas ini.

Pengerusi Jawatankuasa Pengangkutan Awam negeri, Datuk Dr Mah Hang Soon (BN Chenderian) telah menjawab pertanyaan YB Mohammad Ziad yang pihak Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) akan menilai keberkesanan rangkaian yang sedia ada sebelum sebarang penambahan atau pengurangan laluan myBas di Perak nanti.

Pihak SPAD akan mengkaji data yang dikumpul untuk tempoh enam bulan sejak dilancarkan pada 1 Jun lalu. Pasti jika didapati keberkesanan laluan myBas ini melebihi 75% di sesuatu kawasan yang ditetapkan memberi faedah kepada penduduknya, SPAD akan menambah lebih laluan.

Di antara aspek yang diberi penekanan di dalam perkhidmatan MyBas adalah memastikan yang ia mempunyai akses dengan perkhidmatan bas lain, perkhimatannya, waktu operasi, bilangan bas dan paling utama adalah ketepatan waktu. Kesemua ini adalah keutamaan bagi menentukan kualiti perkhidmatan myBas demi memberi kemudahan dan kesenangan kepada penumpang.

Ketika MyBas dilancarkan, ia mempunyai dua fasa dan meliputi 19 laluan.

Perkhidmatan bas berhenti-henti myBAS Ipoh adalah usaha kerajaan di bawah program Transformasi Perkhidmatan Bas Berhenti-henti (SBST) yang menawarkan laluan di sekitar bandar raya Ipoh dan kawasan luar daerah tersebut dengan kadar tambang serendah RM1.00.

Fasa 1 meliputi sebanyak 6 laluan bas, iaitu 4 laluan utama  dan 2 laluan pengantara (feeder routes) iaitu T30a (Stesen Bas Ipoh – Terminal Amanjaya), T30b (Stesen Bas Ipoh – Terminal Amanjaya – Chemor), T34 (Stesen Bas Ipoh – RTC Gopeng), T37 (Stesen Bas Ipoh – Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah – Terminal Amanjaya), F303 (Stesen Bas Ipoh - Oldtown Ipoh, perkhidmatan ‘loop’) dan F304 (Stesen Bas Ipoh – Jusco Ipoh).

Semua kenderaan myBAS Ipoh mempunyai ciri-ciri seperti perkhidmatan bas yang dilengkapi dengan penyaman udara, kerusi yang selesa dan pemantauan menerusi sistem GPS.

Memandangkan usaha kerajaan Barisan Nasional yang mementingkan rakyat, dan sekali gus nampak berkesan, maka dengan permintaan penambahan laluan di Ipoh telah menunjukkan betapa usaha kerajaan ini telah berjaya dan berkesan.
 

Monday, November 21, 2016

PM NAJIB UNMASKED BERSIH’S FRAUDULENT STRUGGLE


Not only Bersih’s demands are no longer relevant, yet the ongoing struggle is deemed to be fraudulent. PM Najib is spot on to assert that it is thus the ofpposition’s theatrical to exert Bersih rally into their gutter political practices.

Look no further, when Penang and Selangor are now the oppositions led government, elected through a clean and fair electoral process, why is the need to reform the system that has always appeared in Bersih’s demands? If Bersih is not under the thumb of the opposition leaders, why would they skip Penang and Selangor in their mass road-tours?

The agenda is obvious when the need to make inroads in other parts of the ruling party Barisan Nasional states for the oppositions to prepare for the soon general election. Is this not apparent enough to what our PM Najib’s claim that Bersih is the opposition leaders’ puppet?

Above all, why are the opposition leaders denying their own victory in Penang and Selangor should they follow through Bersih’s demands? Once again, their gutter agendas are about deliberately deceiving the people by exploiting a supposedly bipartisan NGO to campaign on their behalf.

It is pertinent that PM Najib pointed out when Bersih call to fight against corruption but at the same time, they are endorsing Guan Eng as one of their icons who is now charged with his corruption practices and abuse of power. Why?

Guan Eng is not only the Chief Minister of Penang but he is also sitting in the most powerful position in DAP. With his proven wrongdoing practices, is Bersih actually fighting against or for corrupt leaders? Therefore, why the need to include such corrupt DAP leaders?

In his statement, PM Najib too has pointed out to us that in all Bersih rallies, the opposition leaders never failed to appear that eventually led the supposed peaceful assembly into riots and Malaysia have witnessed bloodshed tragedy too. Bersih committee could delude us that their rallies were hijacked but all the way through from their first until the fourth rally, they gladly allowed them.

Among others that PM Najib has instantiated, the second Bersih rally witnessed how Bersih participants terrorising our capital city Kuala Lumpur until the police were assaulted and their vehicles were overturned. The following third rally, participants crashed into police barricades upon the opposition leaders summons that resulted into a commotion, and the latest is the obvious show that Bersih is the opposition puppet when they paraded to oust the ruling party.

Tell us, which part that PM Najib is wrong in his judgment to prove that Bersih is the opposition puppet and their struggles are fraudulent? The opposition lawmakers are elected by the rakyat meant to serve them and safeguard their well-being and unlike them, PM Najib and his team are doing now… a struggle in the true sense for us Malaysians.

Sources : PRU14