#SPAD : PELUANG KEEMASAN PROJEK BRT FASA KEDUA UNTUK SYARIKAT TEMPATAN

Dalam usaha kerajaan meningkatkan kecekapan sistem pengangkutan awam, projek sistem perkhidmatan bas elektrik atau Bas Rapid Transit (BRT) akan melalui fasa keduanya yang dijangka bermula pada 2018 dan siap dalam tempoh dua tahun nanti. Projek BRT adalah satu daripada usaha kerajaan di bawah inisiatif Bidang Keberhasilan Utama Negara (NKRA).

Sistem BRT fasa kedua ini adalah laluan sepanjang Lebuh Raya Persekutuan atau lebih dikenali dengan 'Federal Highway', yang menghubungi Kuala Lumpur-Klang akan melalui laluan LRT dan Komuter di sepanjang 34 kilometer di mana 25 stesen akan dibina sepanjang laluan nanti.

Oleh yang demikian, ketika pembentangan kertas kerja mengenai ‘Transformasi Pengangkutan Awam Malaysia’ pada Siri Persidangan Affin Hwang Capital 2016, Ketua Pegawai Eksekutif Suruhanjaya Pe­ngangkutan Awam Darat (SPAD), Encik Mohd. Azharuddin Mat Sah telah menggalakkan mana-mana syarikat tempatan untuk merebut peluang keemasan ini.

Saranan perniagaan untuk syarikat-syarikat tempatan boleh dilakukan samada menerusi kerjasama ataupun sebagai rakan kongsi dengan syarikat lain yang memiliki kepakaran dan keupayaan kewangan. Kerajaan dijangka akan memulakan tawaran cadangan permohonan (Request for Proposal -RFP) pada suku keempat tahun ini.

Laporan awal SPAD telah menunjukkan bahawa projek itu dijangka menelan belanja kira-kira RM1 bilion yang mampu memberi keselesaan perkhidmatan kepada seramai 600,000 penumpang setiap hari. Ketika ini, kira-kira seramai 213,000 penumpang menggunakan perkhidmatan bas dari KL ke Klang setiap hari yang mengambil masa kira-kira 70 minit.

BRT akan mampu mengurangkan masa perjalanan mereka dengan ketara, dengan perjalanan yang dijangka mengambil masa kira-kira 40 minit.

Sunway Line merupakan projek BRT pertama di negara ini yang mempunyai tujuh stesen menghubungkan stesen Sunway-Setia Jaya ke USJ7 di Subang Jaya dengan laluan sepanjang 5.4 km dan menelan belanja RM634 juta.

Walaupun syarikat luar telah pun mengambil bahagian, sudah tentu pihak kerajaan mengalu-alukan penyertaan syarikat tempatan untuk sama-sama terlibat di dalam projek ini memandangkan ia amat penting dalam meningkatkan kecekapan pengangkutan awam di negara ini di samping memenuhi keperluan masyarakat.

FOUR IS STILL A COMPANY BUT THE FIFTH IS NOT ALLOWED

Eventually, Dr Mahathir and Muhyiddin registered their new party to be called ‘Bersatu’ to join the opposition political arena and earlier have agreed to work alongside with the pact of Pakatan Harapan. Sounds promising but still intriguing to expect what will happen next.

Too early to get excited over the UMNO splinter new party, what the supporters may not realized is whether they will go solo similar to PAS or will they add to the Pakatan Harapan allies. This will be their actual challenge and not what they have outlined in their ultimate objectives to oust Prime Minister Najib Razak from his office.

Just after it was announced, Dr Mahathir and his pro temp committee who wishes that the new party to be known as ‘Bersatu’ by stating that its membership is exclusive only for the Malays, they have received heated criticism even from their bedfellows DAP and PKR. To them, the new party is just another racist political party that other than Malays, they will be treated as second class members who will have no function but to be abused.

DAPSY or the chinese dorminant party DAP youth wing has made it clear to abstain from Dr Mahathir’s new party as they regarded it as no different from UMNO. To them the new party obviously would practice racial discrimination that will not save Malaysia but instead it will continue to propagate racism in this country.

Really DAP? Since birth, every walks of this nation knew that DAP is a Chinese party eventhough one or two from Indians and Malays are slipped into their executive committee. We can witness that in every DAP assembly, it will be conducted in Mandarin and is this not racial discrimination too? DAP too ignored our national language and that is Bahasa Melayu and it is amusing to note that if DAP is fair to other races.

As for PKR, they are more concerned if Mahathir’s party could truly champion in their reform agenda to meet the needs of all races. A cynical reminder from PKR that if Mahathir’s party would wish to survive longer, it has to be based on high fighting spirit for all races who wants change of the whole country system and they should not ultimately for the sake of ousting one person only. Again, really?

Who is Anwar Ibrahim to PKR then? Is he not that one person that is all about PKR? Is Anwar Ibrahim no more the ultimate objective in their high fighting spirit? No doubt that PKR represented by multi-racial members but the husband, the wife and the daughter are the decision makers and again other races are just merely to  fulfill the empty spaces.

DAP and PKR are the main forces in the opposition coalition Pakatan Harapan (PH) while PAN is still too young. PAN has no choice but to bow to their fund provider, DAP. With all sorts of comments and critics from DAP and PKR on Mahathir’s new party, they are just excuses to nip him in the bud before another UMNO DNA joins the ship.

To replace the present government, the opposition pact comprises of DAP, PKR and PAN understood that they should face Barisan Nasional (BN) allies too and not just UMNO. Dr Mahathir and his anti-Najib team also knew it too well that without an official coalition, in no way that BN could be replaced.

Before the Pakatan Harapan allies could even agree to sit together to discuss about it, the three’s company has already regarded the fourth and perhaps the fifth as a crowd and perhaps not even welcomed. Before anyone could realise the reality of the game, DAP and PKR still reserved some soft spots for PAS since they have been working with the devils that they already knew while Mahathir’s new party is considered as a curious bedfellow to be dealt with.

Eventually, with Dr Mahathir and Muhyiddin histories, their new party will be treated as odd partners and their fate will end up similar to PAS to run as a single handed party in the next general election that the recent Sarawak state election contesting with each other is bound to be repeated again.

The three is a  company and the fourth is still compromised but the fifth is definitely an odd crowd.

TV14

 

MCA BIDAS DAP YANG MENYOKONG PARTI RASIS PRIBUMI

Kerjasama DAP dengan parti baru Dr Mahathir yang terang-terang mengkhususkan keahliannya hanya untuk bangsa Melayu telah dengan jelas menunjukkan sikap DAP yang tidak konsisten dan bermuka-muka.

MCA mempersoalkan apabila ada di antara pemimpin DAP yang gah berkata mereka tidak akan sekali-kali bertolak ansur dengan mana-mana parti yang terdiri dari satu kaum sahaja atau apa bentuk perkauman, ternyata mereka berbohong dan menipu.

Pembohongan DAP yang berterusan ini bukan perkara baru di mana pada masa lalu, mereka bekerjasama dengan PAS yang ternyata ahli-ahlinya hanyalah dari bangsa Melayu. Namun kerjasama politik mereka tidak mampu bertahan lama dan akhirnya berpecah untuk kali kedua apabila pertama kali mereka mengalami kekalahan teruk dan berpecah di dalam Barisan Alternatif. Tidak sukar membaca politik opportunis DAP.

Parti Pribumi yang diketuai Dr Mahathir juga mendapat kerjasama dengan Presiden Perkasa Ibrahim Ali yang telah terang-terang dilabel DAP di atas pelbagai gelaran menghina di atas nama perkauman dan Muhyiddin pula dengan pendiriannya suatu ketika dahulu, terkenal dengan 'Melayu utama, Malaysia kedua', kini DAP adalah penyokong tegar pemimpin-pemimpin rasis.

Apa yang DAP tidak pernah kata mengenai Ibrahim Ali sebelum mereka dilihat menerima beliau dengan lapang dada? Ultra-Melayu? Bigot? Katak? Samseng? Kini, sekelip mata Ibrahim Ali adalah suci di mata DAP pula?

Kerjasama politik yang sukar ini hanyalah sekadar politik putar-belit DAP untuk menyesatkan penyokong mereka yang berangan-angan mengambilalih Putrajaya yang tidak pernah terjadi. Malahan, bersedia untuk penipuan dan putar-belit DAP seterusnya dengan prinsip 'bersetuju untuk tidak bersetuju', semata-mata untuk kerakusan politik mereka dan untuk menyesatkan penyokong-penyokong mereka.

Dahulu, di dalam siri-siri kempen pilihanraya DAP, kita sering terdengar mereka melaungkan jika undi Barisan Nasional (BN), samada calonnya dari MCA, Gerakan ataupun MIC, mereka tidak akan teragak-agak untuk menjeritkan yang pengundi Cina juga beri sokongan kepada Perkasa yang rasis. Tetapi setelah bergabung dengan Pribumi, apa agaknya laungan DAP terhadap Perkasa kali ini? Perkasa suci? Ibrahim sekarang sudah bertaubat? DAP dan Perkasa telah harmoni?

Nampaknya seperti kata-kata dalam bahasa Inggeris - 'being consistently inconsistent' yang bermakna sentiasa berubah-ubah, ini adalah DAP dulu, kini dan selamanya. Dulu benci sehingga menghina, kerana terdesak dan terpaksa mereka akan sanggup berpura-pura untuk bersatu.

Seandainya Dr Mahathir, Kit Siang dan Wan Azizah berangan-angan untuk meniru kesatuan yang ada di dalam Barisan Nasional, mereka akan sentiasa gagal kerana di antara ideologi dan halatuju politik masing-masing adalah berbeza-beza. Walaupun MCA adalah parti politik untuk bangsa cina, namun mereka bernaung di bawah satu payung dan sejarah telah membuktikan kerjasama parti-parti komponen telah berjaya membawa kemakmuran dan keharmonian pelbagai kaum di negara ini.

Sekali lagi, apa agaknya ucapan kempen politik DAP untuk Pribumi/Perkasa nanti?

FINALLY DR MAHATHIR HAS TO BOW TO DEMOCRACY

After all his efforts to subdue PM Najib Razak to his lust and greed reached a dead end, Dr Mahathir had to swallow the reality that this country is made up of civilized and principled rakyat where a Prime Minister is elected and not appointed through an election. This country prospers from the rakyat’s majority consensus who have elected PM Najib Razak as their Prime Minister through a democratic process and would never compromise anymore of Dr Mahathir’s dictation.

A general election is a democratic process that is always preferred and honored by Barisan Nasional (BN) in leading the government since independence. Similarly, the existing opposition parties have never failed to abide with the electoral process in this country and so should Dr Mahathir and his anti-Najib team.

Eventually, Dr Mahathir will be registering his new political party to join the healthy general election process and agreed that this civilised nation would not succumb to the idea of any coup from street demonstrations, political and media talks or merely any baseless allegations. It seems that Dr Mahathir has no choice but to allow a healthy democratic process to take place.

After caught in his most embarassing attempt with the 1 million Deklarasi Rakyat’s signatures and his collaboration with the opposition parties did not work well, Dr Mahathir realised that he has to go solo.

Lim Kit Siang failed to convince DAP members whereas Wan Azizah succeeded to hinder Dr Mahathir from manipulating PKR and PAS has made themselves obvious to reject his idea that Dr Mahathir left with no choice but to launch a new party. This is what happens when each respective political leaders have different objectives and strategies even though their ultimate is to go against the ruling party.

Dr Mahathir was successful to subjugate Pak Lah to his wishes when after a massive rally against the latter’s leadership in Hotel Singgahsana in 2009, a week later Pak Lah stepped down and honorably passed the baton to PM Najib. But unfortunately for Dr Mahathir today, it has been since almost 3 years but PM Najib Razak still remains in power. Infact, PM Najib has proven the rakyat support for him rose in a landslide victory in both Sarawak election and the twin by-elections for Kuala Kangsar and Sungai Besar.

Being overly confident based on his previous unchallenging attempt to oust Mr Clean Pak Lah, Dr Mahathir was surprised by Mr Gentleman Najib Razak that it will not  be as easy as he anticipated. This time around we can see that Dr Mahathir is going for broke. His desperation mounted when all his resources and strategies are thwarted and crashed.

From being the darling of both local and foreign medias every minute, having to sleep with opposition leaders, demonising PM Najib and his family, attempting to disunite UMNO leaders and grassroots and last but not least, conspiring with high government authorities, it has been years and yet produced nothing promising.

The last resort would be to face the reality that there will be no other acceptable platform to change the Prime Minister except through the rakyat’s consensus in the next general election. Indeed this has proven that Dr Mahathir has failed in his attempts with his usual autocratic style. It certainly is a victory for the majority rakyat telling Dr Mahathir that they will not compromise with his conspiracies and learn to respect their choices.

Thanks to Malaysians for showing Mahathir, Muhyiddin and Mukhriz that the Prime Minister is the choice of the majority of the people and not at the instance of a former Prime Minister Mahathir Mohamed. Thanks to the people of Malaysia too for telling Dr Mahathir that he has no right to dictate what should and should not be done anymore for he was given his ample time to orchestrate Malaysia.

As dignified and a true gentleman as their President is, BN and UMNO will face its rivals in every democracy process through the polling box when the time comes. Dr Mahathir’s new party is not the first to be BN’s rival but rest assured that it is their first time to fit in the opposition pact to work alongside with ultra-kiasu DAP and endless infighting PKR.

PRU14

SYARIKAT BAS LUAR BANDAR TERUS BERNAFAS DENGAN BANTUAN KERAJAAN

Perdana Menteri Najib Razak telah mengumumkan kelulusan sebanyak RM400 juta bagi membantu syarikat bas henti-henti yang sedang menghadapi masalah kewangan di dalam meneruskan operasi mereka sejak tahun 2011. Hampir kesemua laluan bas henti-henti ini adalah laluan yang tidak popular dan tidak memberi keuntungan banyak memandangkan kebanyakannya melalui kawasan luar bandar dan di desa.

Oleh kerana keperluan rakyat yang menetap di kawasan luar bandar ini perlu diberi perhatian dan diteruskan perhubungan mereka, maka kerajaan melihat perlunya menyelamatkan syarikat-syarikat bas yang melalui jalan-jalan sosial ini.

Dengan sokongan Dana Sokongan Sementara Bas Berhenti-henti (ISBSF), berikut adalah statistik perbelanjaan yang telah diterima syarikat-syarikat bas henti-henti di seluruh malaysia;

Keseluruhannya sejak dilancarkan pada tahun 2011, syarikat-syarikat pengendali bas henti-henti telah diberi bantuan kerajaan dan ada di antaranya telah berjaya meningkatkan perkhidmatan mereka. Di antaranya adalah ....

Justeru, adalah tepat sekali saranan Pengerusi SPAD Tan Sri Syed Hamid Albar apabila beliau menekankan harapan kerajaan untuk melihat perubahan dan sekali gus peningkatan perkhidmatan bas setelah menerima bantuan kerajaan ini. Bukan saja syarikat-syarikat bas henti-henti ini tidak lagi mengalami masalah aliran tunai untuk beroperasi malahan perkhidmatan dan fizikal bas mereka juga telah dinaiktaraf. Sekali gus, penduduk di luar bandar akan lebih selesa dan terjamin keselamatan mereka.

Menyedari keperluan masyarakat luar bandar yang sangat memerlukan perkhidmatan bas henti-henti ini, maka kerajaan akan berterusan memberi subsidi melalui ISBSF agar syarikat-syarikat bas swasta mahupun milik kerajaan dapat meneruskan perniagaan dan perkhidmatan tidak terhenti. Pada masa yang sama juga, syarikat pengendali bas tidak perlu risau untuk terlalu bergantung kepada jumlah penumpang.

Berikut adalah kenyataan rasmi dari pihak SPAD;

TRANSFORMASI INDUSTRI BAS TETAP MENJADI TUMPUAN KERAJAAN

 Peruntukan RM142.7 Juta Menjadi Talian Hayat Bagi 65 Pengendali Bas

Kuala Lumpur (9, Ogos 2016) – Transformasi industri bas berhenti-henti tetap menjadi keutamaan bagi Kerajaan dengan penyaluran dana sebanyak RM142.7 juta di bawah Dana Sokongan Sementara Bas Berhenti-henti (ISBSF) 2016. Pengguna bas yang bergantung kepada bas berhenti-henti untuk perjalanan harian merentasi bandar-bandar kecil dan desa, akan terus menikmati perkhidmatan tanpa gangguan. Peruntukan yang kritikal ini akan disalurkan kepada 65 pengendali bas henti-henti yang telah memohon untuk mendapatkan bantuan pada tahun ini.

Pada bulan Mei tahun ini, beberapa pengendali telah memohon agar Kerajaan meneruskan bantuan ISBSF bagi membolehkan mereka untuk menyambung operasi dan perkhidmatan bas di sepanjang laluan yang kurang pengguna atau tidak menguntungkan. Ini adalah penting terutamanya bagi kawasan yang masih mempunyai permintaan daripada kalangan pengguna berpendapatan rendah.

Kami telah mula memproses permohonan bagi 2016, dan setakat ini, pengendali dari Johor, Kedah, Kelantan, Kuala Lumpur, Melaka, Negeri Sembilan, Pahang, Perak, Selangor dan Terengganu, telah menerima bantuan kewangan berjumlah RM11.62 juta. SPAD akan terus menilai permohonan yang diterima dan mengagihkan dana kepada syarikat-syarikat bas yang layak menerima bantuan pada tahun ini.

ISBSF diperkenalkan pada 2012, bagi menampung kerugian harian yang ditanggung oleh pihak pengendali. ISBSF adalah satu langkah sementara bagi memastikan operasi bas berhenti-henti terutamanya bagi laluan di luar bandar. ISBSF telah memberikan manfaat kepada lebih daripada 347 juta penumpang merentasi 608 laluan.

"Bas masih merupakan mod pengangkutan awam yang penting bagi bandar-bandar kecil dan kawasan yang tidak dihubungkan oleh perkhidmatan rel. Menyedari keperluan untuk mengekalkan laluan-laluan sosial yang penting ini, Kerajaan terus bertekad untuk meningkatkan perkhidmatan bas berhenti-henti melalui pelbagai inisiatif yang lebih mampan. Dengan penerusan Dana Sokongan Sementara Bas Berhenti-henti (ISBSF) ini oleh Kerajaan bagi tahun 2016, jumlah keseluruhan yang telah diperuntukan daripada 2012 sehingga kini adalah RM661.7 juta,"kata Pengerusi SPAD, Tan Sri Dato' Seri Dr. Syed Hamid Syed Jaafar Albar.

Dari segi transformasi jangka panjang dan kemampanan industri bas, penerima dana ISBSF yang mengendalikan perkhidmatan di ibu-ibu negeri akan dialihkan kepada program Transformasi Bas Berhenti-henti (SBST) yang telah memperkenalkan perkhidmatan myBAS pada tahun 2015. Program SBST direka untuk meningkatkan daya maju pengendali dan memperluaskan laluan bas dengan bermigrasi dari model kutipan tambang kepada model perkhidmatan baharu. Dengan pelaburan RM100 juta, SPAD telah mengoperasikan perkhidmatan myBAS di Kangar, Seremban dan Ipoh; serta bakal melancarkan perkhidmatan yang sama di Kuala Terengganu dan Johor Bahru " tambah Tan Sri Dato 'Seri Dr. Syed Hamid Syed Jaafar Albar.

"Dalam konteks Greater Kuala Lumpur/Lembah Klang, bas berhenti-henti yang menyokong sistem rel, sedang menjalani proses penyusunan semula sejak Disember 2015 yang disasarkan untuk mempertingkatkan perkhidmatan bas yang pada sebelum ini tidak konsisten disebabkan kekerapan yang tidak menentu terutamanya di kawasan yang mempunyai permintaan yang rendah.

Baru-baru ini juga, Kerajaan juga telah meluluskan peruntukan bajet untuk meneruskan perkhidmatan bas percuma GoKL sehingga tahun 2021. Kami menganggarkan bajet tahunan sebanyak RM13 juta diperlukan bagi meneruskan perkhidmatan GoKL. Pada mulanya perkhidmatan GoKL terdiri daripada dua laluan, Hijau dan Ungu yang memberi perkhidmatan sepanjang laluan KLCC - Bukit Bintang dan laluan Pasar Seni - Bukit Bintang. Perkhidmatan GoKL telah dikembangkan pada tahun 2014 dengan dua laluan baru, biru dan merah untuk laluan Medan Mara - Bukit Bintang dan KL Sentral - Jalan Tuanku Abdul Rahman. Setiap hari, lebih daripada 52,000 warga kota terus menikmati perkhidmatan bas percuma GoKL,"kata Azharuddin Mat Sah.

-    Tamat –