DATO' LIOW - PENUNGGANG MOTOSIKAL TETAP CATAT KEMALANGAN JALANRAYA TERTINGGI

Sebelum kita terus ke ucapan dan nasihat dari Menteri Pengangkutan DS Liow Tiong Lai, kita dengar video ini dulu; 

Watch my Chinese New Year Video here.
Posted by Liow Tiong Lai on Monday, January 25, 2016

Setiap kali ada perayaan besar di negara, pasti Kementerian akan lancarkan kempen keselamatan jalanraya. Kali ini sambutan Tahun Baru Cina akan diraikan dan seperti biasa kita akan bercuti panjang, maka ramailah yang akan berada di serata jalan raya.

Tema kempen keselamatan jalanraya kali ini adalah 'Tunggangan Berhemah, Amalan Kita" adalah untuk menyedarkan kita betapa pentingnya sikap berhemah ketika berada di jalanraya. Majlis Kempen Keselamatan Jalanraya Kawasaki 2016 telah disempurnakan oleh Menteri Pengangkutan Dato' Sri Liow Tiong Lai di Plaza Tol Sungai Besi Arah Selatan.

Kita juga ingin kongsikan statistik kemalangan hanya untuk peringatan kita betapa gerunnya apabila setiap tahun ada saja peningkatan berlaku;

• Jumlah kemalangan jalan raya bagi 2015 adalah 489,606 berbanding 476,196 pada tahun 2014

• Jumlah kemalangan maut pula mencatatkan 6,706 orang bagi tahun 2016 dari 6,674 untuk 2014

• Kadar kematian jalan raya adalah seramai 18 orang setiap hari

• Bagi 10 tahun yang lepas, penunggang motosikal adalah mangsa tertinggi kemalangan jalanraya iaitu seramai 39,744

• Pada 2015 dari Januari hingga September, seramai 4,203 penunggang motosikal adalah mangsa kemalangan berbanding dengan 4,179 kes dalam tempoh sama pada tahun 2014

• Di waktu perayaan Tahun Baru Cina tahun lalu pula, sebanyak 17,632 kemalangan telah tercatat melibatkan 186 kemalangan maut, 199 kematian dengan purata 13 kematian sehari

Pasti kita ngeri bila mengetahui angka-angka yang dicatatkan dan penunggang motosikal tetap mencatat kemalangan jalanraya yang tertinggi. Namun, masih ada yang tidak ambil perhatian serius. Walaubagaimanapun, sebagai tanggungjawab kerajaan yang mengambil berat keselamatan rakyat, pelbagai inisiatif akan tetap diteruskan terutama untuk kesedaran penunggang motorsikal.

Kempen keselamatan jalanraya kali ini juga adalah untuk mengetengahkan modul pendidikan keselamatan jalan raya dan menggalakkan penunggang motosikal yang kebanyakannya dari golongan muda untuk mendapatkan lesen yang sah dengan harga yang lebih rendah.

Di antara fakta lain yang perlu kita ketahui adalah Malaysia berada di tempat ketiga di antara negara-negara ASEAN di dalam angka kematian kemalangan jalanraya di dalam Global Status Report on Road Safety 2015 World Health Organisation.

Kajian MIROS pula mendapati 80% faktor menyumbang kepada kemalangan jalanraya adalah dari kelalaian manusia, 13.2% jalanraya dan hanya 6.2% dari kenderaan itu sendiri.

Apakah tips perjalanan selamat di musim-musim perayaan?

• Pentingnya sikap berhemah di jalanraya.

• Penguasaan sikap pengguna dijadikan keutamaan.

• Sikap bertanggungjawab dan toleransi serta penyayang boleh menyumbang kepada cara pemikiran pemanduan yang positif

• Merancang perjalanan dan masa mampu mengurangkan keletihan serta mengelak dari terperangkap dalam kesesakan di sepanjang perjalanan

Mengurangkan kadar kemalangan bukan saja dipertanggungjawabkan kepada kerajaan sahaja, malahan ia adalah tanggungjawab kita semua. Namun bagi mempastikan keselamatan untuk semua, kerjasama dari pihak swasta, NGO dan pemimpin-pemimpin masyarakat telah sekali lagi berganding bahu di dalam siri kempen keselamatan jalanraya di musim perayaan.

Syabas kepada komitmen Kawasaki Motors Malaysia dan Persatuan Penjual Motorsikal dan Skuter Malaysia (MMSDA) yang telah mengambil inisiatif untuk menganjurkan kempen keselamatan jalan raya kali ini. Beberapa syarikat swasta lain yang terlibat termasuklah Tokio Marine Insurans (M) Bhd, AEON Credit Service, KHI Helmet, Bridgestone serta semua agensi-agensi kerajaan yang lain.

Semoga rakyat Malaysia dapat meraikan Tahun Baru Cina dan menikmati percutian di dalam suasana yang tenang dan gembira tanpa menerima perkhabaran sedih kemalangan nanti. Sama-sama di antara kita mengingatkan antara satu sama lain agar berhemah di jalanraya agar perjalanan kita selamat dan lancar hingga tiba ke destinasi yang dituju.

SELAMAT BERCUTI DAN SELAMAT MENYAMBUT TAHUN BARU CINA.

APLIKASI KTM MOB TIKET DI TELEFON PINTAR ANDA

Pengerusi SPAD, Tan Sri Syed Hamid Albar telah pun melancarkan aplikasi KTM Mob Tiket yang kini kita boleh membeli tiket perkhidmatan KTM Intercity dan ETS dari telefon pintar kita. Anda hanya perlu muat turun dari Google Play dan Apple Store. Aplikasi telefon pintar KTM Mob Tiket ini juga telah menjadi satu keperluan dan ia lebih mudah dan mampu menjimat masa berbanding daripada jika beratur di kaunter tiket.

Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) juga telah memperkenalkan 12 perkhidmatan baharu tren elektrik (ETS) bermula 18 Januari lalu. Ia adalah bagi memenuhi permintaan orang ramai di mana perkhidmatan baharu ini terbahagi kepada tiga kategori iaitu kategori setiap hari, kategori Isnin, Selasa, Rabu dan Khamis serta kategori Jumaat, Sabtu dan Ahad.

Bagi kategori setiap hari, sebanyak tujuh perkhidmatan baharu diperkenalkan iaitu dari Ipoh ke KL Sentral, Butterworth ke KL Sentral (dua perkhidmatan), Padang Besar ke KL Sentral, KL Sentral ke Padang Besar dan KL Sentral ke Butterworth (dua perkhidmatan). Kategori Isnin, Selasa, Rabu dan Khamis iaitu dari KL Sentral ke Ipoh manakala untuk kategori Jumaat, Sabtu dan Ahad, sebanyak empat perkhidmatan tambahan daripada tujuh perkhidmatan diperkenalkan iaitu KL Sentral ke Ipoh, KL Sentral ke Butterworth, Padang Besar ke KL Sentral dan Butterworth ke Ipoh.

Pada majlis perasmian yang sama, Tan Sri Syed Hamid juga telah melancarkan perkhidmatan tren tambahan ETS Platinum No. 9231 di KL Sentral di mana penumpang boleh menikmati diskaun 25% dan terhad kepada mereka yang membuat perjalanan dari 18 hingga 31 Januari, dan tawaran ini dibuka dari 14 hingga 31 Januari 2016. Perjalanan ETS Platinum adalah laluan Butterworth ke KL Sentral, Bukit Mertajam ke KL Sentral dan Nibong Tebal ke KL Sentral dan juga dari arah bertentangan.

Sebagai tanda penghargaan KTMB kepada penumpang, diskaun tiket perjalanan sebanyak 10 hingga 25 peratus akan diberikan secara berterusan.

ETS yang baharu ini boleh memuatkan seramai 320 penumpang dalam satu perjalanan dan gerabaknya turut dilengkapi dengan ruang solat, kafeteria mini, tandas dan perkhidmatan wi-fi bagi memenuhi keselesaan orang ramai.

Tiket akan dibuka bermula jam 8:30 pagi secara serentak di semua rangkaian kaunter tiket ETS dan Intercity serta secara online. Untuk makluman, bermula 1 Januari 2016, KTMB tidak menyediakan perkhidmatan Tempahan Tiket (Telefon/Emel).  

Untuk maklumat lanjut, orang ramai boleh menghubungi Pusat Panggilan KTMB di 03-22671200 (07:00 am – 10:00 pm) atau menerusi laman sesawang www.ktmb.com.my dan callcenter@ktmb.com.my  

APA MENARIK MINAT 63,000 PELAJAR SERTAI PLKN 2.0?

Menurut laporan dari Bernama, seramai 63,000 pelajar telah memohon untuk mengikuti PLKN 2.0 yang akan bermula pada Mac akan datang nanti. Apakah yang menarik minat mereka?

Jabatan Latihan Khidmat Negara telah pun mendapat data permohonan dan dijangka akan terus meningkat. Ini adalah kerjasama dari pihak sekolah-sekolah yang turut menggalakkan pelajar menyertai program PLKN yang baru ini. Penyertaan PLKN adalah secara sukarela dan penyertaan telah dibuka sejak November 2015.

Penambahbaikan dalam PLKN 2.0 ini memperkenalkan dua fasa di mana, fasa pertama adalah latihan di dalam kem selama 8 minggu dan fasa kedua pula beri peluang kepada pelatih menyertai kursus kemahiran di luar. Kursus kemahiran yang ditawarkan juga bergantung kepada jenis kemahiran yang diikuti dan berlangsung sehingga 36 bulan di mana-mana institusi kemahiran.

Di antara kursus kemahiran yang ditawarkan termasuk automotif, kimpalan, elektrikal dan juga beberapa kemahiran lain yang sesuai dengan tuntutan permintaan kerja serta minat pelatih nanti.

Modul baru PLKN 2.0 sangat menarik dan mantap. Jika ingin mengetahui perinciannya... boleh baca DI SINI

Kepada pelajar yang tidak berjaya melanjutkan pelajaran mereka ke mana-mana universiti mahupun kolej, adalah lebih baik diambil kesempatan dan dijadikan landasan PLKN ini untuk menceburi bidang kemahiran.

10 kementerian dan 400 institut latihan kemahiran bersedia menempatkan pelatih PLKN 2.0 dalam membantu generasi muda mempersiapkan diri mereka menghadapi alam pekerjaan. Yang lebih menarik lagi PLKN 2.0 juga menawarkan ilmu perakaunan dan perniagaan kepada mereka yang minat berniaga.

Transformasi latihan khidmat negara inilah yang berjaya menarik minat pelajar sekolah dan ibubapa. Pasti galakan dari pihak sekolah juga yang membantu pelajar menyertainya sehingga pasti permintaan akan melebihi daripada tawaran tempat latihan nanti.

Nampaknya kejayaan awal modul baru PLKN ini dan kesungguhan kerajaan menambahbaikinya, mampu memberi peluang dan seterusnya mengurangkan kadar pengangguran di kalangan anak muda. Transformasi ini juga adalah kejayaan awal mempersiapkan rakyat Malaysia menuju ke wawasan 2020 untuk meningkatkan pendapatan rakyat nanti.

Jangan lupa semak kemasukan ....

Semakan penempatan pelatih PLKN 2.0 secara online... KLIK

PENDEKATAN 'OPEN DOOR' MCDONALD'S MALAYSIA TELAH BERJAYA YAKINKAN NEGARA ARAB BERDEKAD YANG LALU

Sejak isu halal makanan McDonald's hangat diperkatakan oleh masyarakat Malaysia, rupa-rupanya kilang proses makanan McDonald's iaitu MacFood Services Sdn Bhd telah pun mendapat pengiktirafan status halal dan keyakinan dari Majlis Kerjasama Negara-Negara Teluk atau Gulf Cooperation Council (GCC) beberapa dekad yang lalu.

Ini adalah kerana McDonald's telah mengamalkan pendekatan 'open door' kepada orang ramai untuk melihat dengan lebih dekat standard kualiti produk dan prosedur yang dilaksanakan di restoran-restoran dan juga kilang MacFood Services Sdn Bhd.

MacFood Services Sdn Bhd adalah di antara pembekal berdaftar GCC dan juga pembekal utama produk berasaskan ayam yang halal dan berkualiti bagi rangkaian McDonald's di negara-negara Arab. Ini juga telah diperakui Yousif Abdulghani, Timbalan Presiden McDonald’s Timur Tengah dan Afrika.

Berikut adalah salah satu laporannya;

Klik untuk artikel penuh... DI SINI

 

... atau pilih saja mana-mana laporan berita ... DI SINI

 

 
Di negara-negara Teluk atau GCC yang terdiri daripada UAE, Kuwait, Qatar, Bahrain dan  Oman, terdapat lebih daripada 500 rangkaian restoran McDonald's. MacFood Services Sdn Bhd pula adalah pembekal utama produk berasaskan daging ayam seperti nugget dan sebagainya. Pada tahun 2012 sahaja, jumlah eksport ke McDonald's di GCC telah meningkat sebanyak 12.3 peratus.

Peningkatan jumlah import produk berasaskan daging ayam ke GCC bukan sekadar meningkat tetapi yang lebih utama adalah kerana keyakinan mereka terhadap MacFood Services Sdn Bhd yang mengadaptasi prosedur halal yang sangat ketat.

MacFood Services Sdn Bhd telah menjadi kebangaan Malaysia kerana mampu menembusi pasaran halal di negara-negara Arab dan paling utama syarikat tempatan ini adalah pembekal utamanya. Kerana syarikat MacFood Services jugalah, hanya McDonald's di negara-negara Arab dan Afrika telah pesat berkembang jika dibandingkan dengan negara asal mereka di Amerika dan juga di sekitar Eropah.

DATUK WEE KA SIONG MANGSA PUTAR BELIT MALAYSIAKINI

Isu yang dimainkan Malaysiakini adalah isu sensitivi rakyat iaitu pelajaran dan kewangan. Yang perlu dikaitkan untuk dijadikan kemarahan rakyat ialah di pihak kerajaan dan pemipin-pemimpin parti pemerintah. Jelas!

Lebih seronok jika tajuknya pun cukup untuk menimbulkan kemarahan rakyat dan paling selamat jika berita disangkutkan sambil memetik laporan dari portal berita lain. Itulah etika kewartanan yang diamalkan Malaysiakini dan ia bukan pertama kali tetapi telah berkali-kali sehingga terkenal sebagai sumber berita palsu!

Terkini Timbalan Presiden MCA, Datuk Wee Ka Siong dijadikan mangsa apabila Malaysiakini menulis dalam artikel bertajuk ... 'Putrajaya suspends JPA scholarships amid falling revenue' dengan memulakan berita seperti berikut;

"Putrajaya has suspended the Public Service Department (JPA) Scholarships for degree courses and the Education Ministry's bursary for pre-university programmes amid falling national revenue.

According to Sin Chew Daily, this was confirmed by Minister in the Prime Minister's Department Wee Ka Siong who raised the issue at the cabinet meeting today following several complaints from high-achieving students."

Jelas sekali kenyataan di atas menuduh Datuk Wee telah membuat kenyataan yang kerajaan akan batalkan biasiswa JPA. Laporan Malaysiakini memetik komen Datuk Wee dari Sin Chew Daily tetapi sebenarnya telah diputarbelitkan.

Jika kita membaca terus penulisan Malaysiakini, mereka juga cuba kaitkan yang Perdana Menteri bersetuju dibatalkan biasiswa ini kerana tekanan ekonomi yang melanda negara kerana kejatuhan harga minyak dunia ke paras yang paling rendah. Pembatalan biasiswa JPA juga seolah-olah bakal menjadi mangsa pengubahsuaian bajet yang bakal diumumkan Perdana Menteri nanti.

Oleh itu, sebagai seorang ahli politik yang bertanggungjawab dan peka dengan muslihat Malaysiakini yang kita semua ketahui adalah lidah untuk pembangkang, Datuk Wee pantas mengeluarkan kenyataan di laman Facebooknya menafikan laporan Malaysiakini yang cuba memutar belit kenyataan beliau seperti berikut;

A Malaysiakini report today claiming that I had confirmed that the 2016 Public Service Department (JPA) scholarships had been suspended is flatly inaccurate and baseless. In a failure of responsible journalism, Malaysiakini had neglected to contact me in order to perform a simple fact check for that article. The portal had instead misquoted a report by Sin Chew Daily to whom I have made my comments on the issue. I cannot be held responsible if my comments are distorted.

The issue of the purported JPA suspension had been reported for some days in the media quoting concerned parents and students on the issue. I had not announce the suspension nor did I confirm it.

In order to seek clarification on the issue, I had brought up the matter in this week's (20 January 2016) Cabinet Meeting and if need be, to find a solution to this matter, particularly from the JPA.

In response, Yang Amat Berhormat Prime Minister Dato' Sri Najib Tun Razak has immediately instructed the Chief Secretary to the Government and the JPA to study and submit a report to the Cabinet next week.

Laporan di MStar ada penjelasannya ... DI SINI

Namun, apa sebenarnya keputusan kerajaan?

Belum ada keputusan pun tetapi ia masih di peringkat cadangan. Biasiswa JPA yang terlibat bukanlah semua tetapi mereka yang menerima bursari pra-universiti iaitu biasiswa Kementerian Pendidikan bagi program pra-universiti.

Kerajaan sedang membuat penilaian semula kelayakan penerima biasiswa dari beberapa perspektif supaya dapat dioptimiskan penyalurannya kepada kumpulan sasar yang lebih tepat. Salah satunya adalah mengenai pelajar-pelajar yang menerima biasiswa namun tidak menamatkan pengajiannya samada kerana gagal atau pun mereka menarik diri atau sebab-sebab lain.

Setelah pihak JPA selesai membuat kajian semula, barulah ia akan dibentangkan ke mesyuarat kabinet nanti dan mereka diberi tempuh seminggu.

Benarlah seperti apa yang dikatakan Datuk Wee, wartawan Malaysiakini yang memetik laporan SinChew Daily seharusnya meminta penjelasan beliau jika mereka mengamalkan etika kewartawanan yang bertanggungjawab dan benar.

Akibat dari laporan Malaysiakini itu, pastinya rakyat akan marah terutama di kalangan mahasiswa dan sasaran mereka telah pun tercapai. Namun, setelah ketegasan Datuk Wee dengan penjelasannya, apakah kita seharusnya marah dengan provokasi dan pembohongan Malaysiakini atau dengan penjelasan Datuk Wee yang mewakili kerajaan?

HANYA SATU KAD MELIPUTI SEMUA PENGANGKUTAN AWAM PADA 2017

CEO SPAD En Mohd Azharuddin Mat Sah dan Menteri Pengangkutan

Menjelang 2017, semua pengendali transit seperti LRT, KTM, MRT, monorel, bas ekspres dan yang lain-lain akan menggguna satu sistem tiket pengangkutan tunggal. Sekali gus, ini bermakna sistem konvensional tunai akan diganti dengan sistem tiket penyelesaian pintar tanpa tunai.

Pada bulan Ogos tahun lepas, syarikat dari Australia Vix Technology telah dilantik dan satu kontrak telah ditandatangani dengan Transit Acquirer, sebuah syarikat yang ditubuhkan oleh SPAD untuk sistem tiket tunggal ini. Kontrak ini meliputi kerja-kerja merekabentuk dan memasang sistem, mengendali dan menyelenggara Transit Acquirer System (TAS) dan sistem pembayaran tanpa tunai bersepadu (Integrated Cashless Payment System - ICPS).

Kini kontrak kedua telah ditandatangani dengan Vix Technology untuk membekalkan lebih daripada 10,000 alat Common Reader Module (CRM) sebagai sebahagian daripada projek untuk gabungan rangkaian transit di Greater Kuala Lumpur. Alat sistem tiket Vix ini akan dipasang di premis atau pejabat tiket, pintu masuk, di kenderaan, di permulaan tempat tiket dan mesin vending. Satu sistem bersepadu digunakan bagi pihak pengendali transit yang sedia ada termasuklah Prasarana dan KTM Komuter.

Sistem pembayaran tanpa tunai bersepadu (ICPS) ini juga membolehkan kedua-dua Kad Touch-n-Go serta Kad debit yang dikeluarkan oleh bank-bank Malaysia digunakan untuk pembayaran.

CEO SPAD En Mohd Azharuddin Mat Sah melihat pengukuhan persefahaman dengan Vix Technology mampu melengkapkan kecekapan sistem pembayaran tanpa tunai bersepadu (ICPS) ini. Sekaligus dengan bekalan 10,000 alat CRM ke seluruh rangkaian transit di Malaysia akan bertindak sebagai pengguna utama yang bertujuan untuk memastikan perjalanan yang lebih mudah, cepat dan selesa bagi melonjakkan lagi Malaysia sebagai peneraju global di dalam pengangkutan awam.

Inisiatif yang diambil pihak kerajaan dan diusahakan oleh pihak SPAD ini mampu memudahkan perjalanan dan mesra penggunaannya kepada kita dan pelancong-pelancong apabila hanya satu kad sahaja digunakan berbanding pelbagai kad yang dibawa sebelum ini.

DAP AND ITS DELUSIONAL MALAY TSUNAMI

Lim Guan Eng has made it crystal clear that DAP will harbour malay candidates in any potential winning seats in Selangor for the coming general election. With such statement, Guan Eng is acknowledging the Malay tsunami to take place and what his father has hinted earlier to pinch the anti-Najib UMNO members, is close to reality.

Without doubt, DAP has also included to challenge PAS seats in Selangor but has certainly confused their brainchild Amanah. Guan Eng could cover-up and reason out to convince his malay supporters but in between the lines, this is also a clear show of DAP’s no confidence in malay support for party Amanah.

Why the need to contest in PAS seats when your Pakatan Harapan has replaced Amanah for PAS? Hasn’t Mat Sabu outreached enough the rural seats that PAS has won?

To make their Malay Tsunami a reality... how about in their coming central executive committee elections, DAP appoint a Malay as their powerful secretary-general position to replace Guan Eng?

Find out ... here in PRU14

APAKAH HIDANGAN MCDONALD'S TIDAK LAGI DIRAGUI?

Kunci utama mengapa rakyat Malaysia menggemari McDonald's adalah kerana komitmen resotaran makanan segera ini mampu memberikan apa yang pelanggan mereka mahu. Walaupun McDonald's berkonsepkan cara barat dari segi makanan dan hidangannya, tetapi keperluan selera tempatan adalah keutamaan dan penyediaan produknya tegas mengikut standard piawaian negara dan mematuhi syarat-syarat Syariah.

Pada artikel lalu, kita telah bincangkan bagaimana Jakim dan Kementerian Kesihatan memantau dengan ketat proses penyediaan makanan di kilang dan juga di setiap premis restoran McDonald's di seluruh Malaysia.

Artikel kali ini pula berkongsi mengenai cara pemprosesan dan langkah-langkah keselematan yang dilakukan di pihak pembekal dan juga di premis restoran McDonald's. 

Bagi melepasi syarat Halal oleh JAKIM yang terkenal dengan pemeriksaan yang rapi dan ketat, ia bermula dengan setiap pembekal bahan mentah, rumah sembelih dan ramuan masakan mereka. McDonald's hanya berurusan dengan pembekal makanan yang telah pun diiktiraf oleh pihak JAKIM walaupun mereka adalah pembekal dan produk tempatan. Seandainya pembekal McDonald's Malaysia adalah dari luar negara, pembekal-pembekal ini dipastikan kelulusan Halal melalui agensi mereka mendapat pengiktirafan dari JAKIM.

McDonald's hanya mengguna bahan-bahan mentah yang segar dalam setiap hidangan makanan dan minuman. Sebagai contoh, hanya 100% daging lembu tanpa bahan tambahan, hanya bahagian daging ayam segar dan filet ikan segar dibuat untuk dijadikan burger. Roti dibakar di kilang tempatan juga dan dihantar terus ke setiap restauran. Ubi kentang pula ditanam di beberapa kebun terpilih di serata dunia bagi mengekalkan standard kelazatan 'french fries' McDonald's.

Semua makanan berdaging dan ikan diproses di kilang tempatan dan pembekal utamanya adalah di kilang MacFood Services (M) Sdn Bhd yang terletak di Subang. Langkah-langkah keselamatan dan kebersihan pekerja juga diambilkira sehingga setiap pekerja perlu dilindungi dari kepala hingga ke kaki sebelum memasuki kilang dan melalui satu siri prosedur kebersihan untuk mengelakkan pencemaran.

Di kilang MacFood, disediakan sebuah  makmal mikro di mana sampel setiap produk diuji setiap masa bagi memastikan kualiti dan kesegaran makanan yang berterusan. Dapur juga adalah kawasan penting di mana peralatan yang diguna dipastikan melalui ujian kebersihan.

Sekali lagi setiba produk makanan di pusat pengagihan selepas sempurna proses pembuatannya, ia akan diuji bagi memastikan mencapai standard fizikal yang tepat untuk kualiti dan kesegarannya. Ujian ini tidak terhenti di situ kerana diuji juga di setiap restauran dan ditempatkan di kawasan atau peti beku yang khas.

Keselamatan dan kebersihan tidak terhenti di kilang-kilang dan kawasan pembekal, namun McDonald's juga mengutamakan amalan memastikan kebersihan premis restaurannya. Pihak JAKIM juga mengeluarkan sijil halal bagi setiap premis restauran di seluruh Malaysia. Pemeriksaan JAKIM merangkumi tempat simpanan stok dan kawasan hidangan, pengendalian serta pembungkusan di restauran.

Di kawasan-kawasan ini juga dilarang aktiviti seperti merokok yang mungkin mencemarkan kesegaran dan keselamatan makanan.  

Pekerja adalah aset kepada syarikat dan mereka adalah di barisan hadapan McDonald's, maka setiap pekerja di restauran McDonald's dipastikan di tahap standard kesihatan yang tinggi. Oleh itu setiap pekerja McDonald's diwajibkan untuk mengambil suntikan tifoid daripada pusat kesihatan yang diiktiraf oleh Kerajaan sebelum bekerja di mana-mana restoran. Mereka juga harus menuruti kod laku dan amalan kebersihan untuk memastikan syarat polisi Halal dipatuhi.

Oleh itu, di atas komitmen McDonald’s menyediakan produk Halal berkualiti tinggi hinggalah ke perhatian terperinci dalam hidangan makanannya serta perkhidmatan mesra dan premis yang bersih, maka inilah mengapa McDonald's dijadikan satu jenama yang sentiasa digemari dan diyakini oleh masyarkat Malaysia.

BN PARLIAMENT BACKBENCHERS ALL SET TO DEBATE TPPA ISSUES

At the request of the oppositions for the Trans-Pacific Partnership Agreement (TPPA) details to be more open and transparent, the government has taken steps to hold a special parliamentary session on last January 12th. As a ruling party, Barisan Nasional that upholds and honor democracy, minority views are respected and they are given the opportunity to participate too.

The session is intended to give an indepth explanantion on TPPA and when it is agreed, it will be based on facts and not any political ideology respectively. Every decision are meant in the interest of the rakyat and should not compromise in any unscrupulous tactics to oust the Prime Minister.

The question now is why the need to oppose the agreement when the government is being very transparent and to the extend they welcome the opposition views and participation apart from parliamentry debate? ... HERE in PRU14.tv

KERJASAMA STRATEGIK FELDA DI CAMBRIDGE, TAN SRI ISA DILANTIK SEBAGAI FELO

Kolej Universiti Pembroke Cambridge telah melantik Pengerusi Felda Tan Sri Isa Samad sebagai Felo William Pitt terbarunya. Ia bukan sekadar satu perlantikan malahan satu pengiktirafan kepada Felda khususnya dan Malaysia amnya dan terutama Perdana Menteri DS Najib Razak.

Perlantikan ini adalah satu testimoni kerjasama yang telah terjalin di antara Felda/FGV dengan Pembroke College dan universiti tersebut. Tan Sri Isa Samad juga adalah Pengerusi FGV.

Imbas kembali pada tahun 2013, FGV telah bekerjasama dengan pakar-pakar sains Universiti Cambridge di mana kedua-dua pihak telah menandatangani kontrak untuk menghasilkan karbon nanotube dan graphene bergred tinggi yang pertama di dunia daripada hasil sampingan kelapa sawit. MoU ini telah disaksikan oleh YAB Perdana Menteri DS Najib Razak di London.

MoU yang ditandatangani adalah hasil daripada usaha berterusan FGV untuk memberi tumpuan kepada perkembangan inovasi. Ia juga menandakan satu pencapaian yang mampu merangsang pasaran baru FGV di dalam memenuhi permintaan yang semakin meningkat seperti automotif, aeroangkasa dan produk-produk pengguna industri bagi CNT dan Graphene yang bergred tertinggi.

Kerjasama yang dikatakan 'win-win' ini, FGV adalah pembekal minyak sawit mentah dan Kolej Universiti Pembroke Cambridge pula mengguna kepakaran sains mereka.

Kemudian Yayasan Felda pula telah menandatangani perjanjian strategik dengan Pembroke College dan menyertai Program Perkongsian Korporat mereka di mana Felda dan FGV telah menghantar pegawai-pegawai kanan mereka untuk mengikuti kursus dan latihan di sana.

Tidak dapat dinafikan penghormatan perlantikan Tan Sri Isa sebagai Felo William Pitt kerana beliau adalah penggerak kepada kerjasama strategik ini yang mampu memberi manfaat kepada warga Felda dan seterusnya meletakkan Felda di pentas dunia di dalam teknologi 'nano carbon'.

William Pitt Fellowship telah dinamakan sempena mendiang Perdana Menteri UK William Pitt the Younger, juga seorang alumni di Kolej Pembroke iaitu kolej yang ketiga tertua di Cambridge.

 

MAKLUMAT TIKET ONLINE BAS EKSPRES UNTUK CUTI TAHUN BARU CINA

Setiap tahun pada setiap musim perayaan, rakyat Malaysia pasti akan pulang ke kampung untuk cuti panjang. Oleh itu seperti biasa, pihak SPAD akan memastikan tambahan bas ekspres dan kali ini adalah sempena sambutan perayaan Tahun Baru Cina pada 8 hingga 9 Februari 2016.

Pihak SPAD telah pun membuka permohonan lesen perubahan sementara (LPS) kepada semua pengendali bas ekspres sejak 12 Januari lalu dan akan ditutup pada 5 Februari nanti. Lesen sementara ini adalah untuk bas tambahan yang mula beroperasi pada 5 Februari sehingga 14 Februari nanti.

Pada tahun lepas, pihak SPAD telah pun mengeluarkan sebanyak 140 permit sementara sepanjang cuti Tahun Baru Cina.

Di dalam menggalakkan penumpang-penumpang bas ekspres agar tidak kecewa untuk mendapatkan tiket bas sewaktu cuti panjang ini, pihak SPAD telah menyediakan senarai syarikat bas yang menjual tiket secara online. Syarikat-syarikat bas ekspres ini adalah yang telah berdaftar dengan SPAD dan dijamin selamat.

Klik DI SINI... untuk melihat senarai syarikat bas ekspres.

Kempen membeli tiket secara online ini adalah bertepatan untuk menggalakkan dan memudahkan penumpang membeli tiket dengan lebih awal dan mereka pasti tidak akan kecewa untuk mendapatkan tiket nanti. 

Penumpang juga akan mampu mengelak diri daripada beratur panjang  dan dengan membeli tiket online, kita mampu elak dari ditipu dan diganggu ulat-ulat tiket yang berkeliaran di stesen-stesen bas nanti.

Semoga perjalanan cuti di Tahun Baru Cina nanti akan lebih lancar dan terima kasih kepada SPAD kerana memudahkan perjalanan rakyat.

HARAPAN PRESIDEN MCA AGAR HUAZONG DAPAT SATUKAN BANGSA CINA

Manifestasi yang mampu menyatukan di antara peniaga-peniaga bangsa cina dan persatuannya bersama-sama bekerjasama dengan kerajaan pimpinan Perdana Menteri Dato Seri Najib Razak telah terserlah dengan terbinanya bangunan Wisma HuaZong di Seri Kembangan. Itulah harapan Presiden MCA, Datuk Seri Liow Tiong Lai.

Komitmen Perdana Menteri Najib Razak telah ditunjukkan kepada Persatuan peniaga terbesar bangsa Cina ini apabila beliau telah memulakan mengutip derma dengan menyumbang sebanyak RM5 juta pada tahun 2011 dan sehingga terbinanya Wisma HuaZong. Malahan PM Najib telah menambah RM3 juta lagi bagi mencukupkan kekurangan dana.

Sebagai Presiden parti politik terbesar bangsa cina, Datuk Liow sangat berbesar hati dan berterima kasih ke atas komitmen kerajaan pimpinan PM Najib. Datuk Liow juga berharap agar Persatuan HuaZong bersama-sama membantu bekerjasama dengan kerajaan dalam mendepani cabaran ekonomi dan seterusnya bersama-sama memajukan negara.

Menyedari bahawa tahun 2016 adalah tahun yang penuh cabaran, Datuk Liow menyeru agar rakyat semua bersatu tidak mengira bangsa untuk menyokong PM Najib dan polisi-polisi kerajaan serta terus bergerak ke hadapan untuk mencapai kejayaan.

Walaubagaimanapun, Datuk Liow ingin mengingatkan bahawa tanpa sokongan dari bangsa Cina maka MCA tidak akan lagi relevan. Namun beliau yakin, persatuan HuaZong mampu bersama-sama menyatukan bangsa cina yang berdaya maju dan meyakinki pendekatan kerajaan hari ini yang membawa dasar yang terbuka dan kesederhanaan dan menolak segala bentuk ektrimis.

Perdana Menteri juga menegaskan di dalam ucap utamanya yang kekuatan negara kita banyak bergantung kepada perpaduan dan kerjasama di kalangan masyarakat majmuk yang berbilang bangsa. Ketika memperkenalkan konsep 1Malaysia, PM Najib yakin rakyat Malaysia yang berbilang kaum mampu bertoleransi dan menghormati antara satu sama lain dalam memperkukuhkan Malaysia yang progresif dan bersatu.

Perdagangan Malaysia tidak boleh menyisihkan diri daripada menyertai rakan-rakan perdagangan global. Justeru, perjanjian-perjanjian perdagangan seperti TPP, inisiatif China 'One Belt One Road' mahupun komuniti ekonomi ASEAN perlu disertai dan Malaysia perlu memanfaatkan peluang-peluang perdagangan tersebut.

Di sini juga peranan persatuan HuaZong perlu bersama-sama kerajaan menjayakannya dan berani menyahut cabaran di mana kejayaan sesebuah negara bergantung kepada keyakinan yang sangat tinggi dari rakyatnya.

PM Najib juga telah menghadiahkan satu kompilasi buku "Si-Quan-Shu Hui-Yao yang mengandungi 500 buku-buku sejarah lama dan budaya Cina.

 

DATUK EHSANUDDIN BERSAMA BN BACKBENCHERS BERSEDIA DEBAT ISU TPPA

Barisan Backbenchers Barisan Nasional bersedia berhadapan ahli-ahli parlimen pembangkang untuk berdebat pada sidang khas 2 hari yang dijangkakan pada Januari 26 dan 27 akan datang nanti. Salah seorang ahli Parlimen BN yang terkenal dengan hujah berfaktanya seperti Ahli Parlimen Kota Tinggi, Datuk Ehsanuddin pasti telah bersedia.

Persediaan Datuk Ehsan bukan sekadar mendengar bantahan dan segala yang negatif mengenai perjanjian TPP, malahan persediaan Datuk Ehsan lebih mantap setelah berdepan dengan menteri yang bertanggungjawab di dalam rundingan ini di dalam satu taklimat khas untuk ahli-ahli parlimen yang telah diadakan pada 12 Januari lalu.

Untuk pengetahuan sidang taklimat khas ahli-ahli Parlimen bersama Menteri MITI, Dato Mustapa Mohamed ini sebenarnya adalah di atas permintaan pihak pembangkang sendiri yang inginkan segala butir perjanjian TPP ini dibuat secara telus dan terbuka. Sebagai parti pemerintah dan kerajaan yang menghormati dan melaksanakan demokrasi, pandangan dari pihak minoriti juga diberi peluang dan didengari.

Bagi Datuk Ehsan, kesediaan kerajaan menganjur sesi khas penerangan ini dibuat agar semua ahli-ahli parlimen lebih memahami perincian dan maksud sebenar kerajaan menyertai TPP bersama-sama negara lain seperti Amerika, Australia, Brunei, Kanada, Chile, Jepun, Mexico, New Zealand, Peru, Singapura dan Vietnam. Yang lebih mustahak bagi Datuk Ehsan adalah agar rakyat jelas memahami perjanjian ini dan tidak mudah terpengaruh dengan dakyah politik pembangkang.

Isu yang hangat dibawa pihak yang membantah perjanjian perdagangan TPP ini adalah mengenai penguasaan Amerika dan seterusnya konon Malaysia akan dijajah semula sehingga kuasa Yang DiPertuan Agong juga akan hilang. Secara rasionalnya, adalah tidak munasabah jika Amerika mampu menakluk kesemua 11 negara ahli TPP yang telah pun merdeka dan mempunyai kedaulatan mereka sendiri. Apakah Brunei juga akan kehilangan kedaulatannya kepada Amerika?

Apabila perjanjian TPP ini dipersetujui di parlimen nanti, Datuk Ehsan menyeru agar ia adalah berdasarkan fakta dan bukan kerana fahaman politik masing-masing. Setiap persetujuan nanti mestilah mendahulukan kepentingan rakyat dan bukan untuk taktik jahat sesetengah pihak menjatuhkan Perdana Menteri seperti tuduhan yang dibuat Ahli Parlimen PKR Wong Chen mendakwa Perdana Menteri mempunyai kuasa sepenuhnya untuk menolak atau bersetuju perjanjian TPP ini nanti.

Sesi khas penerangan untuk ahli-ahli parlimen samada dari pihak pemerintah mahupun pihak pembangkang ini juga telah memberi peluang melontarkan sebarang pertanyaan dan Datuk Ehsan melihat betapa telusnya kerajaan Barisan Nasional dalam melaksanakan sesuatu dasar. Oleh itu, mengapa pula perjanjian perdagangan TPP ini perlu dibantah pula?

Walaupun ramai penganalisa politik dan pakar ekonomi percaya yang penyertaan Malaysia dalam perjanjian TPP lebih membawa faedah dari kesulitan, kita tunggu sesi 2-hari khas parlimen untuk mendengar dan menyaksikan perdebatan ini. Datuk Ehsan pasti yang backbenchers dari Barisan Nasional akan mampu menyangkal tuduhan-tuduhan liar pihak pembangkang walaupun mengetahui yang kemenangan undi akan berpihak kepada Barisan Nasional.

Perjanjian TPP ini dijangka akan dimeterai di New Zealand pada bulan Februari akan datang dan hanya akan dilaksana sepenuhnya hanya pada tahun 2018. Justeru, walaupun telah dipersetujui dan ditandatangani, perjanjian ini masih masih ada ruang untuk dibahaskan nanti.

MCA DIDATANGI SPRM

Bila SPRM mendatangi parti politik, MCA adalah parti politik pertama dalam sejarah Malaysia. Tetapi bukan kerana ada salahlaku yang perlu disiasat SPRM, MCA melalui Sekolah Pengajian Politik MCA telah menandatangani  memorandum kerjasama latihan antara MCA dan SPRM.

Di dalam meningkatkan kesedaran pentingnya menjauhi dan memerangai rasuah, MoU ini ditandatangani oleh Pengetuanya, Datin Paduka Chew Mei Fun dan SPRM yang diwakili Dato Mustafar Ali, Timbalan Ketua Pesuruhjaya (Pencegahan) serta disaksikan Datuk Wee Ka Siong selaku Timbalan Presiden MCA dan juga merangkap Timbalan Pengarah Bahagian Pendidikan Masyarakat dan En Abdul Samat Kasah, Ketua Penolong Kanan Pesuruhjaya.

MoU Penggunaan Modul Pencegahan Rasuah ini adalah susulan daripada sesi engagement yang telah diadakan pada tahun lalu dan ia adalah di antara elemen program transformasi politik MCA.

Apabila MCA mengambil langkah ini, ia menunjukkan betapa telusnya transformasi MCA di bawah kepimpinan DS Liow Tiong Lai untuk mengenali secara mendalam kaedah pencegahan rasuah yang perlu dipraktikkan oleh ahli-ahlinya.

SPRM mengaku yang MCA adalah parti politik pertama yang mengguna modul pencegahan rasuah. Modul ini mampu membentuk parti dan ahli politik mengamalkan budaya berintegriti dalam berpolitik.

Seperti pesanan Datin Paduka Chew Mei Fun, jika kita bertepuk sebelah takan berbunyi dan rasuah melibatkan dua pihak iaitu pemberi dan penerima. Oleh itu amat penting pengetahuan yang menyeluruh mengenai siapa dan akibat pemberi dan penerima rasuah terutama kepada penggiat politik MCA.

Maka modul Pencegahan Rasuah dari SPRM ini mampu menyuntik pengetahuan dan kesedaran di kalangan ahli-ahli MCA betapa pentingnya diberi latihan dan kerjasama dari pihak SPRM.

Pada masa akan datang, MCA juga akan bekerjasama dengan badan-badan NGO serta organisasi antarabangsa untuk mengadakan kursus dan latihan untuk memupuk pemerintahan yang baik.

MCA telah memulakan siri latihan dan penerangan kempen memerangi rasuah pada Disember 2015 lalu bersama-sama SPRM di dua kem latihan masing-masing di Gambang, Pahang dan Grik Perak.

Apabila MCA serius dalam usaha mereka menjadikan parti mereka telus dan berintegriti, apakah DAP pun akan sanggup memerangi rasuah atau hanya sekadar bersorak dan menjerit yang pentadbiran mereka di Pulau Pinang itu benar-benar bersih tetapi tetap tidak mengamalkan seperti yang dikata?

#PRU14 - RESPONSIVE SPAD ANSWERS COMMUTER ISSUES ON BUS NETWORK RECENT REVAMP

In the recent exercise to revamp bus routes in Klang Valley and Greater KL areas by Public Transport Commissioner or SPAD since last December, there will definitely be some hickups and a feeling of discomfort among daily commuters. All complaints and feedbacks from commuters are essential to ensure the revamped bus route system plan runs smoothly for them to enjoy a better service and safe rides.

We need to know that the ‘Bus Network Revamp (BNR) has taken measures including to consult with bus operators over the past one year, studies on commuters feedback and the commissioner team themselves went to the ground to make reviews and evaluation of each bus route around Klang Valley vicinity.

SPAD has also taken steps to involve commuters participations in their exercise when they have provided complaint platform via their hotline or an open discussion through their official Facebook and Twitter. However, there are certain unexpected situations brought up by medias which need to be addressed further thus clarified.

In the commissioner findings that there are over 400,000 daily commuters relying on bus services in Greater Kuala Lumpur/Klang Valley (GKL/KV) and the BNR exercise is the major initiatives under the NKRA to improve the public transport route system and increase the number of the existing bus around GKL and Klang Valley.

Under this revamp exercise, bus capacities would increase in congested routes and areas with less passengers and its neighbourhoods, the routes will be deployed. But eventually, the role of these stage buses will be more functional and improved when we realize that it would be a solution to commuters’ beginning and end of their journey. Meanwhile, the stage bus industry will transform into a viable business.

In SPAD’s BRN planning, informations are very essential to passengers. Therefore, several communication approaches are taken and among others are distribution of brochures, giant posters are placed at 10 bus information panels in key bus hubs, public service announcements on mainstream radio stations and informative editorial pages in the print medias.

Dissemination of informations do not stop at that, SPAD also pave commuters’ complaints and inquiries on their official Facebook and Twitter where urbanites are savvy.

Undoubtedly, planning on paper may seems smooth but when it comes to implementing them, we will certainly face hickups and obstacles. In this early stage, there are operational issues in certain ways and SPAD has been acting on them and will continue to monitor just to ensure that the rakyat are provided with better bus service.

In the issues highlighted by media operators involved one of the underperforming operator, SPAD has issued warning statement and dateline for them to improve their services. SPAD has also informed them that firm action will be imposed if they still failed to show any improvement.

SPAD not only in response to complaints via their hotline and emails or in their official FB, but they have also developed a monitoring system through their Performance Monitoring Hub (PMH) with a GPS unit installed in every bus. The GPS is to monitor every bus designated routes that have been set, but unfortunately, during inspections there are instances where the GPS is not functioning.

However, it is the operators’ responsibility to ensure that their monitoring equipment are working well as required. The operators are also supposed to be responsible to ensure that sufficient amount of buses are provided despite any hours as per committed.

Since 2012, the government has allocated RM470 million under the Interim Stage Bus Support Fund (ISBSF) to ensure that the stage bus industry could sustain in their businesses and improve their service qualities. Any operators who meet SPAD requirements are eligible to apply. To date, about 195 operators have qualified and have received financial assistance from the government. Unfortunately, Metrobus is among those who is unable to meet SPAD requirements.

Eventhough the medias may seek to share commuters views, at the same time they should also inform their readers to channel their complaints directly to SPAD for a more affirmative and effective action and finally their problems can be solved.

Indeed, SPAD’s agenda in the implementation of BNR is for the stage bus industry to remain competitive and their operational costs sustain, thus as for the commuters they would enjoy good quality and reliable bus services.

Sources : PRU14.tv

THE BLIND LEADING THE BLIND IN NGO’S TPPA SUMMIT

When the Minister in the Prime Minister, Dato Wahid Omar agreed to attend the TPPA Summit 2016 in Shah Alam on Saturday, this means that his presence was not just to listen but he is the best person to answer all about the TPP agreement for the session. But unfortunately, he was denied to even ask questions and what more to speak.

Finally, the summit turned out to be the blind leading the blind further.

As such when the minister were denied to explain, we can assume that there were no question and answer session allowed from the floor but rethorical lecture where you can find their notes all over the internet. Hence when Dato Wahid said that the panellists given a very inaccurate explanations, we knew that these panellists have so much to assume rather than based their lectures on knowledge and facts.

Unless we wish to allow the blind to guide us, we may loose such golden opportunities in foreign markets among the Trans-Pacific pact members which directly would benefit the people and economy and the sure way to miss success is to miss the opportunity when it will only comes once.

Read further ... HERE 

RAHSIA HIDANGAN MCDONALD'S SENTIASA LAZAT DAN DIGEMARI

Sehingga hari ini, hidangan makanan dan minuman segera McDonald's tetap memenangi selera keluarga rakyat Malaysia. Apakah rahsianya?

Selain daripada mampu memenuhi citarasa rakyat Malaysia, makanan dan minuman McDonald's adalah dijamin bersih dan halal. Pada artikel lalu, kita telah pun menulis bagaimana ketatnya pemeriksaan dan pemantauan pihak Jakim didalam anugerah dan mengekalkan sijil halal mereka di setiap premis restauran McDonald's

Kali ini, kita ingin berkongsi maklumat yang persediaan makanan dan minuman dari peralatan, ramuan dan proses persediaan makanan termasuk pekerja mereka telah mendapat kelulusan syarat Kementerian Kesihatan (KKK) dan Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan, Kementerian Sumber Manusia.

Pembekal pemprosesan utama makanan protein McDonald's seperti daging, ayam dan ikan adalah MacFood Services (M) Sdn Bhd. Kilang pengeluaran MacFood dengan lebih 25 tahun pengalaman, pembekal makanan ini melalui prosedur yang ketat dalam membuat setiap produk McDonald's untuk mendapatkan sijil Occupational Safety and Health (OSH) Kementerian Sumber Manusia (KSM) dan juga KKK.

Komitmen dan kesungguhan McDonald's sentiasa menekankan amalan kepada kualiti makanan dan keselamatan makanan merupakan asas kepada jenama mereka di mana hanya bahan-bahan berkualiti tinggi  dipilih bersama-sama pekerja yang terlatih dan persekitaran kilang yang bersih.

Kilang MacFood Services adalah di antara pengusaha kilang makanan yang berdaftar dengan Kementerian Kesihatan selaras dengan Peraturan-peraturan Kebersihan Makanan 2009 yang diwartakan pada 28 Februari 2009 yang mewajibkan semua premis makanan mendaftar dengan Kementerian Kesihatan. Ini adalah bagi menentukan makanan yang dijual premis berkenaan adalah bersih.

Peralatan dan kelengkapan di kilang MacFood juga menjalani audit dari Keystone Foods Group, sebuah badan antarabangsa di dalam keselamatan makanan dan telah mendapat pengiktirafan beberapa akreditasi antarabangsa bagi memastikan produk yang dihasilkan adalah yang terbaik dan berkualiti. Di antaranya adalah;

• HACCP Certification (Hazard Analysis and Critical Control Points) Program – sistem pengurusan keselamatan makanan

• ISO 9001:2000 Certification by SIRIM QAS– sistem pengurusan kualiti

• HALAL Certification by HDC/JAKIM – sijil halal Malaysia 

• DVS Malaysia (Department of Veterinary Services) Certification – peraturan pemeriksaan veterina

• Quality Assurance Program (QAP) dan HACCP System

Malahan negara-negara Islam seperti Arab Saudi, Brunei, Bahrain, Kuwait, Qatar dan UAE juga membeli hasil produk MacFood Services, selain daripada Hong Kong, India, Singapura dan Sri Lanka di bawah jenama First Pride.

Di dalam memastikan kualiti dan keselamatan makanan, namun ada juga pihak yang cuba menimbulkan keraguan. Namun sebagai organisasi yang tidak akan kompromi dengan perkara-perkara yang menjejas keyakinan pelanggan mereka, McDonald's telah menjawab beberapa pertuduhan;

1. Kenyataan tentang kopi McDonald's

 

2. Tuduhan LM 10 atau kandungan lemak babi di dalam sos yang tidak pernah diguna oleh McDonald's Malaysia.

3.  Isu daging lembu yang diproses dengan ammonium hydroxide (‘pink slime’)... DI SINI

Dengan penjelasan di atas, sudah cukup beri keyakinan kepada kita yang produk makanan dan minuman McDonald's pasti... Im lovin it!

PRIHATIN SPAD JAWAB ADUAN RAKYAT DALAM ISU BNR

Di dalam melaksanakan rombakan rangkaian bas atau 'bus network revamp (BNR) di sekitar Greater Kuala Lumpur/Lembah Klang oleh pihak SPAD yang telah pun bermula pada bulan Disember lalu, pasti akan ada beberapa kelemahan dan tidak kurang rasa janggal terutama di kalangan pengguna harian.

Segala aduan dan maklumbalas pengguna adalah penting bagi memastikan segalanya berjalan lancar agar pengguna bas terus dapat menikmati perkhidmatan yang terbaik dan rombakan rangkaian bas dilaksanakan dengan lancar.

Perlu kita ingat, perancangan 'bus network revamp (BNR) ini telah mengambil langkah-langkah perundingan dengan operator bas selama setahun, kajian pengguna dititikberatkan serta pihak SPAD sendiri telah turun padang untuk membuat kajian dan penilaian perjalanan setiap laluan bas di sekitar Lembah Klang.

Pihak SPAD juga telah mengambil langkah agar rakyat bersama-sama menyertai tempuh percubaan perlaksanaannya di mana telah disediakan platform untuk membuat aduan di talian dan juga menyertai perbincangan di laman sosial merekas eperti di Facebook dan Twitter. Namun, masih ada juga kejadian yang di luar jangkaan seperti yang ditulis di ruangan Cars, Bikes and Trucks yang wajar diperjelaskan.

Di dalam kajian SPAD, seramai 400,000 pengguna harian bergantung kepada perkhidmatan bas di sekitar kawasan Greater Kuala Lumpur/Lembah Klang (GKL/KV) dan rombakan rangkaian bas ini adalah inisiatif utama di bawah pengangkutan awam NKRA untuk memperbaiki sistem laluan dan meningkatkan jumlah bas daripada yang sediada di sekitar GKL dan Lembah Klang.

Yang pasti, di bawah rombakan ini, jumlah bas akan meningkat di laluan yang sesak dan di laluan yang kurang penumpang pula akan dibuat laluan baru. Akhirnya, peranan bus henti-henti ini akan lebih berfungsi dan bertambah baik apabila kita menyedari yang ia akan menjadi satu penyelesaian kepada perjalanan awal dan akhir penumpang. Manakala, industri bas henti-henti ini akan menjadi satu perniagaan yang berdaya maju.

Di dalam perancangan SPAD, maklumat adalah sangat penting untuk penumpang. Oleh itu, beberapa pendekatan telah dan masih dilakukan. Di antaranya adalah sebaran brosur, poster-poster gergasi yang diletakkan di 10 panel maklumat di hentian utama bas, khidmat pengumuman awam di stesen-stesen radio perdana dan maklumat-maklumat BNR di media-media cetak.

Sebaran maklumat tidak terhenti di situ saja, SPAD juga membuka ruang aduan dan pertanyaan di laman rasmi Facebook dan Twitter SPAD di mana penduduk bandar mudah untuk berkomunikasi secara online.

Tidak dinafikan, setiap perancangan akan nampak mudah di atas kertas tetapi apabila tiba masa untuk melaksanakannya, kita pasti akan menghadapi beberapa kelemahan dan rintangan. Di dalam peringkat awal ini, memang terdapat isu operasi di beberapa laluan dan pihak SPAD telah pun bertindak dan akan terus memantau.

Di dalam isu yang telah dibangkitkan media berkenaan pengusaha yang terlibat di dalam BNR ini, pihak SPAD telah memberi amaran dan tempoh masa telah ditetapkan untuk mereka perbaiki perkhidmatan mereka. Pihak SPAD juga telah memaklumkan kepada pengusaha terbabit yang tindakan tegas akan dikenakan sekiranya mereka masih gagal.

Pihak SPAD bukan sahaja respon kepada aduan di hotline dan email ataupun di FB rasmi mereka, malahan mereka telah menyediakan satu sistem pemantauan iaitu Performance Monitoring Hub System (PMHS) yang juga dipantau dengan unit GPS yang dipasang di setiap bas. GPS ini adalah untuk memantau setiap pergerakan bas di laluan yang telah ditetapkan tetapi malangnya, apabila pasukan SPAD membuat pemeriksaan, didapati GPS yang telah dipasang telah tidak berfungsi oleh pemandu bas berkenaan.

Bagi membantu  agar industri bas henti-henti ini dapat bernafas dan meneruskan perniagaan mereka serta memperbaiki mutu perkhidmatan mereka, kerajaan telah pun memperuntukkan sebanyak RM470 juta sejak tahun 2012 di bawah Kumpulan Wang Interim Stage Bas Sokongan (ISBSF). Semua pengendali yang memenuhi keperluan, dan boleh menyediakan dokumentasi yang diperlukan adalah layak untuk memohon sokongan daripada dana ini. Setakat ini, 195 pengendali layak untuk pembiayaan itu telah menerima bantuan kewangan daripada Kerajaan. Malangnya,

Options

Metrobus adalah di antara pengusaha bas yang tidak dapat memenuhi kriteria yang ditetapkan oleh SPAD.

Walaupun di pihak media mungkin berusaha untuk berkongsi pandangan daripada penumpang-penumpang bas, namun pada masa yang sama mereka juga seharusnya memaklumkan kepada pembaca agar sentiasa menyalurkan aduan merekaterus kepada SPAD agar tindakan lebih berkesan diperolehi dan masalah mereka dapat diatasi.

Sesungguhnya, agenda SPAD dalam perlaksanaan BNR ini hanyalah ingin memastikan industri bas henti-henti terus berdaya saing dan mampu menjalankan perniagaan mereka dan rakyat pula akan terus menikmati perkhidmatan bas dengan mutu yang baik dan boleh dipercayai.

WONG CHEN THE ARMCHAIR CRITIC

When someone is envious of your achivement, they are actually telling others that you are much better than them. These green-eyed monsters group of opposition leaders just could not bear to watch Prime Minister Najib Razak walking along side with powerful leaders around the globe.

A statement by PKR Kelana Jaya member of parliament, Wong Chen to regard that Malaysia’s foreign policy had become one of the worst in the world since Prime Minister Datuk Seri Najib Tun Razak assumed office clearly shows of a downright spiteful person with malicious nature.

In criticising the current leadership and policies, Wong may seems blunt but then he has chosen to ignore indiscriminately of the development and positive achivements by Malaysia.

Should Malaysia has failed in their foreign policies notably during Najib Razak’s premiership as compared to Dr Mahathir’s, why would the UN voted in Malaysia as a non-permenant member of the UN Security Council?

Amidst his political rancor towards PM Najib Razak’s leadership, Wong Chen did not stop at manipulating PricewaterhouseCoopers Malaysia (PwC) report on TPPA and rebuked that the trade agreement was politically motivated.

As a member of parliament, is Wong Chen is honest in his appraise and opinion about both Foreign Policy and TPPA or are they just mere political interest motives while sitting in his armchair and criticizing just for the sake of criticizing?

The answer is in ... PRU14.tv